Автомобиль BMW 5er I E12 Рестайлинг страны производства Германия в кузове «Седан» выпускался с 1976 года по 1981 год с двигателями объемом от 1.8 до 3.5 л., мощностью от 90 л.с. (66 кВт) до 218 лошадиных сил (160 кВт) и крутящим моментом от 135 Нм до 304 Нм.
Автомобиль достигает максимальную скорость от 155 до 222 км/ч (в зависимости от модификации) и разгоняется до 100 км/ч в лучшем случае за 7.5 сек. при весе машины 1350 кг. Объема топливного бака 70 литров хватает на 840 километров при движении за городом или в смешанном цикле.
BMW 5er I E12 Рестайлинг в кузове E-класса с габаритами: шириной 1.690 м, длиной 4.620м, высотой 1.425м и колесной базой 2.636м. Клиренс (дорожный просвет) равен 0.140м. Ширина передней колеи составляет 1.406м, задней колеи — 1.442м.
При объеме 440 литров багажник этой модели демонстрирует отличную вместительность по сравнению с аналогами. Его габариты позволяют легко разместить 4-5 объемных дорожных сумок или, например, детскую коляску в сложенном виде. Для большинства повседневных задач такого пространства более чем достаточно.
BMW 5er I E12 Рестайлинг (Седан, 1976-1981) имеет следующие модификации:
- 518 1.8 MT (102 л.с., Задний)
- 518 1.8 MT (90 л.с., Задний)
- 518 1.8 MT (90 л.с., Задний)
- 518 2.0 MT (109 л.с., Задний)
- 520 2.0 MT (115 л.с., Задний)
- 520i 2.0 MT (122 л.с., Задний)
- 518i 2.0 MT (125 л.с., Задний)
- 520i 2.0 MT (125 л.с., Задний)
- 525i 2.5 MT (150 л.с., Задний)
- 528 2.8 MT (165 л.с., Задний)
- 528 2.8 MT (170 л.с., Задний)
- 528i 2.8 MT (177 л.с., Задний)
- 528i 2.8 MT (184 л.с., Задний)
- 535i 3.5 MT (218 л.с., Задний)
- 1.8 AT (90 л.с., Задний)
- 1.8 AT (100 л.с., Задний)
- 2.0 AT (115 л.с., Задний)
- 2.0 AT (122 л.с., Задний)
- 2.0 AT (125 л.с., Задний)
- 2.5 AT (150 л.с., Задний)
- 2.8 AT (170 л.с., Задний)
- 2.8 AT (177 л.с., Задний)
- 2.8 AT (184 л.с., Задний)
- 3.0 AT (175 л.с., Задний)
- 3.0 MT (178 л.с., Задний)
- 3.0 AT (178 л.с., Задний)
BMW 5 E12 рестайлинг 518 1.8 MT (102 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1800 см³ |
| Мощность | 102 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 75 кВт |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×72 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Модель двигателя | M10B18 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 14,2 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1350 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 76 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.24 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 80.56 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.96 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 12 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 840 |
| Средний | 660 |
| Городской режим | 560 |
BMW 5 E12 рестайлинг 518 1.8 MT (90 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1800 см³ |
| Мощность | 90 л.с. |
| Мощность (кВт) | 66 кВт |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Модель двигателя | M10B18 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13,9 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1240 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 73 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.78 кг/л.с. |
| Ускорение на разгоне | 2 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 9 |
BMW 5 E12 рестайлинг 518 1.8 MT (90 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1766 см³ |
| Мощность | 90 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 66 кВт |
| Крутящий момент | 143 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89.0×71.0 мм |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 14,8 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1240 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 73 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.78 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 80.97 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.88 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 12 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 9 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 970 |
| Средний | 710 |
| Городской режим | 560 |
BMW 5 E12 рестайлинг 518 2.0 MT (109 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 2000 см³ |
| Мощность | 109 л.с. |
| Мощность (кВт) | 80 кВт |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Модель двигателя | M10B20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 70 л. |
BMW 5 E12 рестайлинг 520 2.0 MT (115 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5600 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 165 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89.0×80.0 мм |
| Модель двигателя | M10B20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1240 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 93 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.78 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 82.91 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.26 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 10 |
BMW 5 E12 рестайлинг 520i 2.0 MT (122 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 122 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 90 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80.0×66.0 мм |
| Модель двигателя | M20B20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 12,4 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1310 кг |
| Допустимая полная масса | 1770 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 93 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.74 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 80.4 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.24 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 10 |
BMW 5 E12 рестайлинг 518i 2.0 MT (125 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 92 кВт |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80×66 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Модель двигателя | M10B20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 181 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 99 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.08 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 85.43 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.46 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 9 |
BMW 5 E12 рестайлинг 520i 2.0 MT (125 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 92 кВт |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80×66 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Модель двигателя | M10B20 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 181 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 99 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.08 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 85.43 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.46 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 9 |
