Чтобы снять блок управления в автомобиле Opel Astra, вам понадобятся несколько инструментов и терпение. Вам понадобится гаечный ключ T20, T40,
гаечный ключ 10-го калибра, гаечный ключ 8-го калибра и плоская отвертка.
Обратите внимание на отрицательную клемму аккумулятора и отсоедините от нее кабель.
Затем снимите колесо, которое находится под рулевым колесом.
Затем снимите кожух с рулевой колонки.
Блок, отвечающий за внешнее освещение, яркость света и задние противотуманные фары — снимите его.
Левая нижняя крышка приборной панели, с правой стороны снимается, открутите винты, удерживающие ее на месте.
Откручиваем как с правой, так и с левой стороны.
Теперь снимаем левую нижнюю обшивку, она крепится скобами, расположенными в декоративной приборной панели.
Обращая внимание на панель пола — снимите с нее облицовку.
Затем снимите панель приборов.
Коробка прикреплена к приборной панели, и мы откручиваем ее. Зажимы могут немного затруднить откручивание, но если вы окажете небольшое сопротивление, вам это удастся. Теперь снимите приборную панель.
Снимите блок, отвечающий за систему кондиционирования и вентиляцию.
Теперь снимите радиоприемник.
Выкрутите винты, крепящие обшивку центральной панели.
Затем снимите центральный конец с боковой стороны и проделайте то же самое с кронштейном жгута проводов.
Блок освобождается от всех проводов и жгутов, от блока переключателей.
Дисплей будет удален.
На декоративной панели есть заглушки — снимите их.
После открутите винты, крепящие панель к раме.
Остается только открутить винты, крепящие панель к каркасу приборной панели с обеих сторон.
Над динамиком есть сетка, отсоедините ее.
Жгут проводов освобождается от проводов датчика света.
Теперь вы можете спокойно снять решетку радиатора.
Затем снимите динамик приборной панели, а винт, крепящий панель приборов к кузову, открутите.
Кронштейн корпуса, расположенный с обеих сторон, откручиваем два крепежных винта.
Теперь мы можем снять приборную панель и панель Dec. Теперь вы можете установить все с задней стороны.
car.ru
