Если вы хотите заменить помпу для охлаждайки, эта статья поможет вам.
Первым делом необходимо слить антифриз, для этого зайдите под бампер и откройте кран на секции радиатора (с левой стороны). Подготовьте сосуд, в который будет сливаться жидкость. Теперь двигаемся дальше, снимаем банку воздушного фильтра и снимаем вспомогательный ремень. Для этого необходимо ослабить ремень.
На натяжном ролике есть болт, возьмите трещотку с головкой на пятнадцать, наденьте ее и потяните. И вставьте гаечный ключ в соответствующие отверстия. Чтобы облегчить снятие ремня, перед этим установите знак направления движения. Для снятия шкива насоса вам понадобится гаечный ключ с десятигранной головкой, откручиваем болты, которые его крепят, их три. И после этого мы удаляем ту часть, которая мешает.
Теперь, чтобы снять сам насос, возьмем десятигранный гаечный ключ и открутим пять болтов. Перед установкой нового насоса подготовьте посадочное место, избавившись от грязи, высушив и обезжирив его. Существуют как оригинальные насосы, так и аналоги (хорошие или плохие), будьте осторожны с выбором, ведь как говорится «скупой платит дважды», лучше потратиться один раз и забыть о проблеме до следующей замены.
Обработайте поверхность насоса и прокладки герметиком и прикрутите замененную деталь на место. Теперь вы можете собрать все в обратном порядке. Цена оригинальных насосов варьируется от пяти тысяч рублей и выше, достигая десяти тысяч.
car.ru
