VCDS Вася Диагност измеряемые группы блоков (измеряемые величины)

Структура блоков измеряемых величин

001 — 009 … Общая информация о состоянии систем автомобиля
010 — 019 … Система зажигания
020 — 029 … Антидетонационное регулирование
030 — 049 … Лямбда-регулирование / катализатор
050 — 059 … Регулирование частоты вращения
060 — 069 … Управление дроссельной заслонкой
070 — 079 … Снижение токсичности ОГ
080 — 089 … Специальные функции / биты кода готовности
090 — 097 … Увеличение мощности
098 — 100 … Совместимые блоки
101 — 109 … Впрыск топлива
110 — 119 … Контроль нагрузки
120 — 129 … Связь между блоками управления
130 — 139 … Система охлаждения
170 — 171 … Управление стартером

200 … Заключительная проверка (код готовности)

Значения блоков измеряемых величин 001 — 200

Блок измеряемых величин 001 — Общие сведения (2-рядные системы)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Величина лямбда-регулирования, ряд цилиндров 1, %
4) Величина лямбда-регулирования, ряд цилиндров 2, %

Блок измеряемых величин 001:

Общие сведения (1-рядные системы)
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Величина лямбда-регулирования (коррекция впрыска) [%]
4) Настроечные условия для базовой регулировки
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Температура охлаждающей жидкости > 80°C
x x x x x x X x Частота вращения ниже чем 2000 об/мин
x x x x x X x x Дроссельная заслонка закрыта
x x x x X x x x Лямбда-регулирование в норме
x x x X x x x x Контактный датчик дроссельной заслонки замкнут
x x X x x x x x Компрессор климатической установки выкл
x X x x x x x x Температура катализатора достигнута
X x x x x x x x Нет ошибок в памяти неисправностей
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 002 — Общая информация (системы с расходомером воздуха)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Средняя продолжительность впрыска [мс]
4) Количество воздуха [г/с]
__________________________________
Блок измеряемых величин 002:
Общая информация (системы с датчиком давления во впускном коллекторе)
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Средняя продолжительность впрыска [мс]
4) Давление во впускном коллекторе [мбар]
______________________________________
Блок измеряемых величин 002:
Общая информация (системы с двумя расходомерами воздуха)
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Количество воздуха 1 [г/с]
4) Количество воздуха 2 [г/с]

Блок измеряемых величин 003 — Общая информация (системы с расходомером воздуха)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Количество воздуха [г/с]
3) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
4) Угол опережения зажигания (фактическое значение) [° до ВМТ]

Блок измеряемых величин 003:
Общая информация (системы с датчиком давления во впускном коллекторе)
1) Частота вращения [об/мин]
2) Давление во впускном коллекторе [мбар]
3) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
4) Угол опережения зажигания (фактическое значение) [° до ВМТ]

Блок измеряемых величин 004 — Частота вращения, напряжение, T ОЖ, T воздуха на впуске

Общая информация
1) Частота вращения [об/мин]
2) Напряжение [В]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Температура воздуха на впуске [°C]

Блок измеряемых величин 005 — Общая информация (частота двигателя, нагрузка, скорость, ХХ)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Скорость [км/ч]
4) Режим работы (х.х., частич. нагрузка, полн. нагрузка, принуд. х.х., обогащ. при разгоне)
LL: Холостой ход
ЧН: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S : Принудительный ХХ
BA: Обогащение при разгоне

Блок измеряемых величин 006 — Общая информация (частота вращения, нагрузка, коррекция по высоте)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура воздуха на впуске [°C]
4) Коррекция по высоте [%]
(поле 2 — отношение к исходному уровню; 0% = 0 м; -50% = 5000 м; +20% = -2000 м)

Блок измеряемых величин 007 — Общее описание BDE

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Режим работы BDE
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, дополнительный впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x гомогенный разделённый
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 008 — Общая информация, усилитель тормозного привода (без базовой регулировки)

1) Статус педали тормоза [не нажата / нажата]
2) Напряжение питания [В]
3) Состояние вакуумного насоса [насос вкл./насос выкл.]
4) Давление, усилитель тормозов [мбар]

Блок измеряемых величин 008:
Общая информация, давление во впускном коллекторе (без базовой установки)
1) Статус педали тормоза [не нажата / нажата]
2) Напряжение питания [В]
3) Давление во впускном коллекторе [мбар]
4) Давление, усилитель тормозов [мбар]

Блок измеряемых величин 008:
Общие сведения, усилитель тормозного привода. Базовая регулировка
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’
1) Статус педали тормоза [не нажата / нажата]
2) Состояние вакуумного насоса [насос вкл./насос выкл.]
3) Давление, усилитель тормозов [мбар]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 009 — WIV (продление межсервисных интервалов)

1) Уровень масла [мм]
2) Пороговый контрольный уровень масла [мм]
3) Сигнал расхода топлива [mл]
4) Эквивалентный расход

Блок измеряемых величин 010 — Система зажигания

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
4) Угол опережения зажигания (фактическое значение) [° до ВМТ]

Блок измеряемых величин 011 — Система зажигания

1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Температура воздуха на впуске [°C]
4) Угол опережения зажигания (фактическое значение) [° до ВМТ]

Блок измеряемых величин 012 — Настройка распределителя

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Номер зуба коленвала при смене фронта импульса low-high
4) Номер зуба коленвала при смене фронта импульса high-low

Блок измеряемых величин 014 — Распознавание пропусков воспламенения

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Суммирующий счётчик пропусков воспламенения [n]
4) Распознавание пропусков воспламенения [активировано/заблокировано]

Блок измеряемых величин 016 — Распознавание пропусков воспламенения 4-6 цилиндры

1) Счётчик цилиндра 4 [n]
2) Счётчик цилиндра 5 [n]
3) Счётчик цилиндра 6 [n]
4) Распознавание пропусков воспламенения [активировано/заблокировано]

Блок измеряемых величин 015 — Распознавание пропусков воспламенения 1-3 цилиндры

1) Счётчик цилиндра 1 [n]
2) Счётчик цилиндра 2 [n]
3) Счётчик цилиндра 3 [n]
4) Распознавание пропусков воспламенения [активировано/заблокировано]

Блок измеряемых величин 017 — Распознавание пропусков воспламенения 7-9 цилиндры

1) Счётчик цилиндра 7 [n]
2) Счётчик цилиндра 8 [n]
3) Счётчик цилиндра 9 [n]
4) Распознавание пропусков воспламенения [активировано/заблокировано]

Блок измеряемых величин 018 — Окно индикации нагрузки/частоты вращения

Распознавание пропусков воспламенения (пропуски воспламенения не обнаружены: 0 во всех позициях)
1) Нижний порог частоты вращения [об/мин]
2) Верхний порог частоты вращения [об/мин]
3) Нижний порог нагрузки [%]
4) Верхний порог нагрузки [%]

Блок измеряемых величин 019 — Распознавание пропусков воспламенения 10-12 цилиндры

1) Счётчик цилиндра 10 [n]
2) Счётчик цилиндра 11 [n]
3) Счётчик цилиндра 12 [n]
4) Распознавание пропусков воспламенения [активировано/заблокировано]

Блок измеряемых величин 020 — Антидетонационное регулирование 1-4 цилиндры

1) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 1 [°поворота коленвала]
2) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 2 [°поворота коленвала]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 3 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 4 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 021 — Антидетонационное регулирование 5-8 цилиндры

1) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 5 [°поворота коленвала]
2) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 6 [°поворота коленвала]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 7 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 8 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 022 — Антидетонационное регулирование

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 1 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 2 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 023 — Антидетонационное регулирование

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 3 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 4 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 024 — Антидетонационное регулирование

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 5 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 6 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 025 — Антидетонационное регулирование

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 7 [°поворота коленвала]
4) Уменьшение угла опережения зажигания, цил. 8 [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 026 — Напряжение датчиков детонации 1-4 цилиндры

1) Цил. 1 [В]
2) Цил. 2 [В]
3) Цил. 3 [В]
4) Цил. 4 [В]

Блок измеряемых величин 027 — Напряжение датчиков детонации 5-8 цилиндры

1) Цил. 5 [В]
2) Цил. 6 [В]
3) Цил. 7 [В]
4) Цил. 8 [В]

Блок измеряемых величин 028 — Проверка датчиков детонации. Базовая регулировка

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 029 — Резерв для адаптации антидетонационного регулирования

Зарезервировано для адаптации антидетонационного регулирования

Блок измеряемых величин 030 — Статус лямбда-зондов

Двухрядная система, Статус лямбда-зондов
1) Ряд цилиндров 1, зонд 1
(расшифровка 5-значного цифрового блока)
4 2 3 1 0
x x x x X Активно регулирование
x x x X x Зонд готов к работе
x x X x x Подогрев зонда включён
x X x x x Очистка катализатора активна
X x x x x не используется
2) Ряд цилиндров 1, зонд 2
(расшифровка 4-значного цифрового блока)
3 2 1 0
x x x X Регулирование включено (интегральная составляющая)
x x X x Зонд готов к работе
x X x x Подогрев зонда включён
X x x x Регулирование включено (пропорциональная составляющая)
3) Ряд цилиндров 2, зонд 1
(расшифровка 5-значного цифрового блока)
4 2 3 1 0
x x x x X Активно регулирование
x x x X x Зонд готов к работе
x x X x x Подогрев зонда включён
x X x x x Очистка катализатора активна
X x x x x не используется
4) Ряд цилиндров 2, зонд 2
(расшифровка 4-значного цифрового блока)
3 2 1 0
x x x X Регулирование включено (интегральная составляющая)
x x X x Зонд готов к работе
x X x x Подогрев зонда включён
X x x x Регулирование включено (пропорциональная составляющая)

