ГИБДД предлагают вернуться к старой практике и обязать автовладельцев получать номера в регионе проживания. Стоит сказать, что начиная с 2013 года, автовладелец мог сохранить прежний номер, по факту автомобиль можно было поставить на учёт в любом регионе независимо от того, где прописан владелец. Важно, что с 2013 года подобная практика была запрещена законом.
Теперь по прошествии нескольких лет, блюстители порядка предлагают вернуться к прежней практике, к чему это приведёт пока сказать сложно. Основной вопрос связан процедурой перерегистрации автотранспорта. Что делать с машинами, на которых установлены «чужие регионы».
Как это часто бывает, правительство не даёт никаких комментариев по этому поводу. С другой стороны, речь пока не идёт о полноценном законе, пока это только одна из многих, инициатив высказанных ГИБДД.
Получать номера можно только в своем регионе
В своё оправдание, авторы нашумевшей инициативы, говорят следующее. Машины с так называемыми «чужими регионами» портят статистику. Невозможно определить реальное количество автомобилей, зарегистрированных в регионе, как следствие, это отражается на финансировании.
Скорее всего, речь идет о создании необходимой инфраструктуры, но как уже говорилось ранее, официальных комментариев по этому поводу нет. Эксперты попытались найти объяснение своими силами. Так, например часть из них считает, что ГИБДД имеет в виду дорожную ситуацию, которая сложилась в том или ином регионе.
Как известно, чем больше машин зарегистрировано в городе или области, тем больше дорог нужно. Более разветвлённая дорожная сеть требует больше денег для финансирования ремонтных работ.
Поставить автомобиль на учет можно только в регионе проживания!
Так или иначе, многие аналитики рынка и эксперты, знакомые с дорожной ситуацией обращают внимание на то, что нововведения могут стать катализатором социального напряжения. Ни для кого не секрет, что российская экономика не в самой лучшей форме, любое ужесточение законодательства, на фоне серьезных экономических проблем, может стать причиной массовых забастовок.
Возвращаясь к статистике, стоит обратить больше внимания на методы подсчета, а не на способ сбора информации. Жесткая привязка автомобиля к адресу регистрации не даст больших результатов. Каждый гражданин нашего государства вправе перемещаться по стране, без каких-либо ограничений. Иначе говоря, место регистрации зачастую не совпадает с местом фактического проживания. Проблема может быть решена гораздо проще, все, что нужно сделать, это создать систему повсеместного видеоконтроля, связанную в единую сеть.
Искусственный интеллект давно и успешно научился распознавать автомобили, все, что может быть распознано, может быть подсчитано. Другими словами, одна камера, установленная на нужном участке трассы, может с легкостью заменить в состоянии выполнить работу нескольких отделов статистики.
Корень проблемы не в машинах из «чужих регионов», а в нежелании заниматься той или иной проблемой. Статистика важна и нужна, но одна поправка в законе не решит всех проблем.