BMW 5 E12 рестайлинг 525i 2.5 MT (150 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2494 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 212 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86.0×71.6 мм |
| Модель двигателя | M30B25 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 193 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 10,1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1350 кг |
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 111 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 85 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.75 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 14 |
| На шоссе | 7 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 950 |
| Средний | 670 |
| Городской режим | 490 |
BMW 5 E12 рестайлинг 528 2.8 MT (165 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 165 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 121 кВт |
| Крутящий момент | 253 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×84 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Модель двигателя | M30B28 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1385 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 119 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.39 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 90.75 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.92 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 10 |
BMW 5 E12 рестайлинг 528 2.8 MT (170 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 170 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 125 кВт |
| Крутящий момент | 253 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×84 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Модель двигателя | M30B28 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1385 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 123 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.15 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 90.75 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.92 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 10 |
BMW 5 E12 рестайлинг 528i 2.8 MT (177 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 130 кВт |
| Крутящий момент | 235 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×84 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Модель двигателя | M30B28 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9,3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1410 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 126 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.97 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 84.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.99 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 10 |
BMW 5 E12 рестайлинг 528i 2.8 MT (184 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 235 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84×84 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Модель двигателя | M30B28 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельный крутящий момент | 84.29 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 535i 3.5 MT (218 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Объем двигателя | 3453 см³ |
| Мощность | 218 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5200 |
| Мощность (кВт) | 160 кВт |
| Крутящий момент | 304 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Турбонаддув | Нет |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 93.4×84 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Модель двигателя | M30B35 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 222 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 7,5 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Удельная мощность | 152 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 6.56 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 88.04 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 3.7 м/с2 |
BMW 5 E12 рестайлинг 1.8 AT (90 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1766 см³ |
| Мощность | 90 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 66 кВт |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 71 мм |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1240 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 73 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 13.78 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 79.28 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 1.8 AT (100 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1766 см³ |
| Мощность | 100 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 74 кВт |
| Крутящий момент | 135 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 71 мм |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1245 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 80 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 12.45 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 76.44 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.0 AT (115 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 115 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 85 кВт |
| Крутящий момент | 162 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 80 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 171 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 91 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.96 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 81.41 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.0 AT (122 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 122 л.с. |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Мощность (кВт) | 90 кВт |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 80 × 66 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 174 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 15.7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1330 кг |
| Допустимая полная масса | 1770 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 92 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.9 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 80.4 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 1.77 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 12 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 10 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 860 |
| Средний | 670 |