Блок измеряемых величин 030:
Рядный двигатель. Статус лямбда-зондов
1) Ряд цилиндров 1, зонд 1
(расшифровка 5-значного цифрового блока)
4 2 3 1 0
x x x x X Активно регулирование
x x x X x Зонд готов к работе
x x X x x Подогрев зонда включён
x X x x x Очистка катализатора активна
X x x x x не используется
2) Ряд цилиндров 1, зонд 2
(расшифровка 4-значного цифрового блока)
3 2 1 0
x x x X Регулирование включено (интегральная составляющая)
x x X x Зонд готов к работе
x X x x Подогрев зонда включён
X x x x Регулирование включено (пропорциональная составляющая)
3) Ряд цилиндров 1, зонд 3
(расшифровка 4-значного цифрового блока)
3 2 1 0
x x x X Регулирование включено (интегральная составляющая)
x x X x Зонд готов к работе
x X x x Подогрев зонда включён
X x x x Регулирование включено (пропорциональная составляющая)
4) не используется

Блок измеряемых величин 031 — Напряжение лямбда-зондов

Двухрядная система, напряжение лямбда-зондов
1) ряд цилиндров 1, зонд 1 [В]
2) ряд цилиндров 1, зонд 2 [В]
3) ряд цилиндров 2, зонд 1 [В]
4) ряд цилиндров 2, зонд 2 [В]

Блок измеряемых величин 031:
Рядный двигатель, напряжение лямбда-зондов
1) ряд цилиндров 1, зонд 1 [В]
2) ряд цилиндров 1, зонд 2 [В]
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 031:
Двухрядная система, стабильные лямбда-зонды
1) Фактическая лямбда-величина, ряд цилиндров 1
2) Номинальная лямбда-величина, ряд цилиндров 1
3) Фактическая лямбда-величина, ряд цилиндров 2
4) Номинальная лямбда-величина, ряд цилиндров 2

Блок измеряемых величин 031:
Рядный двигатель, стабильные лямбда-зонды
1) Фактическая лямбда-величина, ряд цилиндров 1
2) Номинальная лямбда-величина, ряд цилиндров 1
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 032 — Настроечные величины лямбда-зондов

Двухрядная система, настроечные величины лямбда-зондов (макс. значение)
1) Ряд цилиндров 1, зонд 1, холостой ход [%]
2) Ряд цилиндров 1, зонд 1, частичная нагрузка [%]
3) Ряд цилиндров 2, зонд 1, холостой ход [%]
4) Ряд цилиндров 2, зонд 1, частичная нагрузка [%]

Блок измеряемых величин 032:
Рядный двигатель, настроечные величины лямбда-зондов (макс. значение)
1) Ряд цилиндров 1, зонд 1, холостой ход [%]
2) Ряд цилиндров 1, зонд 1, частичная нагрузка [%]
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 033 — Величина лямбда-регулирования

Двухрядная система. Величина лямбда-регулирования
1) Ряд 1, регулируемая величина [%]
2) Ряд цилиндров 1, напряжение лямбда-зонда, В
3) Ряд 2, регулируемая величина [%]
4) Ряд цилиндров 2, напряжение лямбда-зонда, В

Блок измеряемых величин 033:
Рядный двигатель. Величина лямбда-регулирования
1) Ряд 1, регулируемая величина [%]
2) Ряд цилиндров 1, напряжение лямбда-зонда, В
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 033:
Двухрядная система. Регулировочное значение лямбды, лямбда-зонды (постоян.)
1) Ряд 1, регулируемая величина [%]
2) ряд цилиндров 1, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]
3) Ряд 2, регулируемая величина [%]
4) ряд цилиндров 2, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]

Блок измеряемых величин 034 — Базовая регулировка. Проверка старения лямбда-зондов

Базовая регулировка. Проверка старения лямбда-зондов, ряд 1 или 3 перед кат
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд 1, зонд 1 исправен’
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура ОГ / катализатора ряда 1 или 3 [°C]
3) Длительность периода, ряд 1 или 3 [с]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправен]

Блок измеряемых величин 034:
Базовая регулировка. Проверка степени старения лямбда-зондов ряда цилиндров 1 / ряда цилиндров 3 перед катализатором- постоянные зонды
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд 1, зонд 1 исправен’
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура ОГ / катализатора ряда 1 или 3 [°C]
3) Динамическое значение ряда цилиндров 1 или 3 [ ]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправен]

Блок измеряемых величин 035 — Базовая регулировка. Проверка старения лямбда-зондов

Двухрядная система. Базовая регулировка. Проверка старения лямбда-зондов, ряд 2 или 4 перед кат
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1600 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Подождать, пока в поле 4 не появится индикация ‘Зонд 1 ряда 2 в порядке’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура ОГ / катализатора ряда 2 или 4 [°C]
3) Длительность периода, ряд 2 или 4 [с]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 2, зонд 1 исправен/ ряд 2, зонд 1 неисправен

Блок измеряемых величин 035:
Двухрядная система. Базовая регулировка
Проверка степени старения лямбда-зондов ряда цилиндров 2 / ряда цилиндров 4 перед катализатором- постоянные зонды
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1600 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Подождать, пока в поле 4 не появится индикация ‘Зонд 1 ряда 2 в порядке’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура ОГ / катализатора ряда 2 или 4 [°C]
3) Динамическое значение ряда цилиндров 2 или 4 [ ]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 2, зонд 1 исправен/ ряд 2, зонд 1 неисправен

Блок измеряемых величин 036 — Эксплуатационная готовность лямбда-зондов после катализатора

Двухрядная система. Базовая регулировка. Эксплуатационная готовность лямбда-зондов после катализатора
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться в поле 2 появления сообщения ‘Ряд 1, зонд 2 исправен’ и в поле 4 — ‘Ряд 2, зонд 2 исправен’
1) Напряжение зонда, ряд 1, зонд 2 [В]
2) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 2 исправен/ ряд 1, зонд 2 неисправен]
3) Напряжение зонда, ряд 2, зонд 2 [В]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 2, зонд 2 исправен/ ряд 2, зонд 2 неисправен

Блок измеряемых величин 036:
Рядный двигатель. Базовая регулировка
Эксплуатационная готовность лямбда-зондов после катализатора
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться в поле 2 появления сообщения ‘Ряд 1, зонд 2 исправен’ и в поле 4 — ‘Ряд 2, зонд 2 исправен’
1) Напряжение зонда, ряд 1, зонд 2 [В]
2) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 2 исправен/ ряд 1, зонд 2 неисправен]
3) Напряжение зонда, ряд 1, зонд 3 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 3 исправен/ ряд 1, зонд 3 неисправен]

Блок измеряемых величин 037 — Лямбда-зонды, ряд 1, дельта-лямбда

Базовая регулировка. Лямбда-зонды, ряд 1, дельта-лямбда
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд 1, зонд 1 исправен’
1) Нагрузка [%]
2) Ряд 1, зонд 2: Напряжение лямбда-зонда за катализатором [В]
3) Ряд 1: Смещение скважности [мс]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 037:
Базовая регулировка
Лямбда-зонды, ряд. цил 1, дельта-лямбда — стабильные зонды
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Bremspedal betдtigen und gleichzeitig Gaspedal durchtreten : Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд 1, зонд 1 исправен’
1) Нагрузка [%]
2) Ряд 1, зонд 2: Напряжение лямбда-зонда за катализатором [В]
3) Ряд 1: Дельта лямбда
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 038 — Лямбда-зонды, ряд 2, дельта-лямбда

Двухрядная система. Базовая регулировка. Лямбда-зонды, ряд 2, дельта-лямбда
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд цил. 2, зонд 1 исправен’
1) Нагрузка [%]
2) Ряд 2, зонд 2: Напряжение лямбда-зонда за катализатором [В]
3) Ряд 2: Смещение скважности [мс]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 038:
Двухрядная система. Базовая регулировка
Лямбда-зонды, ряд. цил 2, дельта-лямбда — стабильные зонды
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд цил. 2, зонд 1 исправен’
1) Нагрузка [%]
2) Ряд 2, зонд 2: Напряжение лямбда-зонда за катализатором [В]
3) Ряд 2: Дельта лямбда
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 039 — Базовая регулировка. Лямбда-зонды после катализатора, перестановка

Двухрядная система. Базовая регулировка. Лямбда-зонды после катализатора, перестановка
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Сист.исправна’
1) Количество воздуха [г/с]
2) Напряжение зонда, ряд 1, зонд 2 [В]
3) Напряжение зонда, ряд 2, зонд 2 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 039:
Рядный двигатель. Базовая регулировка
Лямбда-зонды перепутаны местами, зонд 2 и зонд 3
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Сист.исправна’
1) Количество воздуха [г/с]
2) Напряжение зонда, ряд 1, зонд 2 [В]
3) Напряжение зонда, ряд 2, зонд 2 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 040 — Нагревательные элементы лямбда-зондов, сопротивления — объединённые нагревательные провода

Двухрядная система. Нагревательные элементы лямбда-зондов, сопротивления — объединённые нагревательные провода
1) Сопротивление нагревателя, ряд цилиндров 1+2, зонд 1 [W]
2) Статус [нагрев перед кат. вкл/нагрев перед кат. выкл]
3) Сопротивление нагревателя, ряд цилиндров 1+2, зонд 2 [W]
4) Статус [нагрев после кат. вкл/нагрев после кат. выкл]

Блок измеряемых величин 041 — Системы 1/2 рядов, подогрев зонда, ряд цил. 1

1) Внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 1, зонд 1 [W]
2) Состояние или скважность, ряд 1, зонд 1 [подогрев зонда перед кат.ВКЛ/подогрев зонда перед кат.ВЫКЛ/%]
3) Внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 1, зонд 2 [W]
4) Состояние, ряд 1, зонд 2 [подогрев зонда после катализатора ВКЛ/подогрев зонда после катализатора ВЫКЛ]

