Двигатель M47TU2D20 турбо

Двигатель M47TU2D20 технические характеристики

M47TU2D20 — дизельный двигатель объёмом 2.0 литра и мощностью 163 л.с., с типом ГРМ DOHC (Double OverHead Camshaft) — двойной верхний распредвал в ГБЦ. Устанавливается на автомобили BMW 3, BMW 5, BMW X1, BMW X3. Мотор выпускался в 2002 — 2016 годах.

Параметр	Значение
Тип двигателя	Дизель
Расположение двигателя	Переднее, продольное
Объем двигателя	1995 см³
Мощность	163 л.с.
При оборотах в минуту	4000
Мощность (кВт)	120 кВт
Крутящий момент	380 Нм
Система питания	Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Турбонаддув	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	DOHC
Расположение цилиндров	Рядное
Количество цилиндров	4
Объём камеры сгорания	498 см³
Количество клапанов на цилиндр	4
Клапанов на двигатель	16
Тип топлива	Дизельное топливо
Диаметр цилиндра, мм	84.0
Ход поршня, мм	90.0
Степень сжатия	16.5
Экологический стандарт	Euro 5
Класс вязкости масла по SAE	—
Объём моторного масла	—
Расход минимальный, л/100км	3.0
Расход максимальный, л/100км	5.0