Выравнивание фар является важной частью безопасности дорожного движения. Правильно отрегулированные фары обеспечивают хорошую видимость на дороге в темное время суток. Неправильно отрегулированные фары не обеспечат водителю хорошую видимость и причинят серьезный дискомфорт водителям встречных автомобилей. Регулировку фар можно выполнить в автосалоне или самостоятельно. Регулярно проводимая регулировка фар позволяет водителю быть уверенным в своем автомобиле.
Для чего нужна регулировка фар
Выравнивание фар необходимо для предотвращения аварий, вызванных ослеплением встречных водителей и недостаточным освещением полосы движения. Неправильно отрегулированные фары ухудшают видимость в темное время суток.
- Если свет установлен слишком низко, он значительно сокращает расстояние, которое вы можете видеть перед собой. Вы можете не заметить препятствия или пешеходов, и у вас не будет достаточно времени, чтобы принять правильное решение.
- Если ваши фары не освещают правый бордюр, вы можете не заметить пешехода или припаркованный на нем автомобиль. У вас также не будет никаких подсказок о приближении встречного автомобиля.
- Если ваши фары направлены вверх, они слепят встречных водителей, что может привести к аварии, поскольку водитель встречного автомобиля ничего не видит.
Как должны светить фары ближнего света
Сила световых приборов автомобиля определяется специальным оборудованием, самостоятельно измерить ее невозможно, да и не нужно. Но ближний свет фар распределяется неравномерно, что очень важно в темное время суток.
На схеме вы можете видеть правильно распределенный ближний свет, который позволяет видеть правую сторону дороги и пространство перед автомобилем, не мешая встречному движению. Благодаря разной форме рассеивателей свет распределяется одинаково.
Правильно отрегулированные фары:
- максимальная часть света должна освещать полосу движения на протяжении не менее 60 метров.
- Общий пучок света смещается немного вправо, так что освещается правая сторона дороги.
- Левая часть светового пучка освещает встречную полосу таким образом, чтобы не ослеплять встречных водителей.
Если при движении ночью по загородному шоссе с ближним светом фар вы моргаете встречным транспортом, тем самым предупреждая их о том, что вы их ослепляете, это означает, что фары вашего автомобиля не отрегулированы и их стоит отрегулировать, чтобы не создавать аварийных ситуаций на дороге.
На распределение света влияет нагрузка на автомобиль. В автомобилях с ручным управлением вам придется самостоятельно регулировать пучок света фар, когда автомобиль загружен пассажирами или багажом. Многие современные автомобили оснащены автоматической регулировкой фар в зависимости от нагрузки.
Почему сбивается настройка света фар
Когда автомобиль новый, фары регулируются на заводе. Однако в процессе эксплуатации возникают различные ситуации, которые могут привести к нарушению центровки фар.
Причины модификаций фар:
- замена лампы ближнего света и лампы дальнего света. Водители обычно обращают внимание на тип лампочки, когда покупают новую для замены перегоревшей. Что часто упускается из виду, так это производитель лампочки. Найти запасную лампу часто бывает непросто. Лампа правильного типа, но не оригинального производителя, может иметь другую настройку, что повлияет на световой поток. По этой причине после замены лампы ближнего или дальнего света рекомендуется вручную отрегулировать фары.
- Естественный износ при эксплуатации автомобиля. Из-за вибрации, перепадов температуры и механических воздействий фары становятся несоосными. По этой причине в случае автомобилей с большим пробегом целесообразно периодически проверять правильность настроек.
- Замена фар. Если на автомобиле заменяется одна или обе фары в сборе, необходимо обязательно выполнить выравнивание фар. Обычно это делается непосредственно в мастерской, но убедитесь, что эта работа выполнена.
- После аварии или удара о передний бампер настройки фар также могут быть смещены, поскольку даже небольшой наклон может существенно повлиять на направление светового пучка.
- Жесткость подвески, ремонт подвески с регулировкой жесткости подвески.
- Замена шин или колес на другой размер.
Когда надо сделать регулировку фар
Регулировка фар необходима во всех вышеперечисленных ситуациях и
- при остановке встречного транспорта, чтобы предупредить вас о бликах;
- перед долгим путешествием;
- если вы считаете, что дорога недостаточно или неправильно освещена;
- при установке противотуманных фар;
- при подготовке к путешествию автостопом.