Блок измеряемых величин 042 — Рядный двигатель. Нагрев лямбда-зондов

1) Внутреннее сопротивление [Ом]
2) Состояние или скважность [подогрев зонда перед кат.ВКЛ/подогрев зонда перед кат.ВЫКЛ или %]
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 042:
Двухрядная система, Нагревательные элементы лямбда-зондов, отключенные кабели нагревательных элементов
1) внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 1 [Ом]
2) Состояние или скважность [подогрев зонда перед кат.ВКЛ/подогрев зонда перед кат.ВЫКЛ или %]
3) внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 2 [Ом]
4) Состояние, ряд 2, зонд 2 [подогрев зонда после катализатора ВКЛ/подогрев зонда после катализатора ВЫКЛ]

Блок измеряемых величин 043 — Базовая регулировка. Старение зонда после катализатора, ряд 1

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Ряд 1, зонд 2 исправен’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура ОГ/катализатора, ряд 1 [°C]
3) Напряжение лямбда-зонда, ряд 1, зонд 1 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 2 исправен/ ряд 1, зонд 2 неисправен]
или тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 3-зонд 2 исправен / ряд 3, зонд 2 неисправен

Блок измеряемых величин 044 — Базовая регулировка. Старение зонда после катализатора, ряд 2

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Подождать, пока в поле 4 не появится индикация ‘Зонд 2 ряда 2 в порядке’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура катализатора, ряд 2 [°C]
3) Напряжение лямбда-зонда, ряд 2, зонд 1 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд2-зонд2 исправен / ряд2-зонд2 неиспр.]
или [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 4-зонд 2 исправен / ряд 4, зонд 2 неисправен]

Блок измеряемых величин 044:
Базовая регулировка. Старение зонда после катализатора, 1-рядные системы
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Подождать, пока в поле 4 не появится индикация ‘Зонд 2 ряда 2 в порядке’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура катализатора [°C]
3) Напряжение лямбда-зонда, ряд 1, зонд 3 [В]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 3 исправен / ряд 1, зонд 3 неисправен]
или [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 3-зонд 3 испр./ ряд 3- зонд 3 неиспр.]

Блок измеряемых величин 045

Не используется

Блок измеряемых величин 046 — Базовая регулировка. Проверка конвертирования катализатора ряда 1 или ряда 3

— Краткие тесты в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должен завершиться с результатом ‘в исправности’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Катализатор ряда 1 исправен’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура катализатора, ряд 1 [°C]
3) Измеряемая величина конвертации катализатора, ряд 1
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / катализатор ряда 1 исправен/ катализатор ряда 1 неисправен]
или тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / кат. ряда 3 исправен / кат. ряда 3 неисправен

Блок измеряемых величин 047 — Базовая регулировка. Проверка конвертирования катализатора ряда 2 или ряда 4

— Краткие тесты в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должен завершиться с результатом ‘в исправности’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 1800 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’
— Дождаться появления в поле 4 сообщения «Кат. ряда 2 исправен»
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура катализатора, ряд 2 [°C]
3) Измеряемая величина конвертации катализатора, ряд 2
4) Результат, [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / кат. ряда 2 исправен / кат. ряда 2 неисправен]
или [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / кат. ряда 4 исправен / кат. ряда 4 неисправен]

Блок измеряемых величин 048 — Базовая регулировка. Термическая диагностика катализатора, ряд 1 (BDE)

1) Режим работы BDE
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, двойной впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита
2) Количество шагов проверки
3) Экзотермическое повышение температуры [К]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 049 — Базовая регулировка. Термическая диагностика катализатора, ряд 2 (BDE)

1) Режим работы BDE
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, двойной впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита
2) Количество шагов проверки
3) Экзотермическое повышение температуры [К]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 050 — Системы без отключения обогрева заднего стекла/сигнала готовности климатической установки

Увеличение частоты вращения
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Обогрев заднего стекла/команда климатической установки, (вкл/выкл)
4) Компрессор климатической установки, вкл, выкл, снизить

Блок измеряемых величин 050:
Системы с возможностью отключения подогрева заднего стекла/сигнала готовности кондиционера
Увеличение частоты вращения
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Сигнал климатической установки (вкл/выкл)
4) Компрессор климатической установки, вкл, выкл, снизить

Блок измеряемых величин 051 — Частота вращения, воздействие на переключение передач

1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Передача (только для АКП), 0…7
P, N = 0
Передача = 1 — 6
R = 7
4) Напряжение АКБ [В]

Блок измеряемых величин 052 — Системы с возможностью отключения подогрева заднего стекла/сигнала готовности кондиционера

Увеличение частоты вращения
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Готовность кондиционера [вкл/выкл]
4) Подогрев заднего/ветрового стекла, вкл/выкл

Блок измеряемых величин 053 — Увеличение числа оборотов вследствие увеличения нагрузки на генератор

1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Напряжение АКБ [В]
4) Нагрузка на генератор, % или Нм или Вт

Блок измеряемых величин 054 — Регулятор/датчик холостого хода

1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Режим работы [LL, TL, VL, SA, BA]
Холостой ход
LL: Холостой ход
ЧН: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S : Принудительный ХХ
BA: Обогащение при разгоне
3) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
4) Угол регулятора дроссельной заслонки (потенциометр), %

Блок измеряемых величин 054:
Регулятор/датчик холостого хода в автомобилях с электронной педалью газа
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Режим работы [LL, TL, VL, SA, BA]
Холостой ход
LL: Холостой ход
ЧН: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S : Принудительный ХХ
BA: Обогащение при разгоне
3) датчик 1 положения педали акселератора (потенциометр) [%]
4) Угол регулятора дроссельной заслонки (потенциометр), %

Блок измеряемых величин 055 — Стабилизация холостого хода

Системы без отключения обогрева заднего стекла/сигнала готовности климатической установки
Стабилизация холостого хода
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) регулятор холостого хода []
3) Актуальная адаптирующая величина стабилизации х.х.
4) Режимы работы
(значение 6-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6
x x x x x X Компрессор кондиционера включён
x x x x X x Включён режим движения КП
x x x X x x Готовность кондиционера/Обогрев заднего стекла вкл
x x 0 x x x постоянно 0
x X x x x x рулевое управление в конечном положении
X x x x x x Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 055:
Системы с возможностью отключения подогрева заднего стекла/сигнала готовности кондиционера
Стабилизация холостого хода
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) регулятор холостого хода []
3) Актуальная адаптирующая величина стабилизации х.х.
4) Режимы работы
(значение 6-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6
x x x x x X Компрессор кондиционера включён
x x x x X x Включён режим движения КП
x x x X x x Готовность к работе кондиционера: ВКЛ
x x X x x x Обогрев заднего стекла ВКЛ
x X x x x x рулевое управление в конечном положении
X x x x x x Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 056 — Стабилизация холостого хода

Системы без отключения обогрева заднего стекла/сигнала готовности климатической установки
Стабилизация холостого хода
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) регулятор холостого хода []
4) Режимы работы
(значение 6-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6
x x x x x X Компрессор кондиционера включён
x x x x X x Включён режим движения КП
x x x X x x Готовность кондиционера/Обогрев заднего стекла вкл
x x 0 x x x постоянно 0
x X x x x x рулевое управление в конечном положении
X x x x x x Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 056:
Системы с возможностью отключения подогрева заднего стекла/сигнала готовности кондиционера
Стабилизация холостого хода
1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Масса воздуха регулятора холостого хода []
4) Режимы работы
(значение 6-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6
x x x x x X Компрессор кондиционера включён
x x x x X x Включён режим движения КП
x x x X x x Готовность к работе кондиционера: ВКЛ
x x X x x x Обогрев заднего стекла ВКЛ
x X x x x x рулевое управление в конечном положении
X x x x x x Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 057 — Стабилизация х.х, сигнал давления компрессора кондиционера или сигнал момента

1) Фактическая частота вращения [об/мин]
2) Заданная частота вращения [об/мин]
3) Компрессор климатической установки, вкл, выкл, снизить
4) Скважность датчика давления/давление кондиционера [%/бар]

Блок измеряемых величин 058 — Опоры двигателя

Автомобили с опорой двигателя. Опоры двигателя
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Опора двигателя, правая, [вкл/выкл]
4) Опора двигателя, левая, [вкл/выкл]

Блок измеряемых величин 058:
Системы с двигателем и коробкой передач в блоке с ведущим мостом. Опора двигателя/коробки передач
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Опора двигателя 1/2 [ вкл / выкл]
4) Опора КП 1/2 [ вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 060:
Автомобили с ESB. Базовая регулировка
Адаптация ESB
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Адаптация в норме’
1) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
2) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр) [%]
3) Режим работы [LL, TL, VL, SA, BA]
Холостой ход
LL: Холостой ход
ЧН: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S : Принудительный ХХ
BA: Обогащение при разгоне
4) Режим работы [текст]: ADP работает ADP в норме/ ОШИБКА

Блок измеряемых величин 060 — Адаптация электронной педали акселератора

Атомобили с электронной педалью акселератора. Базовая регулировка
Адаптация электронной педали акселератора
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Адаптация в норме’
1) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр 1) [%]
2) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр 2) [%]
3) Статус адаптации DVE []
4) Режим работы [текст]: ADP работает ADP в норме/ ОШИБКА

