Двигатель объёмом 1,6 л не достаточно мощный. Динамика слабая, что опасно при обгоне. Заклинивает термостат, из-за чего мотор перегревается или работает холодным. В непрогретом состоянии мотор нестабильно работает на холостом ходу.
Недолговечные свечи зажигания и высоковольтные провода. В сырых условиях пробивают на массу. Повышенное потребление бензина 10-11 литров на 100 км. Указатель топлива врёт. Петли капота не закрыты и в них забивается грязь и проникает влага.
Шумная механическая коробка. Создаёт вибрацию кузова при оборотах двигателя больше 3000 оборотов. Не предусмотрена заводом замена масла в этой коробке. Автоматические коробки греются и поэтому выходят из строя.
Недостаточно жёсткая подвеска, увеличенный клиренс и как следствие высокий центр тяжести делает машину плохо управляемой на скоростях свыше 100 километров в час. На поворотах чувствуется сильный крен.
На плохих дорогах быстро выходят из строя амортизаторы. Часто ломаются втулки и стойки стабилизатора. Изнашивается пластиковая втулка рулевой рейки. Подтекает жидкость из гидроусилителя руля.
Рулевое колесо Renault Sandero маленькое и к нему приходится прилагать большие усилия. Рулевая колонка выставляется только по наклону и её не выставить на удобное расстояние.
Сиденье водителя неудобное, при долгой езде устают ноги. На заднем сиденье тесно и колени упираются в спинку переднего. Из-за слишком коротких щёток дворников обзор недостаточен.
Непонятно почему в нижней части лобовых стёкол появляются трещины. Советуем ознакомиться с сайтом где можно выполнить
ремонт сколов на лобовом стекле. Задние фонари не герметичны и туда попадает вода. Плохая освещённость при ближнем свете.
Салон от шума не изолирован. Маленький багажник.
Пластиковые брызговики легко отрываются. Глушитель быстро ржавеет. Неудачная конструкция переднего бампера и решётки радиатора. Зимой собирает снег.
На рамке стекла задней двери быстро образуется вздутие краски. Появляются сколы и царапины на краске кузова.
Покупка подержанногоИз характеристик подержанной машины нужно обратить внимание на соответствие её возраста и заявленного пробега. Для больших городов пробег должен составить порядка 20000 километров за год, а для маленьких 10000. Если цифры не совпадают, возможно, машиной владела женщина. Тогда пробег маленький, но кузов, вероятно, часто рихтовался и перекрашивался. Если на фотографиях машина снята летом, а продаётся зимой или наоборот значит, её долго не покупают. Этому есть какая-то причина.
Долговечность агрегатов Renault Sandero на километры пробега
Втулки стабилизатора служат 30000
Опорные подшипники и амортизаторы 80000
Шаровые опоры 80000 километров
Наконечники рулевых тяг 80000
Тяги 150000
Рычаги 90000
Ступичные подшипники 80000
Передние колодки 40000
Задние колодки 60000
Коробка передач 100000
От пробега зависит, была ли произведена замена агрегата или это предстоит сделать.
Стоит ли покупать новый Renault Sandero у официального дилера
MediaNAV брать не стоит. Он старый и не удобный. Обогрев лобового стекла редко востребован. При включении видны нити накаливания. Тоже не нужен.
Механическая коробка сокращает расход топлива до 8 литров на сотню, если есть навык пользования. Улучшается динамика автомобиля.
Полезны пакеты «безопасность» и «защита». Имеет смысл брать комплект резиновых ковриков.
Цена на комплектацию с музыкой и кондиционером завышена на 100000 рублей. Дешевле поставить отдельно.
