Автомобиль Fiat UNO I Рестайлинг страны производства Италия в кузове «Хэтчбек 5 дверей» выпускался с 1989 года по 1995 год с двигателями объемом от 0.9 до 1.9 л., мощностью от 44 л.с. (32 кВт) до 114 лошадиных сил (83 кВт) и крутящим моментом от 66 Нм до 165 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 140 до 200 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 8.4 сек. при весе машины 760 кг. Объема топливного бака 38 литров хватает на 790 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Fiat UNO I Рестайлинг в кузове B-класса с габаритами: шириной 1.555 м, длиной 3.645м, высотой 1.450м и колесной базой 2.362м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.150м. Ширина передней колеи составляет 1.335м, задней колеи — 1.355м, а диаметр разворота укладывается в 9.8 м (минимальный радиус разворота равен 4.9 м).
Довольно маленький объем багажника в 250 литров не позволит вместить много вещей.
Fiat UNO I Рестайлинг (Хэтчбек 5 дверей, 1989-1995) имеет следующие модификации:
- 1.1 MT (50 л.с., Передний)
- 1.1 MT (51 л.с., Передний)
- 1.1 MT (57 л.с., Передний)
- 1.3 MT (101 л.с., Передний)
- 1.4 MT (114 л.с., Передний)
- 1.4 MT (71 л.с., Передний)
- 1.7d MT (58 л.с., Передний)
- 1.9d MT (60 л.с., Передний)
- 0.9 MT (45 л.с., Передний)
- 1.0 MT (44 л.с., Передний)
- 1.0 MT (46 л.с., Передний)
- 1.3d MT (45 л.с., Передний)
- 1.4d MT (72 л.с., Передний)
- 1.5 MT (76 л.с., Передний)
- 1.1 MT (51 л.с., Передний)
- 1.1 MT (57 л.с., Передний)
- 1.4 MT (71 л.с., Передний)
- 1.4 MT (114 л.с., Передний)
- 1.7 MT (58 л.с., Передний)
- 1.9 MT (60 л.с., Передний)
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.1 MT (50 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1108 см³ |
| Мощность | 50 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5250 |
| Мощность (кВт) | 37 кВт |
| Крутящий момент | 84 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 38 л. |
| Удельный крутящий момент | 75.81 Нм/л |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.1 MT (51 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1108 см³ |
| Мощность | 51 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5250 |
| Мощность (кВт) | 38 кВт |
| Крутящий момент | 84 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 70×72 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,73 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 16 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 760 кг |
| Допустимая полная масса | 1260 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 67 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.9 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 75.81 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.74 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 790 |
| Средний | 580 |
| Городской режим | 500 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.1 MT (57 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1108 см³ |
| Мощность | 57 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 42 кВт |
| Крутящий момент | 87 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76×61.5 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,73 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 16 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 760 кг |
| Допустимая полная масса | 1260 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 75 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.33 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 78.52 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.74 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 790 |
| Средний | 580 |
| Городской режим | 500 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.3 MT (101 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1301 см³ |
| Мощность | 101 л.с. |
| Мощность (кВт) | 74 кВт |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 38 л. |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.4 MT (114 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1372 см³ |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 84 кВт |
| Крутящий момент | 165 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80.5×67.4 мм |
| Степень сжатия | 7.8 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,56 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 940 кг |
| Допустимая полная масса | 1360 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 175/60/R13 |
| Удельная мощность | 121 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.25 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 120.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.31 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 630 |
| Средний | 460 |
| Городской режим | 390 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.4 MT (71 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1372 см³ |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 52 кВт |
| Крутящий момент | 108 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80.5×67.4 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,56 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 825 кг |
| Допустимая полная масса | 1270 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 86 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.62 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 78.72 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 680 |
| Средний | 530 |
| Городской режим | 400 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.7d MT (58 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1698 см³ |
| Мощность | 58 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4600 |
| Мощность (кВт) | 43 кВт |
| Крутящий момент | 100 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.6×79.2 мм |
| Степень сжатия | 20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,56 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 15,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 870 кг |
| Допустимая полная масса | 1320 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 67 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 15 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 58.89 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 860 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 630 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.9d MT (60 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1929 см³ |
| Мощность | 60 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4400 |
| Мощность (кВт) | 44 кВт |
| Крутящий момент | 108 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.6×90 мм |
| Степень сжатия | 20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 9.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,56 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 157 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 15,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 885 кг |
| Допустимая полная масса | 1320 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 68 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.75 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 55.99 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 860 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 630 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 0.9 MT (45 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 903 см³ |
| Мощность | 45 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5600 |
| Мощность (кВт) | 33 кВт |
| Крутящий момент | 66 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 65×68 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 4,07 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 17,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 740 кг |
| Допустимая полная масса | 1200 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 61 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 16.44 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 73.09 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.55 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 810 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 540 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.0 MT (44 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 998 см³ |