Блок измеряемых величин 061 — ESB/E-Gas

Системы без отключения обогрева заднего стекла/сигнала готовности климатической установки
ESB/E-Gas
1) Частота вращения [об/мин]
2) Напряжение АКБ [В]
3) Угол дроссельной заслонки [%]
4) Режим работы
(значение 4-значного цифрового кода)
1 2 3 4
x x x X Компрессор кондиционера включён
x x X x Включён режим движения КП
x X x x Готовность кондиционера/Обогрев заднего стекла вкл
0 x x x постоянно 0
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 061:
Системы с возможностью отключения подогрева заднего стекла/сигнала готовности кондиционера
ESB/E-Gas
1) Частота вращения [об/мин]
2) Напряжение АКБ [В]
3) Угол дроссельной заслонки [%]
4) Режим работы
(значение 4-значного цифрового кода)
1 2 3 4
x x x X Компрессор кондиционера включён
x x X x Включён режим движения КП
x X x x Готовность к работе кондиционера: ВКЛ
X x x x Обогрев заднего стекла ВКЛ
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

Блок измеряемых величин 062 — Электронная педаль газа, напряжения потенциометра, соотношение U/Uref

Электронная педаль газа, напряжения потенциометра, соотношение U/Uref
1) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр 1) [%]
2) Угол открытия дроссельной заслонки (потенциометр 2) [%]
3) Угол датчика положения педали (потенциом. 1) [%]
4) Угол датчика положения педали (потенциом. 2) [%]

Блок измеряемых величин 063 — Базовая регулировка. Адаптация режима Kick-down (только для автомобилей с АКПП)

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— По запросу выжать до упора педаль газа
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Адаптация в норме’
1) Угол датчика положения педали (потенциометр 1), %
2) Настроенная точка включения режима Kick-down (потенциометр 1), В
3) Kick-down
4) Результат (нажать / идёт адаптация / адаптация в норме / ОШИБКА)

Блок измеряемых величин 064 — Значения адаптации потенциометра дроссельной заслонки

Значения адаптации потенциометра дроссельной заслонки
1) Потенциометр 1, адаптация нижнего положения [В]
2) Потенциометр 2, адаптация нижнего положения [В]
3) Минимальный необходимый воздушный зазор, потенциометр 1 [В]
4) Минимальный необходимый воздушный зазор, потенциометр 2 [В]

Блок измеряемых величин 065 — Изначальная адаптация акселератора с электронным приводом

Только для систем P/N с AGR
(разблокировать через систему безопасности)
1) Потенциометр 1 угла положения дроссельной заслонки [%]
2) Потенциометр 2 угла положения дроссельной заслонки [%]
3) Статус адаптации DVE [n]
4) Режим работы [текст]: ADP работает ADP в норме/ ОШИБКА

Блок измеряемых величин 066 — Круиз-контроль

Для 4-позиционного рычага управления. Круиз-контроль активирован
1) Фактическая скорость [км/ч]
2) Положения переключателей/датчиков
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Включатель стоп-сигналов, педаль нажата
x x x x x x X x Датчик нажатия педали тормоза, педаль нажата
x x x x x X x x Датчик нажатия педали сцепления, педаль нажата
x x x x X x x x Функция GRA активирована
x x x X x x x x Блок управления адаптивного круиз-контроля имеется (круиз-контроль)
x x X x x x x x Главный включатель круиз-контроля нажат
x X x x x x x x Статус GRA для CAN
X x x x x x x x Статус GRA для CAN
3) Заданная скорость [км/ч]
4) Положения для 4-позиционного рычага управления
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4
x x x X GRA вкл/выкл
x x X x Фиксированное положение (круиз-контроль вкл)
x X x x Замедление
X x x x Разгон

Блок измеряемых величин 066:
для 4-позиционного рычага управления с CAN
Круиз-контроль активирован
1) Фактическая скорость [км/ч]
2) Положения переключателей/датчиков
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Включатель стоп-сигналов, педаль нажата
x x x x x x X x Датчик нажатия педали тормоза, педаль нажата
x x x x x X x x Датчик нажатия педали сцепления, педаль нажата
x x x x X x x x Функция GRA активирована
x x x X x x x x Блок управления адаптивного круиз-контроля имеется (круиз-контроль)
x x X x x x x x Главный включатель нажат
x X x x x x x x Статус GRA для CAN
X x x x x x x x Статус GRA для CAN
3) Заданная скорость [км/ч]
4) Положения для 4-позиционного рычага управления
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X GRA вкл/выкл (CAN)
x x x x x x X x Фиксированное положение (круиз-контроль вкл)
x x x x x X x x Замедление
x x x x X x x x Разгон
x x x X x x x x не используется
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x Круиз-контроль вкл. (аппаратный контакт)

Блок измеряемых величин 066:
для 6-позиционного рычага управления
Круиз-контроль активирован
1) Фактическая скорость [км/ч]
2) Положения переключателей/датчиков
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Включатель стоп-сигналов, педаль нажата
x x x x x x X x Датчик нажатия педали тормоза, педаль нажата
x x x x x X x x Датчик нажатия педали сцепления, педаль нажата
x x x x X x x x Функция GRA активирована
x x x X x x x x Блок управления адаптивного круиз-контроля имеется (круиз-контроль)
x x X x x x x x Главный включатель нажат
x X x x x x x x Статус GRA для CAN
X x x x x x x x Статус GRA для CAN
3) Заданная скорость [км/ч]
4) Положения для 6-позиционного рычага управления
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X GRA вкл/выкл
x x x x x x X x Фиксированное положение (круиз-контроль вкл.)
x x x x x X x x Замедление
x x x x X x x x Разгон
x x x X x x x x Установка
x x X x x x x x Возобновление
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x Круиз-контроль вкл. (аппаратный контакт)

Блок измеряемых величин 067 — Критерии отключения GRA

1) Критерии отключения GRA [Цифровой код для последнего отключения GRA (круиз-контроль) реверсивный]
2) Положения переключателей/датчиков
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Включатель стоп-сигналов, педаль нажата
x x x x x x X x Датчик нажатия педали тормоза, педаль нажата
x x x x x X x x Датчик нажатия педали сцепления, педаль нажата
x x x x X x x x Функция GRA активирована
x x x X x x x x Блок управления адаптивного круиз-контроля имеется (круиз-контроль)
x x X x x x x x Главный включатель нажат
x X x x x x x x Статус GRA для CAN
X x x x x x x x Статус GRA для CAN
3) Критерии отключения GRA [Цифровой код для последнего отключения GRA (круиз-контроль) нереверсивный]
4) не используется

Блок измеряемых величин 068 — Статус КП

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Передача, 0…7
P, N = 0
Передача = 1 — 6
R = 7
4) Трансформатор/статус муфты [текст]: муфта выкл/муфта вкл/идёт регулир.]

Блок измеряемых величин 069 — Ограничение максимальной скорости

1) Статус
(значение 8-значного цифрового кода)
x x x x x x 7 8
x x x x x x x X 0 = Стальная пружина; 1 = Пневматическая рессора
x x x x x x X x 0 = без прицепа; 1 = с прицепом
2) не используется
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 070 — Базовая регулировка. Проверка клапана вентиляции топливного бака

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Клапан вент.топл.бака исправен’.
1) Степень открытия клапана вентиляции бака [%] (скважность импульсов)
2) Лямбда-регулятор / диагностическая величина при включенной диагностике, %
3) Регулятор х.х. / диагностическая величина при включённой диагностике, %/г/сек/
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / клапан вент. топл. бака исправен /клапан вент. топл. бака неисправен]

Блок измеряемых величин 071 — Проверка герметичности топливного бака (LDP — только в автомобилях LEV)

Базовая регулировка. Проверка герметичности топливного бака (LDP — только в автомобилях LEV)
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Сист.исправна’
1) Состояние контакта геркона [текст: контакт разомкнут/контакт замкнут]
2) Сообщение об ошибке [текст: Малая течь / Большая течь / Отмена]
3) Статус теста [-/тест системы/измерение/КОНЕЦ измерения]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 072 — Запорный клапан абсорбера с активированным углем

Базовая регулировка. Запорный клапан абсорбера с активированным углем
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Сист.исправна’
1) Состояние контакта геркона [текст: контакт разомкнут/контакт замкнут]
2) Сообщение об ошибке [текст: Малая течь / Большая течь / Отмена]
3) Статус теста [-/тест системы/измерение/КОНЕЦ измерения]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 073

Не используется

Блок измеряемых величин 074 — Адаптация регулятора круиз-контроля

1) Нулевое положение [В]
2) Макс. упор [В]
3) Актуальное значение потенциометра [В]
4) результат [текст: ADP работает ADP в норме/ ОШИБКА

Блок измеряемых величин 075 — Рециркуляция ОГ

С датчиком температуры. Базовая регулировка
Рециркуляция ОГ
1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Датчик температуры AGR [°C]
3) Разница температур AGR [°C]
4) результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 075:
С датчиком давления во впускном коллекторе. Базовая регулировка
Рециркуляция ОГ
1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Давление во впускном коллекторе [мбар]
3) Разность давлений во впускном коллекторе [мбар]
4) результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 075:
с датчиком давления во впускном коллекторе. Базовая регулировка
Система рециркуляции ОГ, для адаптации характеристик
1) Разность давлений, диагностика AGR, фаза 1 и 2 [гПа]
2) Разность давлений, диагностика AGR, фаза 2 и 3 [гПа]
3) Разность давлений, диагностика AGR, фаза 1 и 3 [гПа]
4) результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 075:
Базовая регулировка.
Адаптация характеристик круиз-контроля
1) Фактическое значение потенциометра круиз-контроля без смещения [В]
2) Коэффициент корректировки в верхней зоне открытия [%]
3) Коэффициент корректировки в нижней зоне открытия [%]
4) результат [текст: ADP работает ADP в норме/ ОШИБКА

Блок измеряемых величин 076 — Рециркуляция ОГ

Для нагнетательных систем. Рециркуляция ОГ
1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Давление во впускном коллекторе [мбар]
3) Степень открытия (U/Uref) [%]
4) Скважность импульсов клапана AGR [%]

