Двигатель 5L технические характеристики
5L — дизельный двигатель объёмом 3.0 литра и мощностью 91 л.с., с типом ГРМ OHC (OverHead Camshaft). Распредвал расположен в ГБЦ над клапанами, устройство как у SOHC и DOHC. Устанавливается на автомобили Toyota Hilux. Мотор выпускался в 1997 — 2005 годах.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2975 см³ |
| Мощность | 91 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 67 кВт |
| Крутящий момент | 191 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объём камеры сгорания | 743 см3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Клапанов на двигатель | 8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Степень сжатия | 22 |
| Класс вязкости масла по SAE | — |
| Объём моторного масла | — |
| Расход минимальный, л/100км | — | Расход максимальный, л/100км | — |
Двигатель 5L устанавливается на автомобили
Toyota Hilux
Toyota Hilux комплектовалась двигателями
На другие модели Toyota устаналивались двигатели
1GR-FE2UZ-FE2GR-FE2AZ-FE2AZ-FXE1ND-TV1NZ-FE2ZR-FAE1ZR-F2ZR-FE1AD-FTV2AD-FHV4ZZ-FE2AR-FXE1MZ-FE1ZR-FAE3ZR-FAE4A-FE1ZZ-FE1AZ-FE2C-TE6AR-FXE2AR-FE5S-FE2MZ-FE4S-FE3S-FSE2C-T3C-T1S I43Y-EU2S-E4V1NR-FE1ZR-FE2NZ-FE3ZZ-FE3C-E2ZZ-GE4E-FE5A-FE4A-GE5A-FHE5A-F4A-GZE4A-F2E3A-U4A-GEU4GR-FSE2GR-FSE3GR-FSE1JZ-GE1JZ-FSE1G-FE1JZ-GTE2JZ-FSE2JZ-GE1G-GPE1TR-FPE3Y-PE2L-TE2L-THE1G-E1G-GE1G-GZE2L2L-T7M-GE1UZ-FE1G-EU2M-TE5M-GE5M-E2RZ-E1KZ-TE5VZ-FE1AR-FE2GR-FXE1VD–FTV1UR-FE1VD-FTV3UR-FE1HZ1HD-FTE1FZ-FE3FZ-FE1HD-T3F22R22R-E13B-T3B1PZ2H3FZ-F12H-T2FB2BHF5L-E3ZR-FE1AZ-FSE1KR-FEK3-VE1NZ-FXE3MZ-FE2JZ-GTE1G-GEU1G-GTEU7M-GTET25VZ-FE V63SZ-VE3C-TE2Y-U2SZ-FE3S-GTE7A-FE3S-FE3S-GE5E-FE2C1S-ELU3S-FEI418R3UZ-FE4S-FI21R-U3T-EU1N-T5E-FHE1G-GTE3VZ-E3Y-E3A-SU1E1S-LU3S-GELU