Автомобиль Peugeot 308 I Рестайлинг страны производства Франция в кузове «Хэтчбек 5 дверей» выпускался с 2011 года по 2025 год с двигателями объемом от 1.4 до 2 л., мощностью от 92 л.с. (67 кВт) до 163 лошадиных сил (119 кВт) и крутящим моментом от 136 Нм до 340 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 180 до 205 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 9.8 сек. при весе машины 1346 кг. Объема топливного бака 60 литров хватает на 1150 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Peugeot 308 I Рестайлинг в кузове C-класса с габаритами: шириной 1.815 м, длиной 4.276м, высотой 1.498м и колесной базой 2.608м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.170м. Ширина передней колеи составляет 1.526м, задней колеи — 1.521м.
С 1201 литрами багажного пространства вы словно получаете личный грузовой отсек! Можно смело упаковывать половину дома — места хватит на все: от зимней экипировки (даже если едете летом) до запасного комплекта чемоданов (на случай, если основные вдруг окажутся малы). Это тот редкий случай, когда после сборов в дорогу у вас скорее возникнет вопрос «что еще можно взять?», а не «что придется оставить».
Транспортное средство проходило краш-тесты по Европейской программе оценки новых автомобилей EuroNCAP и набрало в нем 5 баллов. Наивысший балл краш-теста делает этот автомобиль самым безопасным, даже при сорьезном ДТП разрущения будут минимальными.
Peugeot 308 I Рестайлинг (Хэтчбек 5 дверей, 2011-2025) имеет следующие модификации:
- 1.4 MT (95 л.с., Передний)
- 1.6 AT (120 л.с., Передний)
- 1.6 AT (150 л.с., Передний)
- 1.6 MT (120 л.с., Передний)
- 1.6d AT (112 л.с., Передний)
- 1.6d MT (112 л.с., Передний)
- 1.6d MT (115 л.с., Передний)
- 1.6d MT (92 л.с., Передний)
- 2.0d AT (163 л.с., Передний)
- 2.0d MT (150 л.с., Передний)
- Active 1.6 AMT (112 л.с., Передний)
- Active 1.6 AT (150 л.с., Передний)
- Access 1.6 MT (120 л.с., Передний)
- Sportium 1.6 AT (120 л.с., Передний)
- Active 1.6 AT (120 л.с., Передний)
- Allure 1.6 AT (120 л.с., Передний)
- Access 1.6 AT (120 л.с., Передний)
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.4 MT (95 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1397 см³ |
| Мощность | 95 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 70 кВт |
| Крутящий момент | 136 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Модель двигателя | 95 VTI |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1346 кг |
| Допустимая полная масса | 1780 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 71 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.17 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 97.35 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.19 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1150 |
| Средний | 920 |
| Городской режим | 670 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77.0×85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1312 кг |
| Допустимая полная масса | 1835 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.93 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 870 |
| Городской режим | 630 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 AT (150 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77.0×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1358 кг |
| Допустимая полная масса | 1860 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 110 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.05 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.72 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1000 |
| Средний | 770 |
| Городской режим | 550 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 MT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77.0×85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1287 кг |
| Допустимая полная масса | 1815 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 93 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.73 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.57 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1220 |
| Средний | 940 |
| Городской режим | 660 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6d AT (112 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 112 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 82 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75×88.3 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с одним сцеплением |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1297 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 86 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.58 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.44 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 4 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 3 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1710 |
| Средний | 1580 |
| Городской режим | 1430 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6d MT (112 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 112 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 82 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75×88.3 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1397 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 80 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.47 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.46 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1500 |
| Средний | 1330 |
| Городской режим | 1110 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6d MT (115 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 80 кВт |
| Крутящий момент | 285 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75.0×88.3 мм |
| Степень сжатия | 16 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 160 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1395 кг |
| Допустимая полная масса | 1860 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 205/55/R16195/65/R15225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 82 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.13 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 178.35 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.44 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 4 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 3 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1710 |
| Средний | 1580 |
| Городской режим | 1330 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6d MT (92 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 92 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 68 кВт |
| Крутящий момент | 215 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75×88.3 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1397 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 66 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 15.18 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 137.82 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1540 |
| Средний | 1280 |
| Городской режим | 1000 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d AT (163 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 120 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 202 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1522 кг |
| Допустимая полная масса | 1934 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 107 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.34 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1090 |
| Средний | 900 |
| Городской режим | 680 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d MT (150 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Хэтчбек 5 дверей |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1496 кг |
| Допустимая полная масса | 1905 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 6,5jx15, 7jx16 |
| Удельная мощность | 100 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.97 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.83 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1360 |
| Средний | 1130 |
| Городской режим | 870 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Active 1.6 AMT (112 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 112 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 82 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 75 × 88.3 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11.4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1297 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17 |
| Удельная мощность | 86 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.58 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.44 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 4 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 3 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1710 |
| Средний | 1580 |
| Городской режим | 1430 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Active 1.6 AT (150 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 182 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10.2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1358 кг |
| Допустимая полная масса | 1860 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 110 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.05 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.72 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1000 |
| Средний | 770 |
| Городской режим | 550 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Access 1.6 MT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Выбросы CO2, г/км | 147 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10.8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1287 кг |
| Допустимая полная масса | 1815 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 93 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.73 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.57 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1220 |
| Средний | 940 |
| Городской режим | 660 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Sportium 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Выбросы CO2, г/км | 159 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1312 кг |
| Допустимая полная масса | 1835 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.93 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 870 |
| Городской режим | 630 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Active 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Выбросы CO2, г/км | 159 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 / 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1312 кг |
| Допустимая полная масса | 1835 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.93 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 870 |
| Городской режим | 630 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Allure 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Выбросы CO2, г/км | 159 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 / 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1312 кг |
| Допустимая полная масса | 1835 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.93 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 870 |
| Городской режим | 630 |
Peugeot 308 1 рестайлинг Access 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Выбросы CO2, г/км | 159 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Оценка безопасности | 5 / 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
| Кузов | Хэтчбек 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 348 л. |
| Объем багажника максимальный | 1201 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1815 |
| Длина | 4276 |
| Высота | 1498 |
| Колесная база | 2608 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1312 кг |
| Допустимая полная масса | 1835 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 195/65/R15205/55/R16225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.93 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 870 |
| Городской режим | 630 |
С Peugeot 308 I Рестайлинг часто сравнивают