Блок измеряемых величин 076:
Для систем с расходомером воздуха
Рециркуляция ОГ
1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Степень открытия (U/Uref) [%]
4) Скважность импульсов клапана AGR [%]

Блок измеряемых величин 077 — Проверка системы вторичного воздуха, ряд 1

Базовая регулировка. Проверка системы вторичного воздуха, ряд 1
— Краткий тест в блоках 034/ 035 должен завершиться как ‘в норме’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 140
0 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
— Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждый запуск двигателя
1) Частота вращения [об/мин]
2) Количество воздуха, г/с
3) Относительная масса вторичного воздуха, ряд 1 [%]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / отмена / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 077

Системы со стабильными лямбда-зондами. Базовая регулировка
Проверка системы вторичного воздуха, ряд 1
— Краткий тест в блоках 034/ 035 должен завершиться как ‘в норме’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 140
0 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
— Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждый запуск двигателя
1) Частота вращения [об/мин]
2) Количество воздуха, г/с
3) Относительная масса вторичного воздуха, ряд 1 [%]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / отмена / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 078 — Проверка системы вторичного воздуха, ряд 2

Базовая регулировка. Проверка системы вторичного воздуха, ряд 2
— Краткий тест в блоках 034/ 035 должен завершиться как ‘в норме’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 140
0 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
— Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждый запуск двигателя
1) Частота вращения [об/мин]
2) Количество воздуха, г/с
3) Относительная масса вторичного воздуха, ряд 2 [%]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / отмена / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 078:
Системы со стабильными лямбда-зондами. Базовая регулировка
Проверка системы вторичного воздуха, ряд 2
— Краткий тест в блоках 034/ 035 должен завершиться как ‘в норме’
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения вращения автоматически поднимется до 140
0 об/мин -> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
— Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждый запуск двигателя
1) Частота вращения [об/мин]
2) Количество воздуха, г/с
3) Относительная масса вторичного воздуха, ряд 2 [%]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / отмена / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 079 — Заслонки ОГ

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Заслонка, ряд цилиндров 1, вкл/выкл
4) Заслонка, ряд цилиндров 2, вкл/выкл

Блок измеряемых величин 080 — Идентификация блока управления (производитель, дата, стенд)

1) Код и обозначение производителя
2) Дата изготовления
3) Состояние изменений производителя
4) Номер контрольного стенда производителя
Текущий номер производителя

Блок измеряемых величин 081 — Идентификация блока управления (номер шасси, серийный номер, стандарт)

1) Номер шасси
2) Серийный номер
3) Номер соответствия стандарту
4) не используется

Блок измеряемых величин 082 — Идентификация блока управления (версия ПО, дата обновления)

1) Код программы обновления ПО (Flashtoolcode)
2) Дата обновления
3) Аппаратное обеспечение — монтажная группа / тип
4) Программное обеспечение — монтажная группа / тип

Блок измеряемых величин 083 — Идентификация блока управления (старый номер шасси)

1) Старый номер шасси
2) не используется
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 084

Не используется

Блок измеряемых величин 085 — IUMPR

1) Пробег в километрах
2) Число записей IUMPR
3) General Denominator
4) Счетчик циклов зажигания

Блок измеряемых величин 086 — Биты готовности и цикловые биты

1) Биты готовности (законченные проверки)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Катализатор
x x x x x x X x Прогрев катализатора
x x x x x X x x Абсорберная система (AKF)
x x x x X x x x Система вторичного воздуха
x x x X x x x x Кондиционер
x x X x x x x x Лямбда-зонды
x X x x x x x x Подогрев лямбда-зонда
X x x x x x x x Система рециркуляции отработавших газов
Номинальное значение: 00000000
2) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Катализатор, ряд 1
x x x x x x X x Катализатор, ряд 2
x x x x x X x x Диагностический насос топливной системы (LDP)
x x x x X x x x Клапан вентиляции топливного бака (TEV)
x x x X x x x x Подогрев зонда 1, ряд 1
x x X x x x x x Подогрев зонда 2, ряд 1
x X x x x x x x Подогрев зонда 1, ряд 2
X x x x x x x x Подогрев зонда 2, ряд 2
Номинальное значение: 00000000
3) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Ряд 1, зонд 1, электр.
x x x x x x X x Ряд 1, зонд 2, электр.
x x x x x X x x Ряд 1, зонд 1 (сдвиг дельта-лямбда)
x x x x X x x x Ряд 1, зонд 2 (старение зонда)
x x x X x x x x Ряд 1, зонд 1 (длительность периода)
x x X x x x x x Система вторичного впуска воздуха, ряд 1
x X x x x x x x Система вторичного впуска воздуха, ряд 2
X x x x x x x x ряд цил. 1, зонд 1
Номинальное значение: 00000000
4) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Ряд 2, зонд 1, электр.
x x x x x x X x Ряд 2, зонд 2, электр.
x x x x x X x x Ряд 2, зонд 1 (смещение дельта-лямбда)
x x x x X x x x Ряд 2, зонд 2 (старение зонда)
x x x X x x x x Ряд 2, зонд 1 (длительность периода)
x x X x x x x x AGR B1
x X x x x x x x AGR B2
X x x x x x x x ряд цил. 2, зонд 1
Номинальное значение: 00000000

Блок измеряемых величин 087 — Биты готовности и биты ошибок

1) Биты готовности (законченные проверки)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Катализатор
x x x x x x X x Прогрев катализатора
x x x x x X x x Абсорберная система (AKF)
x x x x X x x x Система вторичного воздуха
x x x X x x x x Кондиционер
x x X x x x x x Лямбда-зонды
x X x x x x x x Подогрев лямбда-зонда
X x x x x x x x Система рециркуляции отработавших газов
Номинальное значение: 00000000
2) Флаги ошибок
1= ошибка
0= нет ошибки
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Катализатор, ряд 1
x x x x x x X x Катализатор, ряд 2
x x x x x X x x Диагностический насос топливной системы (LDP)
x x x x X x x x Клапан вентиляции топливного бака (TEV)
x x x X x x x x Подогрев зонда 1, ряд 1
x x X x x x x x Подогрев зонда 2, ряд 1
x X x x x x x x Подогрев зонда 1, ряд 2
X x x x x x x x Подогрев зонда 2, ряд 2
Номинальное значение: 00000000
3) Флаги ошибок
1= ошибка
0= нет ошибки
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Ряд 1, зонд 1, электр.
x x x x x x X x Ряд 1, зонд 2, электр.
x x x x x X x x Ряд 1, зонд 1 (сдвиг дельта-лямбда)
x x x x X x x x Ряд 1, зонд 2 (старение зонда)
x x x X x x x x Ряд 1, зонд 1 (длительность периода)
x x X x x x x x Система вторичного впуска воздуха, ряд 1
x X x x x x x x Система вторичного впуска воздуха, ряд 2
X x x x x x x x ряд цил. 1, зонд 1
Номинальное значение: 00000000
4) Флаги ошибок
1= ошибка
0= нет ошибки
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Ряд 2, зонд 1, электр.
x x x x x x X x Ряд 2, зонд 2, электр.
x x x x x X x x Ряд 2, зонд 1 (смещение дельта-лямбда)
x x x x X x x x Ряд 2, зонд 2 (старение зонда)
x x x X x x x x Ряд 2, зонд 1 (длительность периода)
x x X x x x x x AGR B1
x X x x x x x x AGR B2
X x x x x x x x ряд цил. 2, зонд 1
Номинальное значение: 00000000

Блок измеряемых величин 088 — Флаги цикла для дальнейшего OBD-диагностирования

1) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Распредвал выпуска, ряд 2
x x x x x x X x Распредвал выпуска, ряд 1
x x x x x X x x Распредвал впуска, ряд 2
x x x x X x x x Распредвал впуска, ряд 1
x x x X x x x x Датчик детонации 4
x x X x x x x x Датчик детонации 3
x X x x x x x x Датчик детонации 2
X x x x x x x x Датчик детонации 1
2) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Включатель стоп-сигналов
x x x x x x X x Датчик положения педали сцепления
x x x x x X x x Регулирование холостого хода
x x x x X x x x Сигнал скорости
x x x X x x x x Датчик дроссельной заслонки (ХХ)
x x X x x x x x Датчик температуры ОЖ
x X x x x x x x Потенциометр дроссельной заслонки
X x x x x x x x Расходомер воздуха
3) Флаги циклов (пройденные циклы)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X не используется
x x x x x x X x не используется
x x x x x X x x Воздух на впуске
x x x x X x x x Термостат (только для США)
x x x X x x x x Регулирование давления наддува
x x X x x x x x Переключатель круиз-контроля
x X x x x x x x Лямбда-адаптация, ряд цил. 2
X x x x x x x x Лямбда-адаптация, ряд цил. 1

Блок измеряемых величин 089 — OBD

1) Пробег в км с контрольной лампой системы выпуска ОГ при установленном клапане системы вентиляции топливного бака сообщение отсутств
ует 2) Уровень топлива в баке [в норме / слишком низкий]
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 090 — Регулирование фаз распредвала впуска

1) Частота вращения [об/мин]
2) Перемещение [вкл/выкл]
3) Изменение фаз газораспределения, ряд 1 [°коленвала]
4) Изменение фаз газораспределения, ряд 2 [°коленвала]

Блок измеряемых величин 090:
Регулировка фаз распредвала выпуска
1) Частота вращения [об/мин]
2) Перемещение [вкл/выкл]
3) Изменение фаз газораспределения, ряд 1 [°коленвала]
4) Изменение фаз газораспределения, ряд 2 [°коленвала]

Блок измеряемых величин 090:
Непрерывное регулирование фаз распредвала выпуска ряда цилиндров 1
1) Частота вращения [об/мин]
2) Скважность импульсов [%]
3) Заданное смещение [°поворота коленвала]
4) Действительное смещение [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 091 — Регулирование фаз распредвала впуска ряда 1

