Замена вакуумного усилителя тормозов Mercedes ML W163

В приведенном ниже фотоотчете показана самостоятельная замена вакуумного усилителя тормозов на автомобиле Mercedes ML — кузов B163. «Деревянная» педаль тормоза — причина, указывающая на повреждение или начало выхода из строя вакуумного усилителя тормозов. Чтобы протолкнуть такую педаль до конца, нужно приложить немало усилий.

Сам процесс замены не является сложным. Вам понадобятся:

  1. Обычная плоская отвертка;
  2. Ключ на 13 мм, ключ с трещоткой и головка на 13 мм для набора.
  3. Гаечные ключи типа TORX;
  4. Смазка;

Первым шагом является открытие капота и откручивание двух гаек.

Снимите датчик и отсоедините от него пластиковую трубку.

Вам потребуется отсоединить 1 датчик.

Снимите пластиковую трубку с вакуумного усилителя.

Снимите две трубки с впускного коллектора, чтобы сохранить целостность трубок.

Снимите резервуар, но сначала покачайте его. Лучше всего сливать его через трубку. Бак был немного грязным и его нужно было помыть.

Вам нужно открутить две гайки и снять главный цилиндр, его нельзя снять сразу, нужно наклонить его в сторону двигателя и вытащить.

Легко добраться до следующего датчика и отсоединить его.

Затем зайдите под переборку и снимите защитную панель в верхней части педали, там находится дроссельная заслонка. Используйте отвертку, чтобы снять его.

Вот оно.

Вам потребуется удалить штифт, удерживающий кронштейн, и открутить 2 гайки. После установки на место под капотом. Вытащите вакуумный блок, для облегчения снятия разверните вилку к бамперу и поверните вокруг центральной оси так, чтобы выброшенный датчик оказался с левой стороны, если смотреть на автомобиль со стороны капота.

В конце возьмите свежую пыль и приступайте к работе. Цифрой 1 обозначено кольцо из пенопласта, оно не пропускает пыль. Его можно чистить и мыть. Там, где номер 2, нужно установить муфту, чтобы пыльник не вылетел, потому что он там болтался. Его необходимо собрать в обратном порядке.

car.ru

349
Скопировано в буфер обмена!