Как самостоятельно проверить настройку света фар
Если вы не хотите самостоятельно проверять, насколько отрегулирована система освещения, вы можете обратиться в автосервис. Однако вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно, тем более, если вам необходимо проверить настройки в какой-то момент во время длительной поездки.
Для этого подъедьте в темноте на 5 метров к ровной вертикальной поверхности (стене, воротам гаража или забору), включите ближний свет и посмотрите на форму световых лучей на стене. Если автомобиль разгружен, регулировка высоты фар должна находиться в положении «0».
Две фары образуют два слегка пересекающихся световых пучка. Верхний горизонтальный уровень световых пучков должен находиться на одинаковой высоте, примерно на 5 см ниже центра фар. В этом случае регулировка обычно не требуется. Если фары светят выше или на другом уровне, то потребуется регулировка фар.
После замены лампочки в одной из фар проверьте настройку луча. Если замененная лампа не дает полностью правильного направления луча, то в качестве ориентира можно использовать луч света другой лампы. Его можно регулировать с помощью специального винта, чтобы поднять или опустить его.
Выравнивание дальнего света проверяется аналогичным образом.
Если поблизости нет вертикальной стены, вы можете заручиться помощью пассажира. Попросите его или ее встать перед автомобилем на расстоянии 5 метров и посмотреть, как освещается ближний свет. При правильном выравнивании световые лучи находятся на одной высоте, примерно на уровне коленей среднего человека. Таким образом можно сделать очень грубую оценку, но если есть существенные отклонения, они привлекут внимание.
Подготовка машины к настройке фар
Прежде чем приступить к регулировке фар, необходимо подготовить автомобиль, устранив все факторы, которые могут исказить конечный результат.
Для этого:
- разгрузите автомобиль от всех тяжелых предметов;
- заполните топливный бак полностью или убедитесь, что он заполнен не менее чем наполовину;
- выровняйте давление во всех колесах до рекомендуемых значений;
- установите регулятор фар на приборной панели в положение «0»;
- При регулировке фар водитель должен сидеть или лежать на водительском сиденье с грузом, равным его весу.
Где находятся регулировочные винты света фар
Перед регулировкой фар выясните, где расположены регулировочные винты. Они встречаются во всех фарах всех типов. Однако они могут иметь разное расположение и дизайн. Необходимую информацию для вашей конкретной модели автомобиля следует искать в руководстве пользователя или в Интернете, где вы также можете найти видео, которое значительно облегчит весь процесс.
Каждая фара имеет два винта, один из которых регулирует световой поток по вертикали, а другой — по горизонтали.
Система регулировки также может быть разной. Некоторые винты нужно поворачивать вручную, другие — шлицевой или крестовой отверткой, третьи — шестигранным или звездообразным ключом. Стоит уточнить этот момент, чтобы у вас был наготове нужный инструмент.
Регулировка фар
Установка отражателей включает в себя несколько этапов:
- очерчивая стену,
- попеременная (левая, правая) регулировка ближних лучей,
- выравнивание дальнего света.
Регулировка ближнего света фар
Для этого вам понадобится ровная поверхность без уклона, которая упирается в вертикальную стену. Мы оставим след на этой стене. Сначала осторожно подъезжайте к стене.
- Отметьте на стене точку, обозначающую центральную ось автомобиля.
- Поставьте на стене точку, соответствующую центру левой фары, и точку, соответствующую центру правой фары.
- Отъедьте от стены на расстояние 5 метров (некоторые автолюбители предпочитают отъезжать на расстояние 7,5 метров, в этом случае нижняя горизонтальная линия на стене должна сместиться на несколько сантиметров вниз).
- Проведите три вертикальные линии через три отмеченные точки, соответствующие центральной оси левой фары (1), центру автомобиля (0), правой фаре (2).
- Проведите первую горизонтальную линию (3) через две крайние точки.
- Ниже первой горизонтальной линии проведите вторую горизонтальную линию (4). Чтобы знать, на каком расстоянии от первой линии проводить вторую линию, нужно знать угол отражателя. Процентное отклонение светового луча от дороги может варьироваться между моделями автомобилей. Это обозначение необходимо найти под капотом на фаре или в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, он составляет 1%, но может быть и 1,3% — как у Лады Приоры, или иметь другое значение.
