Автомобиль Donkervoort D8 GTO страны производства Нидерланды в кузове «Родстер» выпускался с 2013 года по 2025 год с двигателем объемом 2.5 л., мощностью от 340 л.с. (250 кВт) до 435 лошадиных сил (319 кВт) и крутящим моментом от 450 Нм до 560 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 255 до 286 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 2.6 сек. при весе машины 730 кг. Объема топливного бака 48 литров хватает на 600 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Donkervoort D8 GTO в кузове S-класса с габаритами: шириной 1.850 м, длиной 3.740м, высотой 1.140м и колесной базой 2.350м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.080м. Ширина передней колеи составляет 1.515м, задней колеи — 1.585м.
Donkervoort D8 GTO (Родстер, 2013-2025) имеет следующие модификации:
Donkervoort D8 GTO 2.5 MT (340 л.с., Задний), 2013-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2480 см³ |
| Мощность | 340 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5400 |
| Мощность (кВт) | 254 кВт |
| Крутящий момент | 450 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 5 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5 × 98.8 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Выбросы CO2, г/км | 178 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Donkervoort |
| Модель | D8 GTO |
| Страна марки | Нидерланды |
| Класс автомобиля | S |
| Кузов | Родстер |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1850 |
| Длина | 3740 |
| Высота | 1140 |
| Колесная база | 2350 |
| Колея передняя | 1515 |
| Колея задняя | 1585 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 255 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 3.3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 730 кг |
| Топливный бак | 48 л. |
| Размер шин | 225/45/R17235/45/R17245/40/R18 |
| Удельная мощность | 466 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 2.15 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 181.45 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 8.42 м/с2 |
Donkervoort D8 GTO 2.5 MT (380 л.с., Задний), 2013-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2480 см³ |
| Мощность | 380 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 280 кВт |
| Крутящий момент | 475 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 5 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5 × 98.8 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Выбросы CO2, г/км | 178 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Donkervoort |
| Модель | D8 GTO |
| Страна марки | Нидерланды |
| Класс автомобиля | S |
| Кузов | Родстер |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1850 |
| Длина | 3740 |
| Высота | 1140 |
| Колесная база | 2350 |
| Колея передняя | 1515 |
| Колея задняя | 1585 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 270 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 2.8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 695 кг |
| Топливный бак | 48 л. |
| Размер шин | 225/45/R17245/40/R18245/45/R18 |
| Удельная мощность | 547 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 1.83 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 191.53 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 9.92 м/с2 |
Donkervoort D8 GTO 2.5 MT (435 л.с., Задний), 2013-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2480 см³ |
| Мощность | 435 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5850 – 7000 |
| Мощность (кВт) | 325 кВт |
| Крутящий момент | 560 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5 × 98.8 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Выбросы CO2, г/км | 191 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Donkervoort |
| Модель | D8 GTO |
| Страна марки | Нидерланды |
| Класс автомобиля | S |
| Кузов | Родстер |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника минимальный | — л. |
| Объем багажника максимальный | — л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1850 |
| Длина | 3740 |
| Высота | 1140 |
| Колесная база | 2350 |
| Колея передняя | 1515 |
| Колея задняя | 1585 |
| Дорожный просвет | 80 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 286 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 2.6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 680 кг |
| Топливный бак | 48 л. |
| Размер шин | 225/45/R17245/40/R18245/45/R18 |
| Удельная мощность | 640 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 1.56 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 225.81 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 10.68 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 8 |
С Donkervoort D8 GTO часто сравнивают