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Перемещение [вкл/выкл]
4) Изменение фаз газораспределения [°коленвала]

Блок измеряемых величин 091:
Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 1
1) Частота вращения [об/мин]
2) Скважность импульсов [%]
3) Заданное смещение [°поворота коленвала]
4) Действительное смещение [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 092 — Регулирование фаз распредвала впуска ряда 2

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Перемещение [вкл/выкл]
4) Изменение фаз газораспределения [°коленвала]

Блок измеряемых величин 092:
Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 2
1) Частота вращения [об/мин]
2) Скважность импульсов [%]
3) Заданное смещение [°поворота коленвала]
4) Действительное смещение [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 093 — Двухрядная система, адаптирующие величины распределительного вала впускных клапанов

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Регулирование фаз ряда 1 [°коленвала]
4) Регулирование фаз ряда 2 [°коленвала]

Блок измеряемых величин 093:
Постоянные величины адаптации распредвалов
1) Фазы, впуск, ряд 1 [°коленвала]
2) Фазы, впуск, ряд 2 [°коленвала]
3) Фазовое положение, выпуск, ряд 1 [°коленвала]
4) Фазовое положение, выпуск, ряд 2 [°коленвала]

Блок измеряемых величин 094 — Базовая регулировка. Регулирование фаз распредвала впуска

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин
-> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения ‘Сист.испр.’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Изменение фаз газораспределения [изм. фаз вкл/изм. фаз выкл]
3) Результат, ряд 1 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]
4) Результат, ряд 2 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]

Блок измеряемых величин 094:
Базовая регулировка. Непрерывное регулирование положения распределительного вала впускных клапанов
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин
-> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения ‘Сист.испр.’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Действительное смещение [°поворота коленвала]
3) Результат, ряд 1 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]
4) Результат, ряд 2 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]

Блок измеряемых величин 094:
с электронным приводом акселератора. Базовая регулировка
Регулирование фаз распредвала впуска
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин
-> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения ‘Сист.испр.’.
1) Смещение фактич., ряд 1 [° поворота коленвала]
2) Смещение фактич., ряд 2 [° поворота коленвала]
3) Результат, ряд 1 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]
4) Результат, ряд 2 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]

Блок измеряемых величин 095 — Одноэтапное изменение геометрии. Переключение регистров впускного коллектора

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Статус [вкл/выкл]

Блок измеряемых величин 095:
многоступенчатое переключение
Переключение регистров впускного коллектора
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Статус [выкл / ступень 1/ ступень 2]

Блок измеряемых величин 095:
непрерывное переключение
Переключение регистров впускного коллектора
1) Действительное положение, [%]
2) Заданное положение [%]
3) Значение смещения напряжения потенциометра []
4) Состояние адаптации [идёт адаптация/адаптация в норме/ОШИБКА/заблокировано]

Блок измеряемых величин 096 — Базовая регулировка. Регулировка фаз распредвала выпуска

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин
-> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения ‘Сист.испр.’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Изменение фаз газораспределения [изм. фаз вкл/изм. фаз выкл]
3) Результат, ряд 1 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]
4) Результат, ряд 2 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]

Блок измеряемых величин 096:
с электронным приводом акселератора. Базовая регулировка
Регулирование фаз распредвала впуска
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль акселератора: Частота вращения автоматически поднимется до 2200 об/мин
-> ‘Тест ВКЛ’ — Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения ‘Сист.испр.’.
1) Смещение фактич., ряд 1 [° поворота коленвала]
2) Смещение фактич., ряд 2 [° поворота коленвала]
3) Результат, ряд 1 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]
4) Результат, ряд 2 [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /система неисправна]

Блок измеряемых величин 097 — Изменение геометрии впускного коллектора

1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости/давление [°C/мбар]
4) Изменение геометрии впускного коллектора [выкл / вкл]

Блок измеряемых величин 098 — Непрерывное регулирование фаз распредвала выпуска ряда цилиндров 2

1) Частота вращения [об/мин]
2) Скважность импульсов [%]
3) Заданное смещение [°поворота коленвала]
4) Действительное смещение [°поворота коленвала]

Блок измеряемых величин 099 — Отключение лямбда-регулирования

Отключение лямбда-регулирования (через базовую регулировку)
(по причине совместимости со старыми системами)
1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Лямбда-регулятор [%]
4) лямбда-регулирование [выкл / вкл]

Блок измеряемых величин 100 — Код готовности

Код готовности (из соображений совместимости со старыми системами)
1) Биты готовности (законченные проверки)
1= не завершено
0= завершено
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Катализаторы
x x x x x x X x Прогрев катализатора
x x x x x X x x Абсорберная система (AKF)
x x x x X x x x Система вторичного воздуха
x x x X x x x x Кондиционер
x x X x x x x x Лямбда-зонды
x X x x x x x x Подогрев лямбда-зонда
X x x x x x x x Система рециркуляции отработавших газов
Номинальное значение: 00000000
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Время с момента пуска двигателя [с]
4) Статус OBD (встроенная диагностика)
(значение 8-значного цифрового кода)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Цикл прогрева не распознан
x x x x x x X x Цикл прогрева распознан
x x x x x X x x не используется
x x x x X x x x не используется
x x x X x x x x Обнаружена минимум 1 ошибка
x x X x x x x x Краткий тест выполнен
x X x x x x x x Распознан цикл движения
X x x x x x x x Лампа MIL вкл.
1: Описание выполнено
0: Описание не выполнено

Блок измеряемых величин 101 — Система впрыска

Системы с расходомером воздуха. Система впрыска
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Средняя продолжительность впрыска [мс]
4) Количество воздуха [г/с]

Блок измеряемых величин 101:
Системы с измерением давления во впускном коллекторе. Система впрыска
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Средняя продолжительность впрыска [мс]
4) Давление во впускном коллекторе [мбар]

Блок измеряемых величин 102 — Система впрыска

1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Температура воздуха на впуске [°C]
4) Средняя продолжительность впрыска [мс]

Блок измеряемых величин 103 — Регулируемый топливный насос

Регулируемый (на основе потребности) топливный насос
1) Фактическое давление топлива, [мбар]
2) I-регулятор давления топлива [%/мбар]
3) величина адаптации EKP [%/мбар]
4) Адаптация топливного насоса [тест выкл/идет адаптация/Адаптация не в пределах нормы/ошибка]

Блок измеряемых величин 104 — Стартовые значения адаптации

1) Стартовая температура двигателя, °C
2) Температурный адаптационный фактор 1, %
3) Температурный адаптационный фактор 2, %
4) Температурный адаптационный фактор 3, %

Блок измеряемых величин 105 — Отключение цилиндров

1) Частота вращения, факт. значение [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Температура охлаждающей жидкости [°C]
4) Отключение [вкл/выкл]

Блок измеряемых величин 106 — Давление топлива (для одноконтурных систем)

1) Давление топлива в рампе [бар]
2) Электрический топливный насос 1/2 [выкл / вкл или % широтно-импульсной модуляции]
3) Электрический топливный насос 3/4 [выкл / вкл или % широтно-импульсной модуляции]
4) Время с момента прекращения работы [с]

Блок измеряемых величин 106:
Давление топлива (для двухконтурных систем)
1) Давление топлива в рампе, заданное [бар]
2) Давление топлива в рампе, факт. [бар]
3) Скважность импульсов EKP (электрический топливный насос) 1 [%]
4) Смоделированная температура топлива [°C]

Блок измеряемых величин 107 — Лямбда-регулирование

Для 2-рядных систем. Базовая регулировка. Лямбда-регулирование
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Лямбда-регулятор, ряд 1 (усреднённое значение) [%]
3) Лямбда-регулятор, ряд 2 (усреднённое значение) [%]
4) Текст результата [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 107:
для рядного двигателя. Базовая регулировка
Лямбда-регулирование
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Частота вращения [об/мин]
2) Лямбда-регулятор, ряд 1 (усреднённое значение) [%]
3) Температура ОГ (отфильтровано) [°C]
4) Текст результата [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 108

Не используется

Блок измеряемых величин 109

Не используется

Блок измеряемых величин 110 — Нагрузка, обогащение при полной нагрузке

1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура охлаждающей жидкости [°C]
3) Средняя продолжительность впрыска [мс]
4) Угол наклона дроссельной заслонки (потенциометр), %

Блок измеряемых величин 111 — Регулирование давления наддува

1) Настроечное значение регулирования давления наддува, диапазон оборотов 1 [%]
2) Настроечное значение регулирования давления наддува, диапазон оборотов 2 [%]
3) Настроечное значение регулирования давления наддува, диапазон оборотов 3 [%]
4) Настроечное значение регулирования давления наддува, диапазон оборотов 4 [%]

Блок измеряемых величин 112 — Температура ОГ

Рядный двигатель. Температура ОГ
1) Температура ОГ, ряд 1 [°C]
2) Коэффициент обогащения, датчик, ряд 1 [%]
3) Предварительно рассчитанная температура отработавших газов [°C]
4) смоделированная температура ОГ [°C]

Блок измеряемых величин 112:
Рядный двигатель. Температура ОГ
1) Температура ОГ, ряд 1 [°C]
2) Коэффициент обогащения, датчик, ряд 1 [%]
3) Температура ОГ, ряд 2 [°C]
4) Коэффициент обогащения, датчик, ряд 2 [%]

Блок измеряемых величин 113 — Нагрузка, обогащение при полной нагрузке

1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Угол наклона дроссельной заслонки (потенциометр), %
4) Атмосферное давление [мбар]

Блок измеряемых величин 114 — Регулирование давления наддува (фактическая нагрузка, клапан)

