Тормозная жидкость ДОТ 4

Независимо от того, какая марка и модель автомобиля у вас есть, или какого года выпуска он был, рано или поздно вам придется столкнуться с тем, что пришло время заменить определенные расходные материалы или отремонтировать определенные части вашего автомобиля. Сразу стоит отметить, что практически 99% работ по замене и ремонту, под силу практически каждому автовладельцу. И вот, чтобы понять, что произошло с вашим автомобилем или найти подробную инструкцию по устранению этого дефекта, прочитайте блок статей по ремонту на нашем сайте, где аналогично расписано и наглядно показано все, что вам нужно будет знать, чтобы привести свою «ласточку» в идеальное состояние!

К тормозной жидкости предъявляются очень серьезные требования, ведь четкая работа тормозов зависит не только от тормозных колодок, но, прежде всего, от состояния жидкости в тормозной системе. Свойства жидкости ухудшаются при эксплуатации, поэтому жидкость необходимо периодически менять.

Для безопасного вождения вам необходимы надежные и стабильные тормозные характеристики.

Тормозные жидкости классифицируются в соответствии с правилами Министерства транспорта США, сокращенно DOT. Классификация тормозных жидкостей основана на температуре кипения и вязкости. Типы тормозной жидкости получили свое обозначение от департамента, который их создал, поэтому существуют такие типы, как DOT-3, DOT-4, DOT-5 и DOT-5.1. DOT 4 наиболее часто используется в тормозной системе автомобиля, поэтому в данной статье мы уделим пристальное внимание этому веществу.

В этой статье вы найдете:

  • Технические характеристики DOT 4
  • Отличия DOT 4 по отношению к DOT 3, DOT 5, DOT 5.1
  • Совместима ли жидкость DOT 4 с другими жидкостями?
  • Срок службы жидкости
  • Какая тормозная жидкость DOT 4 лучше?

Технические характеристики DOT 4

Все тормозные жидкости, кроме DOT 5 (где используется силикон), основаны на полиэтиленгликоле и борных полиэфирах. Основными физико-химическими характеристиками DOT 4 и других тормозных жидкостей, определяющими основу качества, являются:

  • характеристики вязкости
  • температура кипения;
  • коррозионная стойкость;
  • гигроскопичность.

Самая низкая температура кипения тормозной жидкости

Графическое отображение вязкости DOT-3, DOT-4, DOT-5 и DOT-5.1 в зависимости от температуры

Вязкость жидкости DOT-4 должна быть выше 750 мм2/с, но не более 1800. Они отвечают за качество тормозной системы. Чем ниже вязкость, тем быстрее передается тормозное усилие.

Согласно стандартам, температура кипения тормозной жидкости DOT 4 должна быть не менее 250 (в новом состоянии, без влаги) и не менее 165 при влажности до 3,5 процентов (старая, так называемая мокрая тормозная жидкость).

Антикоррозионная активность тормозной жидкости связана с ее кислотностью, она должна иметь рН 7,0 — 11,5. Дополнительные специальные присадки придают антикоррозионные свойства.

На гигроскопичность влияют бораты, используемые в составах тормозных жидкостей, они связывают молекулы воды, которые берутся из воздушной массы, но, тем не менее, через некоторое время влага накапливается, поэтому тормозные жидкости с гликолем гигроскопичны.

Каковы различия между тормозными жидкостями DOT 4, DOT 3, DOT 5 и DOT 5.1?

Как уже упоминалось, тормозные жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеют одинаковый химический состав, но температура кипения и способность поглощать влагу у вспомогательных присадок и боратов разные, поэтому эксплуатационные характеристики, а также применение отличаются.

Основные характеристики класса тормозной жидкости

DOT 3 — эта тормозная жидкость содержит гликолевые спирты с двумя атомами. Поэтому он гигроскопичен, а также очень агрессивен по отношению к лакокрасочному покрытию и резиновым уплотнениям тормозов, чего не должно быть в тормозных системах современных автомобилей. Поэтому эта жидкость в основном не используется и заливается только в старые автомобили с барабанными или дисковыми тормозами (только на передних колесах), так как ее стоимость невысока и, для эконом-варианта, она неплохо справляется со своей задачей в течение примерно 1,5 лет.

