Автомобиль Lexus GS IV Рестайлинг в кузове «Седан» выпускался с 2015 года по 2025 год с двигателями объемом от 2 до 3.5 л., мощностью от 181 л.с. (133 кВт) до 316 лошадиных сил (232 кВт) и крутящим моментом от 221 Нм до 380 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 190 до 250 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 5.6 сек. при весе машины 1726 кг. Объема топливного бака 65 литров хватает на 920 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Lexus GS IV Рестайлинг с габаритами: шириной 1.840 м (с зеркалами ширина составляет 2085 мм), длиной 4.880м, высотой 1.455м и колесной базой 2.850м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.130м. Ширина передней колеи составляет 1.575м, задней колеи — 1.590м, а диаметр разворота укладывается в 10.6 м (минимальный радиус разворота равен 5.3 м).
Объем багажника 456 литров считается типовым, в него влезет немало вещей для дальней поездки.
Lexus GS IV Рестайлинг (Седан, 2015-2025) имеет следующие модификации:
Lexus GS 4 рестайлинг 200t 2.0 AT (241 л.с., Задний), 2015-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 241 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 177 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86.1×86.1 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Модель двигателя | 8AR-FTS |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 456 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1839 |
| Длина | 4879 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,133 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1726 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/50/R17235/45/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×8 |
| Удельная мощность | 140 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.16 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.18 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.86 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 9 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 920 |
| Средний | 710 |
| Городской режим | 610 |
Lexus GS 4 рестайлинг 350 3.5 AT (311 л.с., Задний), 2015-2018
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3456 см³ |
| Мощность | 311 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6400 |
| Мощность (кВт) | 229 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0×83.1 мм |
| Степень сжатия | 11.8 |
| Модель двигателя | 2GR-FKS |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 456 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1839 |
| Длина | 4879 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Передаточное отношение главной пары | 2,937 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1690 кг |
| Допустимая полная масса | 2191 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18235/40/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8, 19×8 |
| Удельная мощность | 184 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 5.43 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 109.95 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.87 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 800 |
| Средний | 640 |
| Городской режим | 550 |
Lexus GS 4 рестайлинг 350 3.5 AT (311 л.с., Полный привод), 2015-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3456 см³ |
| Мощность | 311 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6400 |
| Мощность (кВт) | 229 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0×83.1 мм |
| Степень сжатия | 11.8 |
| Модель двигателя | 2GR-FKS |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 456 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1839 |
| Длина | 4879 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,769 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 209 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1765 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18235/40/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8, 19×8 |
| Удельная мощность | 176 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 5.68 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 109.95 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.79 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 750 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 550 |
Lexus GS 4 рестайлинг 450h 3.5hyb AT (286 л.с., Задний), 2015-2025
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Гибрид |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3456 см³ |
| Мощность | 286 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 210 кВт |
| Крутящий момент | 348 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0×83.1 мм |
| Степень сжатия | 13 |
| Модель двигателя | 2GR-FXE |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 456 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1839 |
| Длина | 4879 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Передаточное отношение главной пары | 2,937 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1865 кг |
| Допустимая полная масса | 2325 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8 |
| Удельная мощность | 153 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.52 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.69 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.96 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 940 |
| Средний | 860 |
| Городской режим | 800 |
Lexus GS 4 рестайлинг 200t 2.0 AT (245 л.с., Задний), 2015-2018
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 245 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 180 кВт |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86.0×86.0 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Модель двигателя | 8AR-FTS |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина (с зеркалами) | 2085 |
| Ширина | 1840 |
| Длина | 4880 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 8 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,133 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1665 кг |
| Допустимая полная масса | 2170 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/50/R17235/45/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 17×7.5, 18×8 |
| Удельная мощность | 147 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.8 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 175.18 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.81 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1070 |
| Средний | 820 |
| Городской режим | 590 |
Lexus GS 4 рестайлинг 300h 2.5hyb CVT (181 л.с., Задний), 2015-2018
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Гибрид |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2494 см³ |
| Мощность | 181 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 133 кВт |
| Крутящий момент | 221 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 90.0×98.0 мм |
| Степень сжатия | 13 |
| Модель двигателя | 2AR-FSE |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина (с зеркалами) | 2085 |
| Ширина | 1840 |
| Длина | 4880 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Вариатор (CVT) |
| Передаточное отношение главной пары | 2,764 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1730 кг |
| Допустимая полная масса | 2235 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8 |
| Удельная мощность | 105 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.56 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 88.61 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.09 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 4 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1510 |
| Средний | 1480 |
| Городской режим | 1410 |
Lexus GS 4 рестайлинг 350 3.5 AT (316 л.с., Полный привод), 2015-2018
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3456 см³ |
| Мощность | 316 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6400 |
| Мощность (кВт) | 232 кВт |
| Крутящий момент | 380 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0×83.0 мм |
| Степень сжатия | 11.8 |
| Модель двигателя | 2GR-FKS |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина (с зеркалами) | 2085 |
| Ширина | 1840 |
| Длина | 4880 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Передаточное отношение главной пары | 3,769 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 6,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1730 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18235/40/R19 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8, 19×8 |
| Удельная мощность | 183 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 5.47 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 109.95 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.03 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 750 |
| Средний | 640 |
| Городской режим | 550 |
Lexus GS 4 рестайлинг 450h 3.5hyb CVT (292 л.с., Задний), 2015-2018
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Гибрид |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3456 см³ |
| Мощность | 292 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 215 кВт |
| Крутящий момент | 352 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 94.0×83.0 мм |
| Степень сжатия | 13 |
| Модель двигателя | 2GR-FXE |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м. |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 450 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина (с зеркалами) | 2085 |
| Ширина | 1840 |
| Длина | 4880 |
| Высота | 1455 |
| Колесная база | 2850 |
| Колея передняя | 1575 |
| Колея задняя | 1590 |
| Дорожный просвет | 130 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Вариатор (CVT) |
| Передаточное отношение главной пары | 3,266 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 5,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1820 кг |
| Допустимая полная масса | 2305 кг |
| Топливный бак | 65 л. |
| Размер шин | 235/45/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 18×8 |
| Удельная мощность | 160 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.23 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 101.85 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 4.71 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1200 |
| Средний | 1100 |
| Городской режим | 1000 |
С Lexus GS IV Рестайлинг часто сравнивают
