Можно ли ездить на квадроцикле по городу

Квадроцикл стал набирать популярность относительно недавно, хоть и появился давно. У многих возникают вопросы относительно этого вида транспорта - на них постараемся ответить.

Чем квадроцикл лучше мотоцикла или автомобиля?

Однозначно на этот вопрос нельзя ответить. Многое зависит от ваших предпочтений.
По сравнению квадроцикл выделяется следующими достоинствами:

Более высокая проходимость и удобность вождения.

Да, мотоцикл в некоторых местах проходит лучше, но факт на лицо - "квадр" в большинстве случаев выиграет своей устойчивостью и проходимостью в условиях бездорожья, дождя и снега. Но проигрывает в условиях густого леса, где не всегда можно протиснуться. Вдобавок нет необходимости "держать" равновесие, что в свою очередь снижает утомляемость в условиях многодневного путешествия.

девушка с парнем на квадроцикле в лесу

Более высокая весовая загрузка.

Если в случае с мотоциклом неправильная загрузка вещами приведёт к дестабилизации равновесия в условиях бездорожья или повышенной скользкости, то на квадроцикле к этому загрузка не приведёт из-за своих четырёх "лап". Но соблюдать правило следует - если всё скинуть на один бог, то шанс опрокидывания выше при наклонной или бездорожной(с кучей ям и камней) поверхности.

При детальном выборе стоимость хорошего квадроцикла будет ниже популярных мотоциклов.

Более высокая "безопасная" скорость движения по бездорожью.

Почему в кавычках, спросите вы? При неопытности вождения высокая развиваемая скорость приведёт к опрокидыванию, а травмы от подобного будут более тяжёлыми, нежели в случае с мотоциклом. Но факт есть факт - на квадроцикле можно развивать более высокую скорость движения. Выше приведены очевидные достоинства, но как быть с автомобилем?

Более высокая проходимость.

Снова проходимость, но с пометкой "в большинстве случаев". Как правило - и мотоцикл, и квадроцикл не пройдёт глубокие ямы, реки и тому подобное. Но преимущество не теряется - на квадроцикле легче объезжать опасные места, проходить сквозь лес и так далее.

Ценовая категория.

Более менее хороший квадр стоит в разы дешевле, чем неплохой внедорожник(за исключением пары единиц).

Расход топлива.

Если в среднем автомобилю на сотню километров требуется 10-12 литров, то квадроциклу нужно ~5.

парни на квадроцикле на замерзшем ледяном озере зимой

Можно ли с точки зрения закона ездить на квадроцикле по городу?

С точки закона - можно. Но так как квадроцикл относится к "тракторам и иным самоходным машинам" - ездить не везде разрешено. Что это значит на практике?
Во первых - запрещено ездить по автомагистралям.
Во вторых - запрещён въезд в парки, тротуары и дороги, на которых запрещён проезд тракторов/самоходных машин соответствующими знаками.
Если с выше описанным понятно, но что нужно иметь при себе? В обязательном порядке необходимо водительское удостоверение на пункт "тракторист-машинист". Необходим и техосмотр с последующим оформлением ОСАГО. Важно - квадроциклу необходимо зарегистрировать паспорт самоходной машины, пройдя регистрацию в Гостехнадзоре.

Вроде безобидная игрушка, а столько мороки с документами, в буквальном смысле как на трактор? Таково законодательство, в котором не внесены ещё ясные поправки насчёт квадроцикла.
Кстати, насчёт шлема безопасности - запрещено ли ездить без него? На это ГАИ уже давало свой ответ - нет, езда без шлема не запрещена, но рекомендуется одевать, как правило, в целях безопасности.
Ещё немаловажный пункт - по всем писаным законам необходимо иметь полный спектр световых примочек и зеркал.

Удобно ли передвигаться в городе на квадроцикле?

Плюсы и удобства передвижения на квадроцикле по городу

Передвигаться можно не по всем дорогам - уже говорилось о запрещающих знаков для квадра, как для трактора или самоходной машины.
Как и в случае с мотоциклом - в плохих погодных условиях(ливни, снегопады и прочее) лучше не ездить на подобном транспорте по многим причинам.
В общем потоке вы можете отставать, а в условиях трассы вам придётся ездить по обочине из-за своей скорости в 40-50 км.
Многие водители автомобилей считают, что квадроциклисты как пешеходы. Поэтому не считают своей обязанностью считаться с ними на дороге - подрезая, не уступая и тому прочее.
Главный минус - частые поломки в результате езды на твёрдой поверхности(Квадр всё-таки внедорожник в буквальном смысле). Как исход - частые ремонты и последующие техосмотры.