Учитывая, что жидкость DOT 3 может быстро впитывать влагу, ее не нужно использовать в течение недели после открытия бутылки, а верхнюю часть расширительного бачка автомобиля не следует откручивать без необходимости (в случае, если нет необходимости доливать жидкость).

DOT 5.1.

Что нужно знать о тормозной жидкости?

DOT 5 близок к идеалу, поскольку в его основе лежит силикон, что придает ему высокую температуру кипения и низкую вязкость. Он хорошо смазывает поверхности, инертен к резине и металлам и медленно поглощает влагу из окружающей среды. Благодаря этим свойствам жидкость DOT 5 можно заменять каждые пять лет.

Однако не все так хорошо, как кажется, и хотя жидкость DOT 5 обладает отличными техническими свойствами, у нее есть и недостатки, поскольку она не подходит для автомобилей, оснащенных ABS. Во-первых, поскольку силикон способен отталкивать влагу и не смешивается с жидкостью, он замерзает при низких градусах Цельсия. Во-вторых, он имеет высокую степень аэрации (насыщения воздухом).

Учитывая все свойства других тормозных жидкостей, жидкость DOT 4 обладает одними из самых оптимальных свойств и поэтому чаще всего используется в автомобилях со стандартной эксплуатацией.

Цветовая кодировка тормозной жидкости
Цветовая кодировка тормозной жидкости

Отличаются ли тормозные жидкости по цвету?

Стандарт DOT FMVSS No 116 и другие, разработанные позднее (SAE J 1703 и ISO 4925), требуют цветовой маркировки тормозной жидкости, чтобы избежать смешивания несовместимых жидкостей. Но это различие не поможет вам определить, чем заправлен ваш автомобиль — DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1, поскольку эти вещества могут быть одного цвета — янтарно-желтого, но жидкость на силиконе с рейтингом DOT 5 окрашена в розовый цвет.

Помимо цвета, на контейнере обязательно должна быть маркировка «SILICONE BASE» (SBBF) для DOT-5 и «NON-SILICONE BASE» (NSBBF) для DOT-5.1.

Совместимы ли тормозные жидкости?

Нет никаких противопоказаний для смешивания тормозных жидкостей DOT, не содержащих гликолей и полиэфиров; другими словами, вещества, классифицируемые как DOT 3, DOT 4 и 5.1, можно смешивать, но это не рекомендуется. Обычно допускается только долив, при этом необходимо соблюдать требования к смешиванию.

Тормозную жидкость более высокого класса DOT можно добавлять в жидкость более низкого класса DOT, но не наоборот.

Общая информация о тормозной жидкости и как ее выбрать

Тормозные жидкости не должны смешиваться, если кто-то пытается смешать силиконовую жидкость DOT 5 или ABS с любой другой жидкостью. Поэтому, когда вам придется их смешивать, читайте всю информацию, назначение этих жидкостей следует рассматривать отдельно. Другими словами, если вы стоите перед выбором, смешивать ли DOT 5.1 и DOT 5.1/ABS, ответ — нет! Этот запрет связан с тем, что эти виды топлива имеют разный состав присадок и их безопасность в «смеси» не гарантирована.

Из вышесказанного следует, что:

  • Тормозную жидкость DOT 3 можно доливать жидкостью DOT 4 или DOT 5.1;
  • Жидкость DOT 4 можно также доливать в жидкость DOT 5.1;
  • Жидкость 5.1 нельзя доливать в жидкость DOT 3 или 4.

Запрещается смешивать жидкости DOT 4, DOT 3 и DOT 5.1 с силиконовой жидкостью DOT 5.

Смешивание гликолевой и силиконовой основ вызовет химическую реакцию, в результате которой тормозные жидкости не будут соответствовать требуемым стандартам. При переходе с одной классификации жидкости на другую необходимо тщательно промыть тормозную систему новой тормозной жидкостью. В этом случае важно знать, что силиконовую жидкость DOT 5 нельзя заменять другой жидкостью, содержащей гликоль, так как тормозные магистрали автомобилей не рассчитаны на такую реакцию, и резиновые уплотнения будут разрушены.

