Автомобиль Peugeot 508 I страны производства Франция в кузове «5-дверный универсал» выпускался с 2011 года по 2014 год с двигателями объемом от 1.6 до 2.2 л., мощностью от 115 л.с. (84 кВт) до 204 лошадиных сил (150 кВт) и крутящим моментом от 160 Нм до 450 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 188 до 232 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 8.8 сек. при весе машины 1410 кг. Объема топливного бака 72 литров хватает на 1380 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
Peugeot 508 I в кузове D-класса с габаритами: шириной 1.864 м, длиной 4.823м, высотой 1.525м и колесной базой 2.817м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.184м. Ширина передней колеи составляет 1.581м, задней колеи — 1.554м.
С 1556 литрами багажного пространства вы словно получаете личный грузовой отсек! Можно смело упаковывать половину дома — места хватит на все: от зимней экипировки (даже если едете летом) до запасного комплекта чемоданов (на случай, если основные вдруг окажутся малы). Это тот редкий случай, когда после сборов в дорогу у вас скорее возникнет вопрос «что еще можно взять?», а не «что придется оставить».
Peugeot 508 I (5-дверный универсал, 2011-2014) имеет следующие модификации:
- 1.6 AT (120 л.с., Передний)
- 1.6 AT (156 л.с., Передний)
- 1.6 MT (156 л.с., Передний)
- 1.6d AT (115 л.с., Передний)
- 1.6d MT (115 л.с., Передний)
- 2.0d AT (160 л.с., Передний)
- 2.0d AT (180 л.с., Передний)
- 2.0d MT (150 л.с., Передний)
- 2.0hyb AT (160 л.с., Полный привод)
- GT 2.2d AT (204 л.с., Передний)
- 2.0 AMT (163 л.с., Полный привод)
Peugeot 508 1 1.6 AT (120 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 88 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с одним сцеплением |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 203 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1410 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/60/R16 |
| Удельная мощность | 85 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.75 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 100.13 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.1 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1380 |
| Средний | 1140 |
| Городской режим | 880 |
Peugeot 508 1 1.6 AT (156 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 156 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 115 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Модель двигателя | EP6CDT |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 217 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R17 |
| Удельная мощность | 109 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.17 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.65 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 10 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 7 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1310 |
| Средний | 990 |
| Городской режим | 690 |
Peugeot 508 1 1.6 MT (156 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 156 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 115 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Модель двигателя | EP6CDT |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 218 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R17 |
| Удельная мощность | 110 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.1 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.19 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.86 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 9 |
| На шоссе | 5 |
| Средний | 6 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1440 |
| Средний | 1110 |
| Городской режим | 770 |
Peugeot 508 1 1.6d AT (115 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная с одним сцеплением |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 194 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13,6 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/60/R16 |
| Удельная мощность | 80 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.43 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.04 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1600 |
| Средний | 1640 |
| Городской режим | 1410 |
Peugeot 508 1 1.6d MT (115 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3600 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 77×85.8 мм |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1425 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/60/R16 |
| Удельная мощность | 81 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.39 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 173.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.14 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1710 |
| Средний | 1500 |
| Городской режим | 1220 |
Peugeot 508 1 2.0d AT (160 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 118 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 223 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1540 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 104 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.63 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.65 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 7 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1600 |
| Средний | 1260 |
| Городской режим | 920 |
Peugeot 508 1 2.0d AT (180 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 180 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 132 кВт |
| Крутящий момент | 400 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 226 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1540 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 117 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.56 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 200.3 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.96 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 5 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1850 |
| Средний | 1640 |
| Городской режим | 1330 |
Peugeot 508 1 2.0d MT (150 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3750 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Модель двигателя | EP6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1500 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 100 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 170.26 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.5 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 6 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1800 |
| Средний | 1440 |
| Городской режим | 1060 |
Peugeot 508 1 2.0hyb AT (160 л.с., Полный привод), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Гибрид |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3850 |
| Мощность (кВт) | 118 кВт |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85×88 мм |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1815 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 215/55/R16 |
| Удельная мощность | 88 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.34 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.23 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.99 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 3 |
| На шоссе | 3 |
| Средний | 3 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 2060 |
| Средний | 2120 |
| Городской режим | 2250 |
Peugeot 508 1 GT 2.2d AT (204 л.с., Передний), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Дизель |
| Объем двигателя | 2179 см³ |
| Мощность | 204 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3500 |
| Мощность (кВт) | 150 кВт |
| Крутящий момент | 450 Нм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (прямой) |
| Турбонаддув | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Кузов | 5-дверный универсал |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 518 л. |
| Объем багажника максимальный | 1556 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1920 |
| Длина | 4813 |
| Высота | 1476 |
| Колесная база | 2817 |
| Колея передняя | 1581 |
| Колея задняя | 1554 |
| Дорожный просвет | 170 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Передний (FF) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 232 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 235/45/R18 |
| Удельная мощность | 123 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.14 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 206.52 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.02 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 8 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 5 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1530 |
| Средний | 1220 |
| Городской режим | 890 |
Peugeot 508 1 2.0 AMT (163 л.с., Полный привод), 2011-2014
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Гибрид |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1997 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| При оборотах в минуту | 3850 |
| Мощность (кВт) | 120 кВт |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Система питания | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 85 × 88 мм |
| Степень сжатия | 16 |
| Выбросы CO2, г/км | 107 |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | D |
| Кузов | Универсал 5 дв |
| Дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 423 л. |
| Объем багажника максимальный | 423 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1864 |
| Длина | 4823 |
| Высота | 1525 |
| Колесная база | 2815 |
| Колея передняя | 1592 |
| Колея задняя | 1564 |
| Дорожный просвет | 184 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Роботизированная |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 8.8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1910 кг |
| Допустимая полная масса | 2325 кг |
| Топливный бак | 72 л. |
| Размер шин | 225/55/R17 |
| Удельная мощность | 85 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 11.72 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 150.23 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.16 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 4 |
| На шоссе | 4 |
| Средний | 4 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 1710 |
| Средний | 1760 |
| Городской режим | 1800 |
С Peugeot 508 I часто сравнивают
