Автомобиль Peugeot 308 I Рестайлинг в кузове «Кабриолет» выпускался с 2011 года по 2025 год с двигателями объемом от 1.6 до 2 л., мощностью от 115 л.с. (84 кВт) до 163 лошадиных сил (119 кВт) и крутящим моментом от 160 Нм до 340 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 191 до 215 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 9.6 сек. при весе машины 1436 кг. Объема топливного бака 60 литров хватает на 1000 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Peugeot 308 I Рестайлинг с габаритами: шириной 1.818 м, длиной 4.440м, высотой 1.433м и колесной базой 2.606м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.120м. Ширина передней колеи составляет 1.526м, задней колеи — 1.521м, а диаметр разворота укладывается в 11.8 м (минимальный радиус разворота равен 5.9 м).
Огромный объем багажника 781 литров позволят вмещать солидное количество вещей в дальнюю поездку.
Peugeot 308 I Рестайлинг (Кабриолет, 2011-2025) имеет следующие модификации:
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 AT (140 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 103 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,4 сек. |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1000 |
| Средний | 740 |
| Городской режим | 510 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 AT (150 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77.0×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Полунезависимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 160 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1436 кг |
| Допустимая полная масса | 2020 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 225/45/R17225/40/R18 |
| Удельная мощность | 104 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.57 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.72 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 11 |
| На шоссе | 6 |
| Средний | 8 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 970 |
| Средний | 730 |
| Городской режим | 520 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 MT (120 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1555 кг |
| Допустимая полная масса | 1885 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 77 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.96 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.22 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 7 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6 MT (150 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1400 кг |
| Допустимая полная масса | 1940 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 107 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.33 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.89 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1090 |
| Средний | 830 |
| Городской режим | 600 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 1.6d MT (115 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Допустимая полная масса | 1885 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 70 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 14.26 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.28 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1460 |
| Средний | 1220 |
| Городской режим | 950 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d AT (140 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 103 кВт |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 202 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1674 кг |
| Допустимая полная масса | 2020 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8j 18 |
| Удельная мощность | 84 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.96 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 160.24 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 910 |
| Городской режим | 690 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d AT (163 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 120 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 202 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1674 кг |
| Допустимая полная масса | 2020 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8j 18 |
| Удельная мощность | 97 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.27 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.7 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1110 |
| Средний | 950 |
| Городской режим | 690 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d MT (140 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах в минуту | 4000 |
| Мощность (кВт) | 103 кВт |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1674 кг |
| Допустимая полная масса | 2020 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8j 18 |
| Удельная мощность | 84 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.96 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 160.24 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.57 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1250 |
| Средний | 1020 |
| Городской режим | 770 |
Peugeot 308 1 рестайлинг 2.0d MT (163 л.с., Передний), 2011-2015
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 120 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Рулевое управление |
|---|
| Диаметр разворота | 11.8 м. |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Кузов | Кабриолет |
| Дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника минимальный | 226 л. |
| Объем багажника максимальный | 781 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1818 |
| Длина | 4440 |
| Высота | 1433 |
| Колесная база | 2606 |
| Колея передняя | 1526 |
| Колея задняя | 1521 |
| Дорожный просвет | 120 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1674 кг |
| Допустимая полная масса | 2020 кг |
| Топливный бак | 60 л. |
| Размер шин | 225/40/R18 |
| Колесные диски (Размер) | 8j 18 |
| Удельная мощность | 97 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.27 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.57 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1250 |
| Средний | 1020 |
| Городской режим | 770 |
С Peugeot 308 I Рестайлинг часто сравнивают
