Каждый автовладелец довольно часто сталкивается с необходимостью замены тормозных колодок. Сегодня мы рассмотрим их замену на модели Hyundai Grand Starex.
Следует отметить, что замена самих тормозных колодок идентична процедуре замены передних колодок.
Но когда дело дойдет до колодок ручного тормоза, это будет немного сложнее.
Процедура замены колодок заднего дискового тормоза
Первое, что необходимо сделать, — это снять тормозной суппорт. Есть пара болтов, удерживающих его на месте (вам понадобится ключ на 14 мм, чтобы открутить их, и ключ на 17 мм, чтобы удержать их на месте).
Перед снятием колодок надавите на поршень суппорта (может понадобиться плоский инструмент, например, отвертка). Номер детали, под которым можно найти колодки, — Hyundai 58302-4HA50.
Будьте внимательны, при замене колодок не забывайте проверять состояние и ход направляющих. Это поможет избежать проблем с торможением. Если возникли проблемы, тщательно обработайте их термостойкой смазкой. Я также всегда настоятельно рекомендую хорошо очищать гнезда колодок, выдувая оттуда грязь и мусор. Также смажьте места контакта колодок с гнездами их собственной медной смазкой.
Процедура замены колодок ручного тормоза (в барабане)
Итак, при выполнении процедуры замены задних колодок ручного тормоза есть небольшие нюансы, которые делают работу более сложной, но все же реально выполнимой.
Помимо суппорта, нам потребуется произвести демонтаж тормозной скобы и диска вместе с барабаном.
Оригинальный номер задней колодки Hyundai — 58350-4HA00 или 58350-3AA10.
Кронштейн крепится с помощью тех же крепежных винтов ’14’, а чтобы избавиться от барабана, нам понадобится плюсовая отвертка для откручивания крепежных винтов.
Теперь нам нужно снять колодки стояночного тормоза, мы снимем их с помощью минусовой отвертки и плоскогубцев.
Очистите весь механизм сжатым воздухом.
Установите новые колодки и выполните сборку в обратном порядке. После установки новых колодок не забудьте отрегулировать колодки с помощью звездочки.
Остерегайтесь, Hyundai Starex печально известны слетевшими (перетертыми) тормозными тросами, а также захваченными механизмами разблокировки колокола. Отремонтируйте их, чтобы избежать дальнейших поломок.