2) Заданная нагрузка без корректировки [%]
2) Заданная нагрузка после корректировки [%]
3) Фактическая нагрузка [%]
4) Скважность импульсов, клапан регулирования давления наддува [%]

Блок измеряемых величин 115 — Регулирование давления наддува (частота вращения, нагрузка, давление)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Давление наддува, заданная величина [мбар]
4) Давление наддува, фактическая величина [мбар]

Блок измеряемых величин 116 — Регулирование давления наддува (коррекция топлива, коэффициенты)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Корректирующий коэффициент, топливо [%]
3) Поправочный коэффициент температуры охлаждающей жидкости [%]
4) Поправочный коэффициент, температура воздуха на впуске, [%]

Блок измеряемых величин 117 — Регулирование давления наддува (положение педали газа, угол ДЗ)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Положение педали газа [%]
3) Угол дроссельной заслонки [%]
4) Давление наддува, заданная величина [мбар]

Блок измеряемых величин 118 — Регулирование давления наддува (температура впуска, клапан наддува)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Температура воздуха на впуске [°C]
3) Скважность импульсов клапана наддува (LDR), %
4) Фактическое значение наддува перед дроссельной заслонкой [мбар]

Блок измеряемых величин 119 — Регулирование давления наддува (адаптация регулирования)

1) Частота вращения [об/мин]
2) Актуальное значение адаптации регулирования давления наддува (LDR) [%]
3) Скважность импульсов клапана наддува (LDR), %
4) Фактическое значение наддува перед дроссельной заслонкой [мбар]

Блок измеряемых величин 120 — ASR/FDR

1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Заданный момент ASR/FDR [Нм]
3) Момент двигателя [Нм]
4) Статус [текст: ASR активна / ASR неактивна]

Блок измеряемых величин 121

Не используется

Блок измеряемых величин 122 — Коробка передач

1) Частота вращения двигателя [об/мин]
2) Заданный момент КП [Нм]
3) Момент двигателя [Нм]
4) Статус [текст: вмешательство в работу двигателя/отсутствие вмешательства]

Блок измеряемых величин 123

Зарезервирован для сообщений по шине CAN

Блок измеряемых величин 124

Зарезервирован для сообщений по шине CAN

Блок измеряемых величин 125 — Сообщения шины CAN 1

1) Коробка передач [информация об оборудовании]
— : нет индикации, если система отсутствует во всех сообщениях шины CAN
КП 0: сообщение ещё не получено
КП 1: сообщение получено
2) ABS [информация об оборудовании]
ABS 0
ABS 1
3) Комбинация приборов [информация об оборудовании]
Комбинация приборов 0
Комбинация приборов 1
4) Кондиционер [информация об оборудовании]
Кондиционер 0
Кондиционер 1

Блок измеряемых величин 126 — Сообщения шины CAN 2

1) Система контроля дистанции [информация об оборудовании]
Система контроля дистанции 0
Система контроля дистанции 1
2) Датчик угла поворота руля [информация об оборудовании]
Угол поворота руля 0
Угол поворота руля 1
3) Подушки безопасности [информация об оборудовании]
Подушка безопасности 0
Подушка безопасности 1
4) Центральный коммутационный блок
Центральный коммутационный блок 0
Центральный коммутационный блок 1

Блок измеряемых величин 127 — Сообщения шины CAN 3

1) Полный привод [информация об оборудовании]
Полн.привод 0
Полн.привод 1
2) Регулирование положения кузова [информация об оборудовании]
Регулирование положения кузова 0
Регулирование положения кузова 1
3) Рулевое колесо [информация об оборудовании]
Рулевое колесо 0
Рулевое колесо 1
4) Усилитель тормозов [установочная информация]
Усилитель тормозов 0
Усилитель тормозов 1

Блок измеряемых величин 128 — Сообщения шины CAN 4

1) Электронный замок зажигания [информация об оборудовании]
Электр. замок заж. 0
Электр. замок заж. 1
2) Датчик1 NOx [информация об оборудовании]
Датчик1 NOx 0
Датчик1 NOx 1
3) Датчик NOx 2, [информация об оборудовании]
Датчик NOx 2 0
Датчик NOx 2 1
4) блок управления двигателя/блок управления Slave
двигатель 0 / Slave_1 0
двигатель 1 / Slave_1 1

Блок измеряемых величин 129 — Сообщения шины CAN 5

1) Управление АКБ/энергопотреблением [информация об оборудовании]
Управление энергопотреблением 0
Управление энергопотреблением 1
2) датчик уровня масла/продление межсервисного интервала (датчик температуры масла) [информация об установке]
Уровень масла 0
Уровень масла 1
3) Диагностический интерфейс шин данных [информация об оборудовании]
Межсетевой интерфейс 0
Межсетевой интерфейс 1
4) не используется

Блок измеряемых величин 130 — Базовая регулировка. Системы охлаждения с управл. по характеристике

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Температура на выходе из двигателя [°C]
2) Температура на выходе из радиатора [°C]
3) Скважность, термостат [%]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 131 — Системы охлаждения с управл. по характеристике

1) Температура на выходе из двигателя [°C]
2) Температура на выходе из двигателя, заданная [°C]
3) Температура на выходе из радиатора [°C]
4) Скважность, термостат [%]

Блок измеряемых величин 132 — Системы охлаждения с управл. по характеристике

1) Температура на выходе из радиатора, заданн. [°C]
2) Разница температур на выходе из двигателя и радиатора [°C]
3) Потенциометр предварительного нагрева
4) Состояние системы охлаждения
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Система исправна
x x x x x x X x Управление термостата работает
x x x x x X x x Включение вентилятора активно
x x x x X x x x Рассогласование (0 > заданн. темп.; 1 заданн. темп.)
x x x X x x x x Ступень вентилятора 2 aктивна
x x X x x x x x Ступень вентилятора 1 aктивна
x X x x x x x x Дополнительный насос ОЖ
X x x x x x x x Закодирован режим для жарких стран
(1 = условие выполнено; 0 = условие не выполнено)

Блок измеряемых величин 133 — Системы охлаждения с управл. по характеристике

1) не используется
2) не используется
3) не используется
4) Статус
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Конфигурация вентилятора достоверна
x x x x x x X x 0 = Одиночный вентилятор / 1 = Двойной вентилятор
x x x x x X x x Конфигурирование/распознавание вентилятора завершено
x x x x X x x x не используется
x x x X x x x x не используется
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x не используется

Блок измеряемых величин 134 — Температуры масла, воздуха, впуска, выпускного коллектора

1) Температура масла [°C]
2) Температура окружающего воздуха [°C]
3) Температура воздуха на впуске [°C]
4) Температура на выходе из двигателя [°C]

Блок измеряемых величин 135 — Управление вентилятором

1) Температура на выходе из радиатора, фактическая [°C]
2) Скважность включения вентилятора 1 [%]
3) Скважность включения вентилятора 2 [%]
4) Температура, приводной контур вентилятора радиатора [°C]

Блок измеряемых величин 136 — Реле включения вентилятора

1) Реле 1 [вкл/выкл]
2) Реле 2 [вкл/выкл]
3) Дополнительный насос ОЖ, насос ВЫКЛ/ВКЛ
4) Выбег вентилятора [вкл/выкл]

Блок измеряемых величин 137 — Запросы на включение кондиционера

1) AC-вход [вкл/выкл]
2) Компрессор климатической установки, вкл/выкл
3) датчик высокого давления или давление климатической установки [вкл/выкл или бар]
4) Запрос на включение вентилятора от кондиционера [%]

Блок измеряемых величин 138 — Диагностика термостата

1) Температура пуска двигателя, [°C]
2) Среднее количество потребляемого воздуха [г/с]
3) Средняя скорость автомобиля [км/ч]
4) результат [текст: тест ВКЛ/ тест ВЫКЛ/ сист. испр./ система неиспр./ отмена]

Блок измеряемых величин 139 — Диагностика термостата

1) Температура двигателя при диагностировании [°C]
2) Интегральное фактическое колич. воздуха [кг]
3) Интегральное заданное количество воздуха, [кг]
4) результат [текст: тест ВКЛ/ тест ВЫКЛ/ сист. испр./ система неиспр./ отмена]

Блок измеряемых величин 140 — Клапан регулировки давления

Bosch HDP1. Базовая регулировка. Клапан регулировки давления
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Скважность импульсов клапана регулировки давления [%]
2) Заданное давление в рампе [бар]
3) Фактическое давление в рампе [бар]
4) результат [текст: тест ВКЛ/ тест ВЫКЛ/ сист. испр./ система неиспр.]

Блок измеряемых величин 140:
Bosch HDP2. Базовая регулировка
Клапан регулировки количества
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Угол дельта, открыть/закрыть [°коленвала]
2) Заданное давление в рампе [бар]
3) Фактическое давление в рампе [бар]
4) результат [текст: тест ВКЛ/ тест ВЫКЛ/ сист. испр./ система неиспр.]

