Автомобиль BMW X1 I E84 Рестайлинг страны производства Германия в кузове «Внедорожник 5 дверей» выпускался с 2012 года по 2015 год с двигателем объемом 2 л., мощностью от 116 л.с. (85 кВт) до 245 лошадиных сил (180 кВт) и крутящим моментом от 200 Нм до 450 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 189 до 240 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 6.1 сек. при весе машины 1530 кг. Объема топливного бака 63 литров хватает на 1020 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
BMW X1 I E84 Рестайлинг в кузове J-класса с габаритами: шириной 1.798 м, длиной 4.477м, высотой 1.545м и колесной базой 2.760м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.195м. Ширина передней колеи составляет 1.500м, задней колеи — 1.529м.
Громаднейший объем багажного отделения автомобиля в 1350 литров вместит все вещи, нужные для дальней поездки.
Транспортное средство проходило краш-тесты по Европейской программе оценки новых автомобилей EuroNCAP и набрало в нем 5 баллов. Автомобиль демонстрирует впечатляющие результаты в независимых краш-тестах, получив высшие оценки по всем ключевым параметрам безопасности. Инженеры разработали усиленный каркас кузова с оптимальными зонами деформации, который в сочетании с многоуровневой системой подушек безопасности обеспечивает надежную защиту. Эксперты единодушно подтверждают, что уровень безопасности этой модели заслуживает полного доверия.
BMW X1 I E84 Рестайлинг (Внедорожник 5 дверей, 2012-2015) имеет следующие модификации:
- 18i 2.0 AT (150 л.с., Задний)
- 20i 2.0 AT (184 л.с., Задний)
- 20i 2.0 AT (184 л.с., Полный привод)
- 28i 2.0 AT (245 л.с., Полный привод)
- 18i 2.0 MT (150 л.с., Задний)
- 20i 2.0 MT (184 л.с., Задний)
- 20i 2.0 MT (184 л.с., Полный привод)
- 28i 2.0 MT (245 л.с., Полный привод)
- 16d 2.0d AT (116 л.с., Задний)
- 18d 2.0d AT (143 л.с., Задний)
- 18d 2.0d AT (143 л.с., Полный привод)
- 20d 2.0d AT (184 л.с., Задний)
- 20d 2.0d AT (184 л.с., Полный привод)
- 25d 2.0d AT (218 л.с., Полный привод)
- 16d 2.0d MT (116 л.с., Задний)
- 18d 2.0d MT (143 л.с., Задний)
- 18d 2.0d MT (143 л.с., Полный привод)
- 20d ED 2.0d MT (163 л.с., Задний)
- 20d 2.0d MT (184 л.с., Задний)
- 20d 2.0d MT (184 л.с., Полный привод)
- 25d 2.0d MT (218 л.с., Полный привод)
- xDrive20i Business 2.0 AT (184 л.с., Полный привод)
- xDrive20d 2.0 AT (184 л.с., Полный привод)
- xDrive20d Business 2.0 AT (184 л.с., Полный привод)
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18i 2.0 AT (150 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6400 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Модель двигателя | N46B20B |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1530 кг |
| Допустимая полная масса | 2010 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 98 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.2 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.25 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.67 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1020 |
| Средний | 800 |
| Городской режим | 580 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20i 2.0 AT (184 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.1 мм |
| Степень сжатия | 11.1 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1585 кг |
| Допустимая полная масса | 2060 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 116 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.61 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 135.2 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1210 |
| Средний | 940 |
| Городской режим | 720 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20i 2.0 AT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.1 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1665 кг |
| Допустимая полная масса | 2140 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.05 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 135.2 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.52 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1050 |
| Средний | 890 |
| Городской режим | 690 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 28i 2.0 AT (245 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 245 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Мощность (кВт) | 180 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.1 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1670 кг |
| Допустимая полная масса | 2150 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 147 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.82 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.27 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1030 |
| Средний | 880 |
| Городской режим | 690 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18i 2.0 MT (150 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6400 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Модель двигателя | N46B20B |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 202 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1505 кг |
| Допустимая полная масса | 1990 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 100 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.03 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.25 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.86 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1020 |
| Средний | 820 |
| Городской режим | 610 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20i 2.0 MT (184 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.1 мм |
| Степень сжатия | 11.1 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1560 кг |
| Допустимая полная масса | 2035 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 118 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.48 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 135.2 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1090 |
| Средний | 910 |
| Городской режим | 710 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20i 2.0 MT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.1 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1650 кг |
| Допустимая полная масса | 2125 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 112 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.97 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 135.2 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.56 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1000 |
| Средний | 840 |
| Городской режим | 660 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 28i 2.0 MT (245 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 245 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 180 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×90.1 мм |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1655 кг |
| Допустимая полная масса | 2130 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/45/R18 |
| Удельная мощность | 148 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.76 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.44 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.55 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 980 |
| Средний | 820 |
| Городской режим | 650 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 16d 2.0d AT (116 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 116 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 260 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 90×84 мм |
| Степень сжатия | 16.1 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 189 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1570 кг |
| Допустимая полная масса | 2055 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 74 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.53 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 130.33 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.46 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1340 |
| Средний | 1260 |
| Городской режим | 1130 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18d 2.0d AT (143 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 143 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 105 кВт |
| Крутящий момент | 360 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1680 кг |
| Допустимая полная масса | 2270 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/60/R17 |
| Удельная мощность | 85 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.75 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 180.45 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1210 |
| Средний | 1170 |
| Городской режим | 1090 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18d 2.0d AT (143 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 143 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 105 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×90 мм |
