Автомобиль Ford Escape I Рестайлинг 2 страны производства США в кузове «Внедорожник 5 дверей» выпускался с 2007 года по 2012 год с двигателем объемом 2.3 л., мощностью от 145 л.с. (106 кВт) до 155 лошадиных сил (114 кВт) и крутящим моментом от 200 Нм до 206 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 160 до 170 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 9 сек. при весе машины 1470 кг. Объема топливного бака 62 литров хватает на 770 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Ford Escape I Рестайлинг 2 в кузове J-класса с габаритами: шириной 1.780 м, длиной 4.394м, высотой 1.702м и колесной базой 2.619м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.200м. Ширина передней колеи составляет 1.554м, задней колеи — 1.550м.
Багажник более чем 1835 литров еще нужно поискать. Будьте уверены, в него можно положить все, что только может пригодиться в долгой поездке!
Ford Escape I Рестайлинг 2 (Внедорожник 5 дверей, 2007-2012) имеет следующие модификации:
Ford Escape 1 рестайлинг 2 2.3 AT (155 л.с., Передний), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2261 см³ |
| Мощность | 155 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 114 кВт |
| Крутящий момент | 206 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5×94.0 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 934 л. |
| Объем багажника максимальный | 1835 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1780 |
| Длина | 4394 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2619 |
| Колея передняя | 1554 |
| Колея задняя | 1550 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4,23 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1470 кг |
| Допустимая полная масса | 1950 кг |
| Топливный бак | 62 л. |
| Размер шин | 225/70/R15 |
| Удельная мощность | 105 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.48 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 91.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.09 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 770 |
| Городской режим | 630 |
Ford Escape 1 рестайлинг 2 2.3 AT (155 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2261 см³ |
| Мощность | 155 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 114 кВт |
| Крутящий момент | 206 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5×94.0 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 934 л. |
| Объем багажника максимальный | 1835 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1780 |
| Длина | 4394 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2619 |
| Колея передняя | 1554 |
| Колея задняя | 1550 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4,23 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1550 кг |
| Допустимая полная масса | 2023 кг |
| Топливный бак | 62 л. |
| Размер шин | 225/70/R15 |
| Удельная мощность | 100 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 91.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.09 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 9 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 680 |
| Городской режим | 580 |
Ford Escape 1 рестайлинг 2 2.3 MT (155 л.с., Передний), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2261 см³ |
| Мощность | 155 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 114 кВт |
| Крутящий момент | 206 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5×94.0 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 934 л. |
| Объем багажника максимальный | 1835 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1780 |
| Длина | 4394 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2619 |
| Колея передняя | 1554 |
| Колея задняя | 1550 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 4,43 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1470 кг |
| Допустимая полная масса | 1950 кг |
| Топливный бак | 62 л. |
| Размер шин | 225/70/R15 |
| Удельная мощность | 105 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.48 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 91.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.09 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 770 |
| Городской режим | 630 |
Ford Escape 1 рестайлинг 2 2.3 MT (155 л.с., Полный привод постоянный), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2261 см³ |
| Мощность | 155 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 114 кВт |
| Крутящий момент | 206 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5×94.0 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Кузов | Внедорожник 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 934 л. |
| Объем багажника максимальный | 1835 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1780 |
| Длина | 4394 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2619 |
| Колея передняя | 1554 |
| Колея задняя | 1550 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 4,43 |
| Привод | Полный привод постоянный (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1550 кг |
| Допустимая полная масса | 2023 кг |
| Топливный бак | 62 л. |
| Размер шин | 225/70/R15 |
| Удельная мощность | 100 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 91.11 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.09 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 9 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 680 |
| Городской режим | 580 |
Ford Escape 1 рестайлинг 2 2.3 AT (145 л.с., Полный привод), 2007-2012
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2261 см³ |
| Мощность | 145 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 107 кВт |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 87.5 × 94 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | J |
| Кузов | Внедорожник 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 934 л. |
| Объем багажника максимальный | 1835 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1780 |
| Длина | 4394 |
| Высота | 1702 |
| Колесная база | 2619 |
| Колея передняя | 1554 |
| Колея задняя | 1550 |
| Дорожный просвет | 200 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 16 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1605 кг |
| Допустимая полная масса | 1986 кг |
| Топливный бак | 62 л. |
| Размер шин | 215/70/R16 |
| Удельная мощность | 90 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.07 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 88.46 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.74 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 14 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 890 |
| Средний | 620 |
| Городской режим | 440 |
С Ford Escape I Рестайлинг 2 часто сравнивают