| Мощность | 44 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5600 |
| Мощность (кВт) | 32 кВт |
| Крутящий момент | 67 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 38 л. |
| Удельный крутящий момент | 67.13 Нм/л |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.0 MT (46 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 999 см³ |
| Мощность | 46 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5250 |
| Мощность (кВт) | 34 кВт |
| Крутящий момент | 75 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 70×64.9 мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,73 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 17,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 740 кг |
| Допустимая полная масса | 1200 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 62 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 16.09 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 75.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.57 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 830 |
| Средний | 590 |
| Городской режим | 570 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.3d MT (45 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1301 см³ |
| Мощность | 45 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4200 |
| Мощность (кВт) | 33 кВт |
| Крутящий момент | 112 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 38 л. |
| Удельный крутящий момент | 86.09 Нм/л |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.4d MT (72 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1367 см³ |
| Мощность | 72 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4800 |
| Мощность (кВт) | 53 кВт |
| Крутящий момент | 131 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 78×71.5 мм |
| Степень сжатия | 20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,56 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 910 кг |
| Допустимая полная масса | 1360 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 79 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.64 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 95.83 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 900 |
| Средний | 630 |
| Городской режим | 670 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.5 MT (76 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1498 см³ |
| Мощность | 76 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 55 кВт |
| Крутящий момент | 113 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,35 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 800 кг |
| Допустимая полная масса | 1250 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Удельная мощность | 95 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.53 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 75.43 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.42 м/с2 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.1 MT (51 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1108 см³ |
| Мощность | 51 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5250 |
| Мощность (кВт) | 38 кВт |
| Крутящий момент | 84 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 70 × 72 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 16 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 760 кг |
| Допустимая полная масса | 1260 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 67 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.9 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 75.81 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.74 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 790 |
| Средний | 580 |
| Городской режим | 500 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.1 MT (57 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1108 см³ |
| Мощность | 57 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 42 кВт |
| Крутящий момент | 87 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76 × 61.5 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 16 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 760 кг |
| Допустимая полная масса | 1260 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 75 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.33 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 78.52 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.74 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 790 |
| Средний | 580 |
| Городской режим | 500 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.4 MT (71 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1372 см³ |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 52 кВт |
| Крутящий момент | 108 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80.5 × 67.4 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12.4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 825 кг |
| Допустимая полная масса | 1270 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 86 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.62 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 78.72 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 680 |
| Средний | 530 |
| Городской режим | 400 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.4 MT (114 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1372 см³ |
| Мощность | 114 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 84 кВт |
| Крутящий момент | 165 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80.5 × 67.4 мм |
| Степень сжатия | 7.8 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8.4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 940 кг |
| Допустимая полная масса | 1360 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 175/60/R13 |
| Удельная мощность | 121 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.25 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 120.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.31 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 630 |
| Средний | 460 |
| Городской режим | 390 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.7 MT (58 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1698 см³ |
| Мощность | 58 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4600 |
| Мощность (кВт) | 43 кВт |
| Крутящий момент | 100 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.6 × 79.2 мм |
| Степень сжатия | 20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 15.9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 870 кг |
| Допустимая полная масса | 1320 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 67 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 15 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 58.89 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 860 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 630 |
Fiat UNO 1 рестайлинг 1.9 MT (60 л.с., Передний), 1989-2002
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 1929 см³ |
| Мощность | 60 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4400 |
| Мощность (кВт) | 44 кВт |
| Крутящий момент | 108 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.6 × 90 мм |
| Степень сжатия | 20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Fiat |
| Модель | UNO |
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | B |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 250 л. |
| Объем багажника максимальный | 250 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1555 |
| Длина | 3645 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2362 |
| Колея передняя | 1335 |
| Колея задняя | 1355 |
| Дорожный просвет | 150 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 157 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 15.9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 885 кг |
| Допустимая полная масса | 1320 кг |
| Топливный бак | 38 л. |
| Размер шин | 155/70/R13 |
| Удельная мощность | 68 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.75 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 55.99 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 860 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 630 |
С Fiat UNO I Рестайлинг часто сравнивают