Система шаровых опор на автомобиле Fiat Albea крепится на стальных шпильках, поэтому замена шаровых опор — сложная задача, и без шлифовальной машины здесь не обойтись. Кроме того, следует сказать, что выгодно менять шаровые или рычаги в сборе — мнения разные, первые говорят, что шаровые ломаются раньше сайлентблоков (их номера деталей: передний 46421522; задний, который справа — 46748579, задний слева — 46748578), поэтому в будущем у вас не будет много работы по сайлентблокам за короткое время, а вторые говорят, что так делать гораздо лучше: заменить все сразу и не мучиться с разными деталями. Но, как говорится, каждый сам себе хозяин, и каждый сам решит, что делать с автомобилем, учитывая свои конкретные возможности и средства.
Оригинальная деталь шарового шарнира для вышеуказанного автомобиля с номером 7082812 будет стоить более пяти тысяч рублей, потому что очень часто используются аналоги TRW JBJ729 или LEMFORDER 26705, которые стоят гораздо дешевле.
Вы можете определить, вышел ли шаровой шарнир из строя или нет, посмотрев на эти характеристики:
- подпрыгивание на низкой скорости на неровной поверхности
- скрип при повороте рулевого колеса
- Вибрация переднего колеса при движении прямо.
При самостоятельном ремонте и замене шарового шарнира на автомобиле Fiat Albea необходимо снять суппорт, тормозной диск, открутить гайку ступицы и снять приводной вал с поворотного кулака, чтобы можно было легко высверлить оригинальные болты и вкрутить новые болты (которые поставляются вместе с шаровым шарниром). В видеоролике подробно показан весь процесс.
car.ru
