Из инструкции вы узнаете, как заменить тормозные колодки самостоятельно, без помощи специалистов. Если у вас есть мотивация, вы добьетесь успеха.
Что вам понадобится для их замены?
- — Домкрат, подложите клинья под другие колеса.
- — Четырнадцатимиллиметровая отвертка.
- — Специальный инструмент, с помощью которого нажимают на поршень тормозного цилиндра.
- — Смазка, наносимая на тормозные механизмы.
- — Новые тормозные колодки (Wagner QC1624).
О процедуре замены тормозных колодок для автомобиля Mazda CX5.
Прежде всего, необходимо снять заднее колесо, перед этим поставив автомобиль на ровную поверхность. Не забудьте заблокировать колеса (не ставьте автомобиль на ручной тормоз).
Теперь нужно снять тормозной суппорт, для этого откручиваем винты на «четырнадцать», они находятся сверху и снизу. Снимаем тормозной суппорт.
После того, как мы сняли суппорт, теперь мы можем просто поставить его на место или подвесить, чтобы шланг не был натянут. Снять колодки, найти колодку, при изношенных колодках эти колодки начинают тереться о металл (это как раз и указывает на то, что они изношены до максимума). При установке колодок датчик износа должен быть направлен вниз.
Перед установкой новых колодок смажьте направляющие суппорта. Сожмите поршень.
На этом автомобиле сжать поршень немного сложнее, вам понадобится специальный инструмент, который поможет вам сжать и провернуть поршень.
Более подробную информацию смотрите на фото ниже:
И да, первое, что мы делаем, это откручиваем гайки крепления колеса, ставим автомобиль на домкрат и откручиваем гайки.
Снимите колесо.
Тормозной суппорт.
Нужно открутить винт, который находится внизу и фиксирует суппорт головкой на «четырнадцать».
Открутите болт, который находится в верхней части.
Болты вылетают.
Снимите тормозной суппорт.
Теперь, когда поршень вдвинут в тормозной суппорт, можно приступать к установке новых колодок.
Установите суппорт так, чтобы трос не был слишком натянут.
Снимите внешнюю тормозную колодку.
Снимите тормозную колодку. Посмотрите на пластину в нижней части — это датчик износа. По мере износа накладки датчик будет тереться о металл.
Установите на место кронштейны для выравнивания башмаков.
Смажьте направляющие.
На фотографии вы можете видеть инструмент, который мы будем использовать для вдавливания поршня. Это необходимо, так как он не только протолкнет поршень внутрь, но и перемотает его.
Наденьте инструмент на трещотку.
Открутите колпачок для жидкости, чтобы поршень мог легче входить и выходить.
Вставьте поршень, поверните по часовой стрелке.
Закрутите крышку резервуара.
Тормозные колодки на месте.
Теперь нам нужно установить датчик на новые тормозные колодки.
Прижмите их друг к другу так, чтобы они были заподлицо с ободом.
Установите суппорт на место.
Затяните винты.
На фотографии вы можете видеть специальную насадку, с помощью которой будет откачиваться тормозная жидкость. Если ваш тормоз мягкий и вы чувствуете, что он отказывает, вам следует постоянно прокачивать тормоза.
car.ru