| Городской режим | 570 |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.0 AT (125 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1990 см³ |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5700 |
| Мощность (кВт) | 92 кВт |
| Крутящий момент | 172 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 80 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1270 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 98 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 10.16 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 86.43 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.5 AT (150 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2494 см³ |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 110 кВт |
| Крутящий момент | 208 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86 × 71.6 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 139 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 13.1 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг |
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 175/80/R14 |
| Удельная мощность | 109 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 9.13 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 83.4 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.12 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 14 |
| На шоссе | 8 |
| Средний | 11 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 790 |
| Средний | 610 |
| Городской режим | 490 |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.8 AT (170 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 170 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 125 кВт |
| Крутящий момент | 233 Нм |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86 × 80 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1405 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 121 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.26 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 83.57 Нм/л |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.8 AT (177 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 130 кВт |
| Крутящий момент | 235 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86 × 80 мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11.7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
| Допустимая полная масса | 1870 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 124 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.08 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 84.29 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.37 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| Средний | 11 |
BMW 5 E12 рестайлинг 2.8 AT (184 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2788 см³ |
| Мощность | 184 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5800 |
| Мощность (кВт) | 135 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86 × 80 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 11.7 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
| Допустимая полная масса | 1870 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 129 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 7.77 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 86.08 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.37 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 16 |
| На шоссе | 9 |
| Средний | 12 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 770 |
| Средний | 570 |
| Городской режим | 430 |
BMW 5 E12 рестайлинг 3.0 AT (175 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2986 см³ |
| Мощность | 175 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 129 кВт |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 80 мм |
| Степень сжатия | 8.1 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1425 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 123 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.14 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 80.38 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 16 |
| На шоссе | 11 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 630 |
| Городской режим | 420 |
BMW 5 E12 рестайлинг 3.0 MT (178 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2986 см³ |
| Мощность | 178 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 131 кВт |
| Крутящий момент | 251 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 80 мм |
| Степень сжатия | 8.1 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Механическая (МКПП) |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100) | 9.3 сек. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1560 кг |
| Допустимая полная масса | 1968 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 114 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.76 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 84.06 Нм/л |
| Ускорение на разгоне | 2.99 м/с2 |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 18 |
| На шоссе | 10 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 690 |
| Средний | 510 |
| Городской режим | 390 |
BMW 5 E12 рестайлинг 3.0 AT (178 л.с., Задний), 1976-1981
| Двигатель |
|---|
| ДВС | Бензин |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2986 см³ |
| Мощность | 178 л.с. |
| При оборотах в минуту | 5500 |
| Мощность (кВт) | 131 кВт |
| Крутящий момент | 251 Нм |
| Система питания | Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) |
| Тип наддува | Нет |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 89 × 80 мм |
| Степень сжатия | 8.1 |
| Подвеска |
|---|
| Передняя | Независимая, пружинная |
| Задняя | Независимая, пружинная |
| Тип кузова |
|---|
| Автомобильный бренд | BMW |
| Модель | 5er |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Кузов | Седан |
| Дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника минимальный | 440 л. |
| Объем багажника максимальный | 440 л. |
| Размеры, мм |
|---|
| Ширина | 1690 |
| Длина | 4620 |
| Высота | 1425 |
| Колесная база | 2636 |
| Колея передняя | 1406 |
| Колея задняя | 1442 |
| Дорожный просвет | 140 |
| Тормозная система |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Трансмиссия |
|---|
| КПП | Автоматическая (АКПП) |
| Кол-во передач | 3 |
| Привод | Задний (FR, MR) |
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Максимальная скорость | 193 км/ч |
| Снаряженная масса автомобиля | 1580 кг |
| Допустимая полная масса | 1968 кг |
| Топливный бак | 70 л. |
| Размер шин | 195/70/R14 |
| Удельная мощность | 113 л.с./т |
| Соотношение массы к мощности | 8.88 кг/л.с. |
| Удельный крутящий момент | 84.06 Нм/л |
| Расход топлива, л/100 |
|---|
| В городе | 16 |
| На шоссе | 11 |
| Средний | 13 |
| Запас хода, км |
|---|
| По трассе | 630 |
| Средний | 510 |
| Городской режим | 420 |
С BMW 5er I E12 Рестайлинг часто сравнивают
