Нет, речь идет не о беспроводной зарядке, а о том, как можно оживить смартфон, если зарядное устройство сломалось, но под рукой есть автомобиль с «живым» аккумулятором. При наличии некоторого навыка и терпения выход вполне осуществим.
Как можно зарядить телефон в автомобиле
По сей день я восхищаюсь нашими отцами и дедами, которые умели ловко затыкать дырку в топливном баке мылом, могли запитать неисправный бензонасос самотеком, заменить неисправный регулятор напряжения банальной лампочкой и так далее. Я даже молчу о навыках демонтажа шин в полевых условиях — сегодня это по праву считается самым крутым «суррогатом»…..
В любом случае, трудно винить людей нашего времени в том, что они утратили навыки, которые их предкам навязала тяжелая автомобильная жизнь последних десятилетий. Современные автомобили стали достаточно надежными и позволяют нам не возить с собой полбагажника запчастей и инструментов — спасибо им за это! Но добровольное и сверхсознательное отрицание способности решать неожиданные технические проблемы своими руками и нестандартными методами — это все еще систематическая ошибка целого поколения. Навыки выживания, даже если они носят скорее диванный, чем практический характер, противостоят технической деградации — и неважно, что не у каждого будет возможность применить их на практике…..
Ведь даже не удаляясь далеко от цивилизации, несложно оказаться в ситуации беспомощности и одиночества. На рыбалке на обычном подмосковном озере вы оказываетесь в глуши, ваш автомобиль по какой-то причине обездвижен, вокруг никого нет….. Ничего особенно фантастического в этой истории нет, такое может случиться с каждым, могло быть и хуже. Все знают, что плохие вещи случаются одна за другой…. Случилось так, что у вашей «старушки» отказал датчик коленвала или вылетела шаровая опора, прожорливый смартфон обнулился и выключился, а хлипкое зарядное устройство с Aliexpress рассталось с жизнью без всякой причины, как это обычно бывает. «Дерьмо случается», — говорят в таких случаях американцы, — но как выбраться из этого «дерьма» с как можно меньшими потерями? Сайрус Смит и Филеас Фогг, если бы они жили в реальности и в наши дни, справились бы с этим. А как насчет вас?
Делаем заряду из автомобильных лампочек под рукой
То есть, зарядное устройство от прикуривателя не подает признаков жизни и не заряжает телефон. Вокруг никого нет, и приходится оживлять телефон, чтобы сделать звонок о помощи другу, знакомому механику, водителю эвакуатора, наконец…
Электроника в китайском зарядном устройстве мертва, но кабель с разъемом microUSB цел, и автомобильный аккумулятор полностью работоспособен! Но в аккумуляторе двенадцать вольт, а для зарядки телефона нужно пять. Однако у вас есть все необходимое для преобразования напряжения с 12 вольт на 5 вольт. Лампочка вашего автомобильного зарядного устройства может действовать как надежный резистор, подавляя дополнительное напряжение и ограничивая ток.
Демонтируйте зарядное устройство с помощью отвертки или мультиинструмента, или просто раздавив его каблуком о камень. Нам нужно извлечь кабель:
Теперь извлеките две лампочки стоп-сигнала мощностью 21 Вт каждая из задних фонарей (к сожалению, лампочки мощностью 5-10 Вт из заглушек салонного освещения не подойдут). В основном лампы задних фонарей извлекаются без инструментов — на некоторых моделях автомобилей необходимо снять пластиковую обшивку багажника и извлечь цоколь лампы, на других — снять лампу целиком, что опять же очень просто, если знать, как это сделать.
Соберем простой делитель напряжения для бортовой сети из части провода от зарядного устройства и двух лампочек, соединив их последовательно. Лампы серии «разделят» 12-вольтовую батарею на две части — каждая будет на 6 вольт (по этой причине они будут гореть в сумерках). На самом деле для зарядки нужно 5 вольт, а не 6, но на самом деле, когда вы подключаете телефон, напряжение немного падает и становится даже немного меньше пяти.
При подключении куска кабеля с разъемом microUSB не забывайте соблюдать полярность — черный провод кабеля должен контактировать с минусом автомобильного аккумулятора, а красный провод — с плюсом в месте соединения двух лампочек! Нет необходимости запускать двигатель, чтобы не увеличивать напряжение выше 12 В. Сначала мы подключаем нашу собранную конструкцию к аккумулятору, а когда лампочки загорятся — вставляем штекер microUSB в телефон.
На фотографии выше мы не стали слишком беспокоиться и соединили лампочки пайкой. И очевидная сложность этого наконечника в том, что лампочки не имеют контактов для облегчения проводки. Легко вкрутить провод в металлический цилиндр колпачка, но сложнее вкрутить гладкий «маленький штырек» центрального контакта. В принципе, это не является большой проблемой. Вам понадобится проволока с петлей на зачищенном конце, немного ниток и сложенный в несколько раз лист бумаги.
Если не торопиться и не истерить, можно даже без особого труда соединить гладкий выпуклый контакт лампочки с проводом:
Ну а тем, кто в принципе не хочет осваивать стратагемы в духе «не выбрасывай колбасную шкурку!», можно посоветовать возить с собой в бардачке недорогой кнопочный телефон с предоплаченным тарифом и отдельное зарядное устройство для него. Однако, если вы это сделаете, не забудьте изредка звонить и отправлять текстовые сообщения, так как неиспользуемая SIM-карта блокируется операторами после 2-3 месяцев бездействия.
