Автомобиль BMW X6 I E71 Рестайлинг в кузове «Внедорожник 5 дверей» выпускался с 2012 года по 2014 год с двигателями объемом от 3 до 4.4 л., мощностью от 245 л.с. (180 кВт) до 407 лошадиных сил (299 кВт) и крутящим моментом от 400 Нм до 740 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 222 до 250 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 5.3 сек. при весе машины 2070 кг. Объема топливного бака 85 литров хватает на 1020 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
BMW X6 I E71 Рестайлинг с габаритами: шириной 1.983 м, длиной 4.877м, высотой 1.699м и колесной базой 2.933м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.212м. Ширина передней колеи составляет 1.644м, задней колеи — 1.706м.
Багажник более чем 1450 литров еще нужно поискать. Будьте уверены, в него можно положить все, что только может пригодиться в долгой поездке!
BMW X6 I E71 Рестайлинг (Внедорожник 5 дверей, 2012-2014) имеет следующие модификации:
BMW X6 1 E71 рестайлинг 35i 3.0 AT (306 л.с., Полный привод), 2012-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2979 см³ |
| Мощность | 306 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 225 кВт |
| Крутящий момент | 400 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×89.6 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Модель двигателя | N54B30A |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X6 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 4/5 |
| Объем багажника минимальный | 570 л. |
| Объем багажника максимальный | 1450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1983 |
| Длина | 4877 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2933 |
| Колея передняя | 1644 |
| Колея задняя | 1706 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 2070 кг |
| Допустимая полная масса | 2670 кг |
| Топливный бак | 85 л. |
| Размер шин | 255/50/R19 |
| Удельная мощность | 148 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.76 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 134.27 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.15 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1020 |
| Средний | 840 |
| Городской режим | 640 |
BMW X6 1 E71 рестайлинг 30d 3.0d AT (245 л.с., Полный привод), 2012-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2993 см³ |
| Мощность | 245 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 180 кВт |
| Крутящий момент | 540 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N57D30OL |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X6 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 4/5 |
| Объем багажника минимальный | 570 л. |
| Объем багажника максимальный | 1450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1983 |
| Длина | 4877 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2933 |
| Колея передняя | 1644 |
| Колея задняя | 1706 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 222 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 2075 кг |
| Допустимая полная масса | 2675 кг |
| Топливный бак | 85 л. |
| Размер шин | 255/50/R19 |
| Удельная мощность | 118 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.47 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 180.42 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1270 |
| Средний | 1150 |
| Городской режим | 980 |
BMW X6 1 E71 рестайлинг 40d 3.0d AT (306 л.с., Полный привод), 2012-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2993 см³ |
| Мощность | 306 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4400 |
| Мощность (кВт) | 225 кВт |
| Крутящий момент | 600 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Модель двигателя | N57D30TOP |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X6 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 4/5 |
| Объем багажника минимальный | 570 л. |
| Объем багажника максимальный | 1450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1983 |
| Длина | 4877 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2933 |
| Колея передняя | 1644 |
| Колея задняя | 1706 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 236 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 2110 кг |
| Допустимая полная масса | 2710 кг |
| Топливный бак | 85 л. |
| Размер шин | 255/50/R19 |
| Удельная мощность | 145 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.9 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 200.47 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.27 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1250 |
| Средний | 1130 |
| Городской режим | 970 |
BMW X6 1 E71 рестайлинг M50d 3.0d AT (381 л.с., Полный привод), 2012-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2993 см³ |
| Мощность | 381 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 280 кВт |
| Крутящий момент | 740 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.0×90.0 мм |
| Степень сжатия | 16 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X6 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 4/5 |
| Объем багажника минимальный | 570 л. |
| Объем багажника максимальный | 1450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1983 |
| Длина | 4877 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2933 |
| Колея передняя | 1644 |
| Колея задняя | 1706 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 2150 кг |
| Допустимая полная масса | 2800 кг |
| Топливный бак | 85 л. |
| Размер шин | 275/40/R20315/35/R20 |
| Удельная мощность | 177 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 5.64 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 247.24 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 5.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1210 |
| Средний | 1100 |
| Городской режим | 940 |
BMW X6 1 E71 рестайлинг 50i 4.4 AT (407 л.с., Полный привод), 2012-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 4395 см³ |
| Мощность | 407 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 300 кВт |
| Крутящий момент | 600 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89.0×88.3 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Модель двигателя | N63B44 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | X6 |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 4/5 |
| Объем багажника минимальный | 570 л. |
| Объем багажника максимальный | 1450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1983 |
| Длина | 4877 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2933 |
| Колея передняя | 1644 |
| Колея задняя | 1706 |
| Дорожный просвет | 212 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 2190 кг |
| Допустимая полная масса | 2790 кг |
| Топливный бак | 85 л. |
| Размер шин | 255/50/R19 |
| Удельная мощность | 186 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 5.38 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 136.52 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 5.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 17 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 12 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 890 |
| Средний | 680 |
| Городской режим | 490 |
С BMW X6 I E71 Рестайлинг часто сравнивают