Если угол наклона фар составляет 1%, то, отойдя на 5 метров, проведите линию на 5 см ниже первой. Если 7,5 м, проведите линию на 7,5 см ниже первой.
Отклонение в 1% на расстоянии 5 метров составляет 5 см, через которые мы проводим вторую линию. Если угол склонения составляет 1,3%, вторая линия должна быть на 6,5 см ниже первой (если расстояние составляет 5 метров) и на 9,75 см (если расстояние составляет 7,5 метров). Если угол другой, вы должны вычислить его самостоятельно (не зря же мы учили пропорции в школе). - Вторая горизонтальная линия очень важна — она определяет верхнюю границу световой линии.
Первая часть настройки выполнена — разметка сделана. Теперь перейдем непосредственно к настройке. Отрегулируйте фары по очереди. Для этого накройте одну фару чем-нибудь непрозрачным (фанера, черная пленка, одеяло).
- С помощью регулировочных винтов отрегулируйте левый луч так, чтобы его верхняя граница сливалась с нижней горизонтальной линией, а наклонная часть начиналась на пересечении нижней горизонтальной линии и левой вертикальной линии, проходя через центр левой фары.
- Затем отрегулируйте правый отражатель таким же образом. Закройте левую. Верхний край луча правого рефлектора также должен следовать нижней горизонтальной линии, а диагональная часть должна начинаться в точке пересечения нижней горизонтальной линии и самой правой вертикальной линии, проходящей через центр правого рефлектора.
Главный луч установлен.
Если используются лампы с комбинацией ближнего и дальнего света, больше ничего не нужно настраивать, дальний свет устанавливается автоматически. Если используются отдельные лампы дальнего и ближнего света, необходимо изменить настройку дальнего света.
Регулировка дальнего света фар
Дальний свет автомобиля используется для освещения дороги при отсутствии встречного движения. Основной луч должен освещать дорогу на расстоянии не менее 150 метров, чтобы водитель мог видеть дорожные знаки и разметку и издалека замечать пешеходов. Водительский луч очень яркий и мощный, поэтому его не следует использовать в населенных пунктах или при приближении к встречному транспорту, так как ослепление водителей является причиной многих аварий.
Для регулировки основной балки мы будем использовать ту же ровную площадку и вертикальную стену, которая уже была отмечена, как и для регулировки ближней балки. Световой поток ламп дальнего света не имеет таких же четких линий, как у ламп ближнего света. Это облегчает его регулировку. Она должна идти почти параллельно дороге.
Центр луча левой фары должен находиться на пересечении вертикальной линии, проходящей через центр левой фары, и горизонтальной линии, соединяющей центры двух фар. Центр луча правой фары, соответственно, должен находиться в точке пересечения той же горизонтальной линии с вертикальной линией, проходящей через центр правой фары.
В противном случае пучок света фар регулируется с помощью двух регулировочных винтов.
Регулировка противотуманок
Противотуманные фары предназначены для обеспечения лучшей видимости во время тумана, когда фары ближнего и дальнего света не работают, поскольку их световые лучи отражаются от воды, взвешенной в воздухе во время тумана.
Противотуманные фары имеют желтый свет и расположены гораздо ниже, чем обычные фары, поэтому они светят в тумане. Противотуманные фары не должны светить слишком высоко и не должны ослеплять встречных водителей. Они также не должны светить слишком низко, так как это значительно ухудшает видимость. Самостоятельная регулировка противотуманных фар не требует особой точности.
Для регулировки противотуманных фар вам все равно понадобится ровная площадка и вертикальная стена. Регулировка выполняется поочередно для левой и правой противотуманных фар. Автомобиль припаркован в 5 метрах от стены.
Нарисуйте линию на стене:
- С помощью рулетки измерьте расстояние от земли до центра противотуманных фар (это значение должно быть одинаковым с левой и правой стороны). Отметьте эти точки на стене. Проведите горизонтальную линию через центры противотуманных фар.