Блок измеряемых величин 140:
Hitachi
Клапан регулировки количества
1) Угол закрывания клапана регулировки количества [°коленвала]
2) Угол открывания клапана регулировки количества [°коленвала]
3) Фактическое давление в рампе [бар]
4) Статус
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X 1 = включ. / 0 = не включ.
x x x x x x X x не используется
x x x x x X x x не используется
x x x x X x x x не используется
x x x X x x x x не используется
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x не используется

Блок измеряемых величин 141 — Топливная система

Bosch HDP

1) Регулятор давления в рампе [бар]
2) Регулятор давления в рампе []
3) Регулятор давления в рампе, нестационарная часть []
4) Статус системы давления в рампе []

Блок измеряемых величин 141:
Hitachi. Топливная система
1) Адаптация системы высокого давления [бар]
2) Регулируемая часть, [мм3]
3) Общий объём компрессии, [мм3]
4) Давление в рампе (фактическое) [бар]

Блок измеряемых величин 142 — Заслонка впускного коллектора для BDE

2-точечное регулирование. Базовая регулировка. Заслонка впускного коллектора для BDE
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Заслонка впускного коллектора, факт. положение [%]
2) Заслонка впускного коллектора, заданное положение [%]
3) Значение смещения напряжения потенциометра LBK [В]
4) Статус адаптации [адаптация проводится/адаптация соответствует норме/ОШИБКА]

Блок измеряемых величин 142:
Непрерывное регулирование. Базовая регулировка. Заслонка впускного коллектора для BDE
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Напряжение в верхнем конечном положении [В]
2) Напряжение в нижнем конечном положении [В]
3) Статус адаптации [n]
4) Статус адаптации [адаптация проводится/адаптация соответствует норме/ОШИБКА]

Блок измеряемых величин 143 — Заслонка впускного коллектора для BDE

Непрерывное регулирование. Заслонка впускного коллектора для BDE
1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Степень открытия заслонки наддува [%]
4) Режим работы BDE
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, дополнительный впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x не используется
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита

Блок измеряемых величин 143:
Двухрядная система. Заслонка впускного коллектора для BDE
1) Нагрузка [%]
2) Степень открытия заслонки наддува, ряд 1 [%]
3) Степень открытия заслонки наддува, ряд 2 [%]
4) Режим работы BDE
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, дополнительный впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x гомогенный разделённый
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита

Блок измеряемых величин 144 — Заслонка впускного коллектора

Базовая регулировка. Заслонка впускного коллектора, ряд 2 для BDE с вакуумным управлением
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Заслонка впускного коллектора, факт. положение [%]
2) Заслонка впускного коллектора, заданное положение [%]
3) Значение смещения напряжения потенциометра LBK [В]
4) Статус адаптации [адаптация проводится/адаптация соответствует норме/ОШИБКА]

Блок измеряемых величин 144:
непрерывное регулирование. Базовая регулировка
Заслонка впускного коллектора, ряд 2 для BDE
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Напряжение в верхнем конечном положении [В]
2) Напряжение в нижнем конечном положении [В]
3) Статус адаптации [n]
4) Статус адаптации [адаптация проводится/адаптация соответствует норме/ОШИБКА]

Блок измеряемых величин 145 — Базовая регулировка. Датчик температуры ОГ

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Температура ОГ, смоделированная, ряд 1 [°C]
2) Температура ОГ, измеренная датчиком, ряд 1 [°C]
3) Температура ОГ, измеренная датчиком, ряд 2 [°C]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 146 — Накопительный катализатор NOx, ряд цилиндров 1

Базовая регулировка. Накопительный катализатор NOx, ряд цилиндров 1
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Массовый расход ОГ [г/с]
2) Средняя температура катализатора [°C]
3) Коэффициент, накопительный катализатор [%]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна / катализатор сульфицирован]

Блок измеряемых величин 147 — Накопительный катализатор NOx, ряд цилиндров 2

Базовая регулировка. Накопительный катализатор NOx, ряд цилиндров 2
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Массовый расход ОГ [г/с]
2) Средняя температура катализатора [°C]
3) Коэффициент, накопительный катализатор [%]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна / катализатор сульфицирован]

Блок измеряемых величин 148 — Очистка от сернистых соединений накопительного катализатора NOx, ряд цилиндров 1

Базовая регулировка. Очистка от сернистых соединений накопительного катализатора NOx, ряд цилиндров 1
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Скорость автомобиля [км/ч]
2) Средняя температура катализатора [°C]
3) Уровень серных отложений [г]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 149 — Очистка от сернистых соединений накопительного катализатора NOx, ряд цилиндров 2

Базовая регулировка. Очистка от сернистых соединений накопительного катализатора NOx, ряд цилиндров 2
— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Скорость автомобиля [км/ч]
2) Средняя температура катализатора [°C]
3) Уровень серных отложений [г]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна /неисправна

Блок измеряемых величин 150 — Датчик NOx

1) Режим работы BDE
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X гомогенный
x x x x x x X x гомогенный бедный
x x x x x X x x однородн./послойн., дополнит. впрыск
x x x x X x x x Послойный
x x x X x x x x Послойный, прогрев катализатора, дополнительный впрыск
x x X x x x x x не используется
x X x x x x x x гомогенный разделённый
X x x x x x x x с битом ‘однородн.’ антидетонационная защита
2) Средняя температура катализатора [°C]
3) Напряжение датчика NOx [В]
4) Фактическое значение лямбда, напряжение датчика NOx []

Блок измеряемых величин 151 — Подогрев датчика NOx

1) Напряжение питания [В]
2) Сопротивление нагревателя [W]
3) Скважность импульсов [%]
4) не используется

Блок измеряемых величин 152 — Смещение датчика NOx

1) Фактическое значение лямбда []
2) Фактическое значение NOx []
3) Смещение NOx []
4) Результат: [Тест вкл / тест выкл / адаптация проводится/ адаптация соответствует норме / ОШИБКА]

Блок измеряемых величин 153:
Не используется
Блок измеряемых величин 154:
Не используется
Блок измеряемых величин 155:
Не используется
Блок измеряемых величин 156:
Не используется
Блок измеряемых величин 157:
Не используется
Блок измеряемых величин 158:
Не используется
Блок измеряемых величин 159:
Не используется

Блок измеряемых величин 160 — Распознавание отдельных цилиндров

Распознавание отдельных цилиндров/регулирование отключением подачи горючей смеси в отдельные цилиндры
1) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 1 [%]
2) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 2 [%]
3) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 3 [%]
4) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 4 [%]

Блок измеряемых величин 161 — Распознавание отдельных цилиндров

Распознавание отдельных цилиндров/регулирование отключением подачи горючей смеси в отдельные цилиндры
1) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 5 [%]
2) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 6 [%]
3) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 7 [%]
4) Нормированный выход лямбда-регулятора, цил. 8 [%]

Блок измеряемых величин 162 — Базовая регулировка. Лямбда-регулирование отдельного цилиндра, ряд 1

1) Нормированный выход лямбда-регулятора, контр. цил. [%]
2) .-лямбда, контр. цилиндр, заданное значение [%]
3) .-лямбда, контр. цилиндр, факт. значение [%]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 163 — Базовая регулировка. Лямбда-регулирование отдельного цилиндра, ряд 2

1) Нормированный выход лямбда-регулятора, контр. цил. [%]
2) .-лямбда, контр. цилиндр, заданное значение [%]
3) .-лямбда, контр. цилиндр, факт. значение [%]
4) Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна / система неисправна]

Блок измеряемых величин 164 — Регулирование по частоте собственных колебаний после доп. катализатора, ряд 1

1) не используется
2) не используется
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 165 — Постоянное регулирование за основным катализатором ряда цилиндров 1

1) не используется
2) не используется
3) не используется
4) не используется

Блок измеряемых величин 166 — Достоверность лямбда-зонда, ряд цилиндров 1

1) Лямбда
2) Напряжение зонда за катализатором [В]
3) Интегрированная масса воздуха [г/с]
4) Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ /ряд1-зонд1 исправен./ ряд 1, зонд 1 неисправен

Блок измеряемых величин 167 — Базовая регулировка. Коррекция лямбда-зондов

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Доля кислорода [%]
2) Диагностический датчик принудительного ХХ []
3) Стабильный лямбда-зонд, корректирующая величина параметрической кривой [%]
4) Результат [тест ВКЛ/тест ВЫКЛ/активиров./идет адаптация/система в норме/система не в норме]

Блок измеряемых величин 168 — Базовая регулировка. Перепускная заслонка турбонагнетателя

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— Холостой ход
— Дождаться появления в поле 4 сообщения ‘Система исправна’.
1) Потенциометр 1 [В]
2) Потенциометр 2 [В]
3) не используется
4) Результат [тест ВКЛ/тест ВЫКЛ/идёт адаптация/система в норме/система не в норме]

Блок измеряемых величин 169 — Перепускная заслонка турбонагнетателя

1) Частота вращения [об/мин]
2) Нагрузка [%]
3) Положение заслонки [%]
4) Режим работы
Блок измеряемых величин 170:
Запуск
1) Запрос на запуск двигателя, клемма 50 [текст: Вкл/Выкл]
2) Провод обратной связи клеммы 50 R [текст: Вкл/Выкл]
3) Реле стартера 1 [текст: Вкл/Выкл]
4) Реле стартера 2 [текст: Вкл/Выкл]

Блок измеряемых величин 171 — Управление стартером

1) Датчик нажатия педали сцепления, бит [нажато/не нажато]
2) Датчик блокировки, бит [нажато/не нажато]
3) Автоматический запуск [возможен/невозможен]
4) Биты готовности управления стартером (законченные проверки в норме)
0 = замкнут
1 = не замкнут
(расшифровка 8-значного цифрового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
x x x x x x x X Стартер, механический
x x x x x x X x Переключающие контакты реле стартера
x x x x x X x x Управление реле стартера
x x x x X x x x Линия обратной связи, кл. 50R
x x x X x x x x Запрос на запуск двигателя, кл. 50
x x X x x x x x PN-сигнал (только автоматика)
x X x x x x x x Датчик блокировки (только механическая КП)
X x x x x x x x Датчик нажатия педали сцепления (только механическая КП)

Блок измеряемых величин 200 — Автоматическая заключительная проверка (код готовности)

— Функция 04 (Базовая регулировка)
— Активировать краткий тест кнопкой «4» (ВКЛ)
— По запросу нажать педаль тормоза и одновременно полностью нажать педаль
нажать: Частота вращения автоматически возрастёт до требуемого для данной проверки значения
— Дождаться появления в поле 2 сообщения ‘Система исправна’.
1) Счётчик статуса — показывает число оставшихся кратких тестов
2) Статус
3) Статус
4) Статус