Двигатель D4F 784 технические характеристики
D4F 784 — бензиновый двигатель объёмом 1.1 литра и мощностью 101 л.с., с типом ГРМ DOHC (Double OverHead Camshaft) — двойной верхний распредвал в ГБЦ. Устанавливается на автомобили Renault Clio. Мотор выпускается с 2005 года по сей день.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензин |
| Расположение двигателя | Центральное |
| Объем двигателя | 1149 см³ |
| Мощность | 101 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 74 кВт |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объём камеры сгорания | 287 см3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Клапанов на двигатель | 16 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра, мм | 69 |
| Ход поршня, мм | 76.8 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Класс вязкости масла по SAE | — |
| Объём моторного масла | — |
| Расход минимальный, л/100км | 4.0 | Расход максимальный, л/100км | 7.0 |