| Степень сжатия | 16.1 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1650 кг |
| Допустимая полная масса | 2140 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 87 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.54 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.44 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.78 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1240 |
| Средний | 1170 |
| Городской режим | 1030 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20d 2.0d AT (184 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 218 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1575 кг |
| Допустимая полная масса | 2060 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 117 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.56 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.61 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1340 |
| Средний | 1260 |
| Городской режим | 1130 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20d 2.0d AT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8,1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Допустимая полная масса | 2145 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.02 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.43 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1240 |
| Средний | 1170 |
| Городской режим | 1030 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 25d 2.0d AT (218 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 218 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 160 кВт |
| Крутящий момент | 450 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 228 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1670 кг |
| Допустимая полная масса | 2160 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 131 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.66 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 225.56 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.08 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1240 |
| Средний | 1150 |
| Городской режим | 1000 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 16d 2.0d MT (116 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 116 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 260 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 90×84 мм |
| Степень сжатия | 16.1 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1555 кг |
| Допустимая полная масса | 2030 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 75 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.41 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 130.33 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.42 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1430 |
| Средний | 1290 |
| Городской режим | 1110 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18d 2.0d MT (143 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 143 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 105 кВт |
| Крутящий момент | 360 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/60/R17 |
| Удельная мощность | 86 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.61 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 180.45 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.81 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1340 |
| Средний | 1240 |
| Городской режим | 1090 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 18d 2.0d MT (143 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 143 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 105 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×90 мм |
| Степень сжатия | 16.1 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Допустимая полная масса | 2120 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 87 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.47 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.44 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.81 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1310 |
| Средний | 1150 |
| Городской режим | 970 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20d ED 2.0d MT (163 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 120 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 17 |
| Модель двигателя | M47TU2D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1565 кг |
| Допустимая полная масса | 2045 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 104 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.6 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.35 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1540 |
| Средний | 1400 |
| Городской режим | 1210 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20d 2.0d MT (184 л.с., Задний), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 179 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1565 кг |
| Допустимая полная масса | 2045 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 118 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.51 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.56 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1430 |
| Средний | 1290 |
| Городской режим | 1090 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 20d 2.0d MT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N47D20 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8,1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1650 кг |
| Допустимая полная масса | 2130 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 112 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.97 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.43 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1290 |
| Средний | 1150 |
| Городской режим | 950 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг 25d 2.0d MT (218 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 218 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 160 кВт |
| Крутящий момент | 450 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Допустимая полная масса | 2150 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 131 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.61 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 225.56 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.08 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1260 |
| Средний | 1070 |
| Городской режим | 880 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг xDrive20i Business 2.0 AT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5000 – 6250 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84 × 90.1 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Выбросы CO2, г/км | 179 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7.9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1665 кг |
| Допустимая полная масса | 2140 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.05 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 135.2 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.52 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1050 |
| Средний | 890 |
| Городской режим | 690 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг xDrive20d 2.0 AT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84 × 90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 179 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8.1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Допустимая полная масса | 2145 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.02 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.43 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1240 |
| Средний | 1170 |
| Городской режим | 1030 |
BMW X1 1 E84 рестайлинг xDrive20d Business 2.0 AT (184 л.с., Полный привод), 2012-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84 × 90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 179 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 420 л. |
| Объем багажника максимальный | 1350 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1798 |
| Длина | 4477 |
| Высота | 1545 |
| Колесная база | 2760 |
| Колея передняя | 1500 |
| Колея задняя | 1529 |
| Дорожный просвет | 195 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8.1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Допустимая полная масса | 2145 кг |
| Топливный бак | 63 л. |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.02 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 190.48 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.43 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1240 |
| Средний | 1170 |
| Городской режим | 1030 |
С BMW X1 I E84 Рестайлинг часто сравнивают
