Автомобиль Ford Edge I Рестайлинг страны производства США в кузове «Внедорожник 5 дверей» выпускался с 2011 года по 2015 год с двигателями объемом от 2 до 3.7 л., мощностью от 240 л.с. (176 кВт) до 305 лошадиных сил (224 кВт) и крутящим моментом от 343 Нм до 380 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость в 178 км/ч и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 7.7 сек. при весе машины 1918 кг. Объема топливного бака 68 литров хватает на 780 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Ford Edge I Рестайлинг в кузове J-класса с габаритами: шириной 1.930 м, длиной 4.679м, высотой 1.702м и колесной базой 2.825м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.200м. Ширина передней колеи составляет 1.661м, задней колеи — 1.656м.
Какое же это удовольствие — собираться в дорогу, когда в твоем распоряжении багажник на целых 911 литров! Вы сможете загрузить туда буквально все, что придет в голову: от сезонной одежды «на всякий случай» до любимых домашних мелочей. Места хватит с таким запасом, что половину вещей вы, возможно, даже не достанете за всю поездку — зато будете знать, что они под рукой!
Ford Edge I Рестайлинг (Внедорожник 5 дверей, 2011-2015) имеет следующие модификации:
- 2.0 AT (240 л.с., Полный привод подключаемый)
- 3.5 AT (285 л.с., Передний)
- 3.5 AT (285 л.с., Полный привод подключаемый)
- 3.7 AT (305 л.с., Полный привод подключаемый)
- 2.0 AT (240 л.с., Передний)
- 3.7 AT (305 л.с., Передний)
- V6 3.5 AT (288 л.с., Полный привод)
- 2.0 AT (240 л.с., Полный привод)
- 3.5 AT (288 л.с., Передний)
- 3.7 AT (305 л.с., Полный привод)
Ford Edge 1 рестайлинг 2.0 AT (240 л.с., Полный привод подключаемый), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2000 см³ |
| Мощность | 240 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 177 кВт |
| Крутящий момент | 366 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод подключаемый (AWD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1918 кг |
| Топливный бак | 68 л. |
| Удельная мощность | 125 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.99 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 183 Нм/л |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.5 AT (285 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3496 см³ |
| Мощность | 285 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6500 |
| Мощность (кВт) | 210 кВт |
| Крутящий момент | 343 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92.5×86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Модель двигателя | DURATEC 35 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 235/65/R17245/60/R18245/50/R20 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×7.5, 20×7.5 |
| Удельный крутящий момент | 98.11 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 12 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 780 |
| Средний | 640 |
| Городской режим | 550 |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.5 AT (285 л.с., Полный привод подключаемый), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3496 см³ |
| Мощность | 285 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6500 |
| Мощность (кВт) | 210 кВт |
| Крутящий момент | 343 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92.5×86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Модель двигателя | DURATEC 35 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 205 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод подключаемый (AWD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1935 кг |
| Допустимая полная масса | 2347 кг |
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 245/60/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×7.5, 20×7.5 |
| Удельная мощность | 147 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.79 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 98.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.61 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 11 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 720 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 520 |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.7 AT (305 л.с., Полный привод подключаемый), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3721 см³ |
| Мощность | 305 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6250 |
| Мощность (кВт) | 224 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 95.5×86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Модель двигателя | DURATEC 37 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод подключаемый (AWD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 235/65/R17245/60/R18245/50/R20 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×7.5, 20×7.5 |
| Удельный крутящий момент | 102.12 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 12 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 670 |
| Средний | 550 |
| Городской режим | 490 |
Ford Edge 1 рестайлинг 2.0 AT (240 л.с., Передний), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2000 см³ |
| Мощность | 240 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 177 кВт |
| Крутящий момент | 366 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1813 кг |
| Допустимая полная масса | 2226 кг |
| Топливный бак | 68 л. |
| Удельная мощность | 132 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.55 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 183 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 9 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 870 |
| Средний | 690 |
| Городской режим | 610 |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.7 AT (305 л.с., Передний), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3721 см³ |
| Мощность | 305 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6250 |
| Мощность (кВт) | 224 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 95.5×86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Модель двигателя | DURATEC 37 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 235/65/R17245/60/R18245/50/R20 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×7.5, 20×7.5 |
| Удельный крутящий момент | 102.12 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 11 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 760 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 520 |
Ford Edge 1 рестайлинг V6 3.5 AT (288 л.с., Полный привод), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3496 см³ |
| Мощность | 288 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6500 |
| Мощность (кВт) | 212 кВт |
| Крутящий момент | 343 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92.5 × 86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | J |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Объем багажника максимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 205 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7.7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1935 кг |
| Допустимая полная масса | 2347 кг |
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 245/60/R18 |
| Удельная мощность | 149 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.72 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 98.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.61 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 11 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 720 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 520 |
Ford Edge 1 рестайлинг 2.0 AT (240 л.с., Полный привод), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2000 см³ |
| Мощность | 240 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 177 кВт |
| Крутящий момент | 366 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | J |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Объем багажника максимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1918 кг |
| Топливный бак | 68 л. |
| Удельная мощность | 125 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.99 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 183 Нм/л |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.5 AT (288 л.с., Передний), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3496 см³ |
| Мощность | 288 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6500 |
| Мощность (кВт) | 212 кВт |
| Крутящий момент | 343 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 92.5 × 86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | J |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Объем багажника максимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 235/65/R17245/60/R18245/50/R20 |
| Удельный крутящий момент | 98.11 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 12 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 780 |
| Средний | 640 |
| Городской режим | 550 |
Ford Edge 1 рестайлинг 3.7 AT (305 л.с., Полный привод), 2010-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 3721 см³ |
| Мощность | 305 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6250 |
| Мощность (кВт) | 224 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 95.5 × 86.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Edge |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | J |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 911 л. |
| Объем багажника максимальный | 911 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1930 |
| Длина | 4679 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2825 |
| Колея передняя | 1661 |
| Колея задняя | 1656 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 68 л. |
| Размер шин | 235/65/R17245/60/R18245/50/R20 |
| Удельный крутящий момент | 102.12 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 13 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 12 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 670 |
| Средний | 550 |
| Городской режим | 490 |
С Ford Edge I Рестайлинг часто сравнивают
