Автомобиль Audi R8 I страны производства Германия в кузове «Купе» выпускался с 2007 года по 2012 год с двигателями объемом от 4.2 до 5.2 л., мощностью от 420 л.с. (308 кВт) до 560 лошадиных сил (411 кВт) и крутящим моментом от 430 Нм до 540 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 301 до 320 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 3.6 сек. при весе машины 1565 кг. Объема топливного бака 75 литров хватает на 780 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Audi R8 I в кузове S-класса с габаритами: шириной 1.904 м, длиной 4.431м, высотой 1.252м и колесной базой 2.650м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.120м. Ширина передней колеи составляет 1.632м, задней колеи — 1.593м, а диаметр разворота укладывается в 11.8 м (минимальный радиус разворота равен 5.9 м).
Конструкция данного транспортного средства жертвует багажным пространством в пользу других характеристик. При объёме всего 100 литров (по стандарту VDA), владелец сможет разместить в нём лишь предметы первой необходимости. Для примера: это эквивалентно 1-2 небольшим чемоданам или одному кейсу для ноутбука. Дополнительные грузы потребуют складывания задних сидений или использования внешних креплений.
Audi R8 I (Купе, 2007-2012) имеет следующие модификации:
Audi R8 1 V8 4.2 AT (420 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 4163 см³ |
| Мощность | 420 л.с. |
| При оборотах в минуту | 7800 |
| Мощность (кВт) | 309 кВт |
| Крутящий момент | 430 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5×92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 100 л. |
| Объем багажника максимальный | 90 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с одним сцеплением |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 301 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 4,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1565 кг |
| Допустимая полная масса | 1865 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/40/R18285/35/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8,5 j x 18 передние, 10,5 j x 18 задние |
| Удельная мощность | 268 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.73 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 103.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 6.04 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 20 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 780 |
| Средний | 560 |
| Городской режим | 370 |
Audi R8 1 V8 4.2 MT (420 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 4163 см³ |
| Мощность | 420 л.с. |
| При оборотах в минуту | 7800 |
| Мощность (кВт) | 309 кВт |
| Крутящий момент | 430 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5×92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 100 л. |
| Объем багажника максимальный | 90 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 301 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 4,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1560 кг |
| Допустимая полная масса | 1860 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/40/R18285/35/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8,5 j x 18 передние, 10,5 j x 18 задние |
| Удельная мощность | 269 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.71 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 103.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 6.04 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 22 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 14 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 740 |
| Средний | 510 |
| Городской режим | 340 |
Audi R8 1 V10 5.2 AT (525 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 5204 см³ |
| Мощность | 525 л.с. |
| При оборотах в минуту | 8000 |
| Мощность (кВт) | 386 кВт |
| Крутящий момент | 530 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 10 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5×92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 100 л. |
| Объем багажника максимальный | 90 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с одним сцеплением |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 316 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 3,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1625 кг |
| Допустимая полная масса | 1910 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 295/30/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 8,5 j x 18 передние, 10,5 j x 18 задние |
| Удельная мощность | 323 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.1 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 101.84 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 7.12 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 20 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 780 |
| Средний | 550 |
| Городской режим | 360 |
Audi R8 1 V10 5.2 MT (525 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 5204 см³ |
| Мощность | 525 л.с. |
| При оборотах в минуту | 8000 |
| Мощность (кВт) | 386 кВт |
| Крутящий момент | 530 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 10 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5×92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 100 л. |
| Объем багажника максимальный | 90 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 316 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 3,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1620 кг |
| Допустимая полная масса | 1905 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/35/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 8,5 j x 18 передние, 10,5 j x 18 задние |
| Удельная мощность | 324 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.09 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 101.84 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 7.12 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 22 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 14 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 740 |
| Средний | 510 |
| Городской режим | 330 |
Audi R8 1 GT 5.2 AT (560 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 5204 см³ |
| Мощность | 560 л.с. |
| При оборотах в минуту | 8000 |
| Мощность (кВт) | 412 кВт |
| Крутящий момент | 540 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 10 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5×92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 100 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4434 |
| Высота | 1242 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1638 |
| Колея задняя | 1595 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с двумя сцеплениями |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 320 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 3,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1525 кг |
| Допустимая полная масса | 1825 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/35/R19295/30/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 8,5 j x 18 передние, 10,5 j x 18 задние |
| Удельная мощность | 367 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 2.72 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 103.77 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 7.72 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 21 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 760 |
| Средний | 540 |
| Городской режим | 360 |
Audi R8 1 4.2 MT (430 л.с., Полный привод), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 4163 см³ |
| Мощность | 430 л.с. |
| При оборотах в минуту | 7900 |
| Мощность (кВт) | 316 кВт |
| Крутящий момент | 430 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5 × 92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 332 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | S |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 90 л. |
| Объем багажника максимальный | 100 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 302 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 4.6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1560 кг |
| Допустимая полная масса | 1860 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/40/R18285/35/R18 |
| Удельная мощность | 276 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.63 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 103.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 6.04 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 21 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 14 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 750 |
| Средний | 530 |
| Городской режим | 350 |
Audi R8 1 4.2 AMT (430 л.с., Полный привод), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 4163 см³ |
| Мощность | 430 л.с. |
| При оборотах в минуту | 7900 |
| Мощность (кВт) | 316 кВт |
| Крутящий момент | 430 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5 × 92.8 мм |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 310 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Audi |
| Модель | R8 |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | S |
| Кузов | Купе |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | 90 л. |
| Объем багажника максимальный | 100 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1904 |
| Длина | 4431 |
| Высота | 1252 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя | 1632 |
| Колея задняя | 1593 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 302 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 4.6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1565 кг |
| Допустимая полная масса | 1865 кг |
| Топливный бак | 75 л. |
| Размер шин | 235/40/R18285/35/R18 |
| Удельная мощность | 275 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 3.64 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 103.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 6.04 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 20 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 800 |
| Средний | 560 |
| Городской режим | 370 |
С Audi R8 I часто сравнивают