- Проведите вторую горизонтальную линию под первой. Вычислите, на сколько сантиметров ниже. На самих противотуманных фарах производители не указывают угол светового пучка. В этом случае используйте угол ближнего света. Если она составляет 1 процент, то для противотуманных фар она будет вдвое меньше, или 0,5 процента. А на расстоянии 5 метров от стены это означает 2,5 см. Таким образом, на расстоянии 5 метров от автомобиля луч света будет находиться на 2,5 см ниже уровня земли. Проведите вторую горизонтальную линию ниже первой на 2,5 см. Если угол падения ближнего света вашего автомобиля составляет не 1%, а имеет другое значение, рассчитайте, на какую величину должен опуститься луч света на расстоянии 5 метров.
Нижняя горизонтальная линия — это верхний предел светового потока противотуманных фар. Они не должны светить выше этой линии. Настройте световой поток противотуманных фар на нижнюю горизонтальную линию.
Регулировка светодиодных ламп в фарах
Светодиодные лампы имеют более высокий световой поток, чем традиционные лампы накаливания. Поэтому если они установлены неправильно и ослепляют встречные автомобили, это особенно опасно. Светодиодные лампы обычно регулируются так же, как и фары ближнего света. Различия заключаются в следующем.
При установке светодиодной лампы ее необходимо расположить так, чтобы плоскость светодиодов была ориентирована вертикально. Некоторые лампы имеют для этого поворотное основание. Это позволяет поворачивать лампу вокруг своей оси для выравнивания светового луча.
Регулировка линзованных фар
Линзованные фары могут быть регулируемыми или нерегулируемыми и иметь автоматическое затемнение. Нерегулируемые, как следует из названия, не поддаются регулировке. Они дешевле и менее качественные.
Фары с автоматическим затемнением имеют существенный недостаток, а именно: если диммер выходит из строя, лампа становится нерегулируемой.
Фары с настраиваемыми линзами регулируются так же, как и обычные фары ближнего света. Для их регулировки используются специальные регуляторы (винты или ручки). Где они находятся и как ими управлять, нужно искать в инструкции или в интернете, так как для разных моделей они совершенно разные.
Как отрегулировать фары в пути (если нет стены)
В ситуации, когда во время длительной поездки необходимо отрегулировать свет фар, а под рукой нет вертикальной стены, можно обойтись без использования поручня. Техника регулировки остается прежней. Проверьте по очереди каждую фару и накройте другую чем-нибудь непрозрачным.
- Дождитесь темноты.
- Найдите ровную площадку или свободный участок дороги.
- Подойдите к автомобилю с ближним светом фар спереди и положите руку на брюки в том месте, где проходит световая граница.
- Отойдите на 5 метров от автомобиля, предел освещенности должен снизиться на 5 см.
- Если он поднимается выше, отрегулируйте фару.
Также не забывайте поворачивать ручку на приборной панели, когда помещаете тяжелый груз в багажник или сажаете пассажиров на заднее сиденье. В этом случае задняя часть автомобиля опускается, а передняя поднимается, и фары начинают ослеплять встречный транспорт.
Меры безопасности
Важно соблюдать правила безопасности при регулировке фар, чтобы избежать неприятных ситуаций.
- Включите первую передачу и затяните ручной тормоз.
- Лучше всего носить перчатки и избегать прикосновения к электрическим проводам.
- Используйте только подходящие инструменты, чтобы не сломать регулировочные винты.
- Не применяйте чрезмерную силу.
Как делают регулировку фар в автосервисе
Если вы не хотите или не можете отрегулировать фары самостоятельно, вы можете отвезти свой автомобиль в мастерскую. В сервисах регулируют фары с помощью специальных приборов, поэтому регулировка получается более точной и качественной, чем при самостоятельной работе. Не стоит покупать такие устройства для личного пользования, так как они дорогие, и вы можете не использовать их часто.
Регулировка фар по прибору
Сначала совместите продольную ось устройства с центральной осью автомобиля, устройство должно стоять строго перпендикулярно фарам. Затем его выравнивают по горизонтали, используя пузырек воздуха в качестве индикатора уровня.
Затем устанавливается угол регулировки на приборе. Значение «0» означает, что фары светят параллельно дороге. Затем устанавливается нужный угол, который отображается на фаре автомобиля. Устройство позволяет очень точно регулировать угол светового луча с точностью до десятых долей градуса.
Источник: autoexpertjournal.ru