Срок службы тормозной жидкости

Хотя это разные понятия, рабочий ресурс и срок службы тормозной жидкости схожи, поскольку тормозная жидкость способна в одинаковой степени поглощать влагу как из открытой бутылки (которая хранится в гараже), так и из расширительного бачка в автомобиле. Ведь даже если вы мало ездите на автомобиле, через 2 года его все равно нужно заменить.

Тормозная жидкость DOT 4 заменяется через два года; жидкость DOT 3 — через полтора года; жидкость DOT 5 заменяется каждые пять лет; жидкость DOT 5.1 действительна только в течение одного года, но в гоночных автомобилях ее заменяют чаще. Чтобы определить необходимость замены DOT 4 и других тормозных жидкостей, используйте специальный тестер, который измеряет процентное содержание воды в жидкости. Чтобы температура кипения «мокрой» жидкости была ниже 155-180, содержание влаги должно быть выше 3,5%, чтобы избежать закипания тормозной жидкости и паровых замков, которые могут привести к отказу тормозной системы при больших нагрузках.

Содержание влаги является фактором, определяющим, когда следует заменить тормозную жидкость.

Графическое представление типа тормозной жидкости в соответствии с показателем влагосодержания.
Графическое представление типа тормозной жидкости в соответствии с показателем влагосодержания.

Помимо того, что жидкость в тормозных контурах не циркулирует и имеет меньше контакта с воздухом, чем в бачке, где она проверяется на содержание влаги (ее может быть меньше), ее необходимо менять, поскольку в магистралях у тормозных суппортов жидкость часто и очень сильно нагревается и в итоге теряет свои первоначальные свойства.

Какая тормозная жидкость DOT 4 является лучшей?

На рынке существует множество производителей, предлагающих купить их жидкость, будь то жидкость с рейтингом DOT 4, DOT 5.1 или другие. То есть, конечно, у автовладельца возникает вопрос: «Что лучше?».

Хорошая тормозная жидкость является обязательным условием:

  • более высокая температура кипения (с запасом);
  • хорошие смазывающие свойства;
  • достойные вязкостные свойства при низких температурах;
  • превосходная функция защиты от ржавчины всех компонентов тормозной системы.

Что касается рейтинга, всегда используйте жидкость, рекомендованную производителем автомобиля. А когда речь идет о брендах, дело усложняется, ведь для того, чтобы купить тормозную жидкость, нужно изучить свойства каждого из них, почитать отзывы, посмотреть тесты и сравнения.

Какую DOT 4 купить?

Семь наиболее часто используемых марок тормозной жидкости DOT 4::

Первая позиция для европейского «Castrol» — с отличными эксплуатационными и вязкостными свойствами и температурой кипения, но вас может ввести в заблуждение дополнительная защита как от подделок, так и от воздействия окружающей среды, поскольку на горлышке емкости имеется запаянная пленка.

На втором месте Hi-Gear HG7044 из Америки — технические свойства соответствуют стандартам, а стоят они гораздо дешевле.

Liqui Moly DOT 4 также можно поставить в один ряд с Hi-Gear. Эта жидкость имеет высокую температуру кипения, обладает хорошими антикоррозионными свойствами и хорошо подходит для автомобилей с ABS.

На третьем месте оказалась тормозная жидкость Mobil Brake Fluid DOT 4. Это минеральная жидкость из Европы, которая может похвастаться лучшим значением вязкости и надежностью.

Далее следуют российские жидкости: Sintec Super DOT 4, RosDOT 4 Life Safety, Alaska DOT 4.

Перед покупкой тормозной жидкости важно изучить все допуски, маркировку и другую информацию, например, направление и, в обязательном порядке, срок производства, который указан на этикетке, так как тормозная жидкость имеет срок годности. Наилучшие показатели имеют жидкости класса DOT 4 класса 6. Чтобы не купить подделку, всегда обращайте внимание на комплектность упаковки, а также на дополнительные методы защиты. Оставив в стороне оценку наиболее известных и хороших тормозных жидкостей, иногда все же имеет смысл выбрать производителя, бутылка которого плотно запечатана фольгой, так как это обеспечит дополнительную защиту от влаги, и вы будете защищены от покупки некачественной продукции. Опытные автовладельцы рекомендуют покупать жидкости у популярных компаний, то есть партнеров крупных автомобильных концернов.

car.ru

349
Скопировано в буфер обмена!