Двигатель N47D20 турбо

Двигатель N47D20 технические характеристики

N47D20 — дизельный двигатель объёмом 2.0 литра и мощностью 143 л.с., с типом ГРМ DOHC (Double OverHead Camshaft) — двойной верхний распредвал в ГБЦ. Устанавливается на автомобили BMW 1, BMW 3, BMW 5, BMW X1, BMW X3. Мотор выпускается с 2001 года по сей день.
ПараметрЗначение
Тип двигателяДизель
Расположение двигателяПереднее, продольное
Объем двигателя1995 см³
Мощность143 л.с.
При оборотах в минуту4000
Мощность (кВт)105 кВт
Крутящий момент320 Нм
Система питанияДвигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
ТурбонаддувТурбонаддув
Газораспределительный механизмDOHC
Расположение цилиндровРядное
Количество цилиндров4
Объём камеры сгорания498 см3
Количество клапанов на цилиндр4
Клапанов на двигатель16
Тип топливаДизельное топливо
Диаметр цилиндра, мм84.0
Ход поршня, мм90.0
Степень сжатия16.5
Экологический стандартEuro 5
Класс вязкости масла по SAE
Объём моторного масла
Расход минимальный, л/100км3.0
Расход максимальный, л/100км5.0

Двигатель N47D20 устанавливается на автомобили

BMW 1

BMW 3

BMW 5

BMW X1

BMW X3

BMW 1 комплектовалась двигателями

BMW 3 комплектовалась двигателями

BMW 5 комплектовалась двигателями

BMW X1 комплектовалась двигателями

BMW X3 комплектовалась двигателями

На другие модели BMW устаналивались двигатели

Скопировано в буфер обмена!