Двигатель OM 607 DE15LA турбо

Двигатель OM 607 DE15LA технические характеристики

OM 607 DE15LA — дизельный двигатель объёмом 1.5 литра и мощностью 110 л.с., с типом ГРМ DOHC (Double OverHead Camshaft) — двойной верхний распредвал в ГБЦ. Устанавливается на автомобили Mercedes-Benz A-klasse, Mercedes-Benz B-klasse, Mercedes-Benz CLA-klasse, Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Megane. Мотор выпускается с 2008 года по сей день.
ПараметрЗначение
Тип двигателяДизель
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1461 см³
Мощность110 л.с.
При оборотах в минуту4000
Мощность (кВт)81 кВт
Крутящий момент240 Нм
Система питанияДвигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
ТурбонаддувТурбонаддув
Газораспределительный механизмDOHC
Расположение цилиндровРядное
Количество цилиндров4
Объём камеры сгорания365 см3
Количество клапанов на цилиндр2
Клапанов на двигатель8
Тип топливаДизельное топливо
Диаметр цилиндра, мм76
Ход поршня, мм80.5
Степень сжатия15.6
Экологический стандартEuro 5
Класс вязкости масла по SAE
Объём моторного масла
Расход минимальный, л/100км3.0
Расход максимальный, л/100км4.0

Двигатель OM 607 DE15LA устанавливается на автомобили

Mercedes-Benz A-klasse

Mercedes-Benz B-klasse

Mercedes-Benz CLA-klasse

Renault Clio

Renault Kangoo

Renault Megane

Mercedes-Benz A-klasse комплектовалась двигателями

Mercedes-Benz B-klasse комплектовалась двигателями

Mercedes-Benz CLA-klasse комплектовалась двигателями

Renault Clio комплектовалась двигателями

Renault Kangoo комплектовалась двигателями

Renault Megane комплектовалась двигателями

На другие модели Mercedes-Benz устаналивались двигатели

На другие модели Renault устаналивались двигатели

Скопировано в буфер обмена!